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“今年5000米任務將更具挑戰(zhàn)性。”科技部相關(guān)負責人說,一是試驗海區(qū)距祖國大陸約1萬公里,往返航行需要1個月。二是海區(qū)試驗環(huán)境復雜多變。三是5000米下潛目標是對中國載人深潛全新考驗。
金建才介紹說,過去近一年里,針對3000米海試中反映的問題,全體研發(fā)人員先后完成了作業(yè)系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)升級等技術(shù)改進工作。“中國蛟龍”得到了全面的檢測、維修和保養(yǎng)。同時,“向陽紅09”母船和水面支持系統(tǒng)適用性也進一步改造,“蛟龍?zhí)枴焙5鬃鳂I(yè)和海試配套能力進一步提高,為本次海試提供了有力的保障。
深海載人潛水器是快速、精確地到達各種深海復雜環(huán)境,進行高效勘探、科學考察和近海底作業(yè)的裝備,是和平開發(fā)和利用深海資源的重要技術(shù)手段。
2002年,科技部將“蛟龍?zhí)枴鄙詈]d人潛水器研制列為“863”計劃重大專項,通過自行設計、自主集成,打造一條地道“中國龍”。
7月1日上午,我國第一臺自行設計、自主集成的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器從江蘇江陰啟航。未來47天,它將駛向東北太平洋,進行5000米級海試。新華社發(fā)