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西安落點
西安鐵路局加強對管內設備安全監控
鄭西、西寶動車組列車運行良好
西安晚報訊 （記者 王彬）昨日，記者從西安鐵路局了解到，目前西安鐵路局管內所有線路的設備安全正常，管內各次列車均安全運行，鐵路運輸生產有序可控。
據了解，在“723”溫州動車事故發生后，西安鐵路局已按照鐵道部要求，立即組織召開安全緊急會議，部署當前安全重點工作。各級領導已深入一線加強安全檢查，現場工作人員嚴格作業標準，確保安全生產穩定。
針對近期高溫、多雨、雷電等天氣特點，西安鐵路局對管內各類移動設備、線橋隧涵、通信信號、接觸網等固定設備將進行一次全面檢查，加強現場安全控制。尤其對鄭西、西寶動車組列車的相關設備進行重點檢查和維護。同時，加強對鐵路各項應急預案的檢查，對應急備料、防洪路料、機具、車輛、人員等狀況及各類救援機具進行梳理，確保各項非正常情況下應急有備，力保各次列車安全有序運行。
記者獲悉，由于正值暑運客流高峰，乘坐高鐵動車組列車的客流持續升溫，西安北站日發送旅客已達到6000多人次。特別是D1014次、G2020次、D1016次3趟列車更受旅客青睞，經常出現“一票難求”的情況。據了解，目前鄭西、西寶動車組列車運行情況良好。
昨晚7時，記者從西安北站了解到，車站各方面情況均正常，溫州動車追尾事故并未影響鄭西高鐵動車組列車的客流量情況。
此外，現在西（安）寶（雞）間每天運行動車組列車兩對，日運送千余位旅客，尤其到周末時，西寶動車組列車車票也比較搶手。
據鐵路部門的有關專家介紹，鄭西、西寶動車組列車采用了高速列車故障導向安全技術，萬一發生意外時，列車將根據程序自動判斷是減速運行或停止運行。其中的列車控制運行系統是動車組運行的“鐵面交警”，它與地面的列車控制中心一道共同監督動車組的運行安全，一旦列車“超速”，便會被立即減速，甚至“叫?！?；還有指揮中樞的“雷達”系統，可以隨時掌握列車運行位置、狀態，并進行實時跟蹤、監控，可以使各次列車的調度集中指揮，準確、快捷。
據了解，已開通運營1年多的鄭西高鐵動車組列車，目前已運送160多萬旅客，極大地方便了陜、豫兩省沿線1億多人的乘車出行。
本版文/圖除署名外均據新華社