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2011年07月26日08:32 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

■ 善后

57工作組接待遇難者家屬

記者25日從溫州市鹿城區(qū)委、區(qū)政府了解到，面對甬溫線特別重大鐵路交通事故，事發(fā)地鹿城區(qū)在全力以赴搶救傷病員的同時，目前該區(qū)已有57個工作組24小時奮戰(zhàn)在接待死傷者家屬一線，一對一接待遇難者家屬。

據(jù)新華社電

■ 事故調(diào)查

國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查D3115司機

南昌鐵路局證實，同時接受調(diào)查的還有各工種相關(guān)工作人員

昨日，南昌鐵路局相關(guān)工作人員表示，在追尾事故中，前車D3115次列車司機正接受國務(wù)院調(diào)查組的調(diào)查。

各工種人員接受調(diào)查

昨日，南昌鐵路局相關(guān)工作人員稱，在甬溫線事故中，被撞的前車D3115次列車司機屬于南昌鐵路局福州機務(wù)段的工作人員。事發(fā)時，他的工作區(qū)間是寧波東到福州南。

該工作人員稱，事發(fā)后，D3115次列車司機配合國務(wù)院調(diào)查組調(diào)查了解情況，“他比較了解整個事故的情況，目前我們都見不到他”。同時接受調(diào)查的還有各個工種的相關(guān)工作人員。

對于網(wǎng)傳“南昌鐵路局福州機務(wù)段段長被撤職”，南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南昌鐵路局負(fù)責(zé)事發(fā)路段的機務(wù)。據(jù)初步了解，南昌局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒有擔(dān)責(zé)跡象。另外，沒有“福州機務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人被處理”一事，傳言純屬胡編亂造。

事故或與工務(wù)電務(wù)有關(guān)

南昌鐵路局一名工作人員稱，動車相撞后，鐵路監(jiān)控部門根據(jù)“黑匣子”數(shù)據(jù)，基本可以確定事故原因。

西南交通大學(xué)鐵道工程專業(yè)易思蓉教授稱，鐵路一旦發(fā)生事故，就與5個方面有關(guān)：列車、機務(wù)系統(tǒng)、工務(wù)系統(tǒng)、電務(wù)系統(tǒng)、運輸管理?！傲熊囀且粋€集成技術(shù)很高的產(chǎn)品，只要一個環(huán)節(jié)出問題，就會導(dǎo)致事故發(fā)生?！?/p>

據(jù)鐵路部門相關(guān)工作人員分析，上海鐵路局分管工務(wù)、電務(wù)工作的副局長何勝利被免去現(xiàn)任職務(wù)，接受調(diào)查?！斑@意味著，此次事故原因與工務(wù)或電務(wù)有關(guān)?！?/p>

溫州警方否認(rèn)“調(diào)度員被拘”

昨日，浙江省溫州市公安局常務(wù)副局長、新聞發(fā)言人沈強表示，目前沒有收到所謂“甬溫線鐵路調(diào)度員被拘”的報告。

網(wǎng)上有消息稱，“溫州事故原因有新進展：鐵路調(diào)度程序員出現(xiàn)BUG(故障)是事故的根本原因，警方已拘留兩名無證程序員?！鄙驈娫诨貞?yīng)記者求證時做上述表示。

安監(jiān)局今日舉行事故分析會

據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，昨日上午9點多、下午2點多，記者分別在事故現(xiàn)場看到，每隔20分鐘或半個小時就有一列動車經(jīng)過，但是車廂比較空，乘客不多，而且速度比較慢，經(jīng)過的列車都會鳴笛警示。

記者在現(xiàn)場看到，幾節(jié)受損車廂還在現(xiàn)場，但是工作人員已經(jīng)停止了清理，現(xiàn)場只有幾個警察在守護，在離車廂幾十米遠的地方拉起了警戒線。現(xiàn)場工作人員說，剩下的幾節(jié)車廂將會被分解運走，但是目前還沒有開始。

另據(jù)記者了解，國家安監(jiān)局將在今天上午在溫州召開一次現(xiàn)場的分析會。

綜合本報記者李超實習(xí)生張亞旭中國廣播網(wǎng)報道(記者劉春瑞)

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