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火車沒跑一天就轉手
在鄲城縣城最西邊的人民公園內，記者看到，由于遠離縣城，除了在建的幾個小型游樂場外，公園內幾乎沒有任何娛樂設施，連了一節車廂的小火車就停在公園的湖邊，空空蕩蕩的車廂里只坐了幾個小孩，而另外兩節車廂則孤零零被停在另一條軌道上。
同時，聲稱“小火車項目是市政公益項目且效益巨大”的鄲城縣住建局證實，目前小火車項目已由鄲城縣唯一的一家四星級酒店接手。
耗資近千萬元的市政項目，建成后沒運營一天就轉手給企業，有網民說：“老百姓的錢就這么打水漂了？！希望今后少些拍腦袋決策、拍胸脯保證、拍屁股走人的‘三拍工程’！”
天價懷舊誰來埋單
老百姓愿意懷舊，會自己花錢去體驗和觀瞻；可是官員一旦懷舊，就花起了納稅人的錢。
鄲城的小火車，耗資近千萬元，長4.5公里的觀光鐵路，沿線卻無景可觀。政府解釋，是為了懷舊、為了開發旅游，但目前來看，目的沒達到。
小火車為誰而開？誰為這天價懷舊埋單？
應該說，監督的缺失是導致小火車 “說開就開，說停就停”的一個因素，做好了是政績工程，做不好和爛尾樓無異。但無論如何，結果都是讓納稅人埋單。