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由于季節性天氣變化，9月中旬以來，全路設備故障問題仍比較突出。隨著全路設備秋檢秋鑒工作的全面展開，各專業部門根據設備情況和季節特點，有針對性地開展設備檢修和整治，確保運輸安全穩定。
進入9月份以來，天氣逐漸轉涼，晝夜溫差加大，斷軌問題呈明顯上升趨勢。對此，工務部門加強鋼軌探傷及檢查，對道岔配軌、焊縫、接頭、夾板等易折斷的部位詳細檢查，對輕傷鋼軌嚴格落實跟蹤檢查制度，隨時掌握情況，對重傷鋼軌立即組織更換，防止斷軌事故發生。隨著天氣轉冷，北方各鐵路局提前做好防范大霧天氣的準備，加強設備整治，提前采取防寒防凍措施，確保設備運行穩定。
針對9月中旬車輛系統故障比較突出的情況，車輛部門著重加強了對動車組瓷瓶絕緣層、高壓電纜接頭、電流電壓互感器等部位的檢查清潔，確保動車組列車處于良好運用狀態。同時，他們通過抽查、鑒定等方式，加大動車組和客貨車輛的質量抽查頻次，擴大鑒定范圍，進一步加強車輛造修質量的監控分析，及時查找造修車輛存在的安全質量隱患，認真抓好整改。
針對季節性天氣特點，機務、供電部門積極做好供電設備維修養護工作，加強出庫機車絕緣子和接觸網瓷瓶擦拭、車頂絕緣檢測等措施的落實，防止霧閃問題的發生。
在認真組織推進設備秋檢秋鑒工作的同時，鐵道部強調，各鐵路局還要注重加強對當前典型故障的歸納和分析，對一些慣性故障要集中技術力量組織分析，深入查找原因，采取解決措施，徹底消除故障隱患，確保運輸安全穩定。