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下載安裝Flash播放器便利交通使深港趨向“同城化”
黃偉明：經常有人問我，在香港居住，到深圳上班，天天來回跑，累不累？我覺得便利的交通已使深港基本趨向同城化。
我住香港元朗，每天早上7時10分出門，從深圳羅湖或福田口岸過關，8點半上班，到深圳后還有時間吃早餐，交通很方便；下午6點鐘下班，7點半鐘基本可以回到家，同太太一起吃晚飯。我以前在香港尖沙咀上班，時間差不多，只不過現在要多轉幾趟車而已。
陳少泓：我以前曾在香港媒體當過記者，2001年自己創辦了公司。我一直以來都在香港生活，自從成立了公司后，同深圳的交往也日益密切，因為要同時處理深圳和香港兩地的業務，所以在2005年，就在深圳設了辦事處。
剛開始時，每周跨境一次，隨著業務的擴展，來往的次數也越來越頻繁，從每周兩三次，到干脆搬到了深圳居住，周末或有事時才回香港。福田口岸和深圳灣口岸開通后，深港基本上已經趨向同城化了，我現在在深圳居住，隨時可以回香港，都很方便。就比如說，深圳福田口岸或羅湖口岸到香港上水，也就一個站的路程，幾分鐘就可以到了。深圳環境又好，在這里居住，何樂而不為？
黃偉明：現在有很多港人在香港居住，到深圳上班，而且我覺得按趨勢來看，應該會有越來越多的人選擇到深圳工作。我在香港工作時，經常聽客人談論什么時候把公司的業務搬到內地去做。一方面是因為深圳比香港的辦公場地租金便宜，人力成本低；另一方面是深港交通越來越方便，而且深圳離工廠近，貨物運到深圳碼頭比運到香港碼頭的路程短，碼頭的一些基本費用也比香港便宜。而正在建設的高鐵將使深港來往更密切，往返時間更短。交通不成問題了，深港兩地跑已是一個大趨勢。
【記者點評】
香港回歸后，深港兩地交往更是日益密切，2004年，深圳市政府代表團首度率團出訪香港，金融、跨境基建、環境保護、教育醫療領域的合作、深度合作如同雨后春筍般萌發。“一小時優質生活圈”，已成為不少港人熱議的一個問題，于是乎，他們選擇了到深圳工作、居住、上學、置業，或是居于深圳回港工作等等，形式多種多樣。而且，選擇這種生活方式的港人正在迅速增加。
深港人才交流帶來商機
陳少泓：我之所以在深圳開設辦事處，也是看中了深港兩地交通的便利，但更重要的是，隨著深港同城化，兩地高級人才互相交流越來越多，深圳在職人士跨境修讀香港碩士課程也漸成趨勢。
所以，我公司現在主要就是專注于高端教育以及高端消費兩大范疇，幫香港的一些大學院校在國內推廣碩士課程等等。比如說，今年1月10日，我們公司與啟德教育在深圳首次舉辦了香港教育博覽會，來自香港大學、香港中文大學等五所院校的13個院系招生負責人與有意留學的學生及學生家長進行了面對面的溝通，這是香港學府首次組團參加在深圳舉行的課程介紹會，反響相當不錯。
其實，港人到深圳投資置業的不少，有成功也有失敗。做我這行的應該不算很多，但我卻非常看好這個市場，因為城市要發展，經濟要騰飛，必然離不開高級人才的培訓與交流。
【記者點評】
香港經過100多年的發展，成為全球矚目的國際化大都市；而深圳則在短短的30年間，迅速發展成中國新興的經濟中心之一。伴隨著深港兩地合作的日益密切與深入，兩地人才的互相交流也漸入佳境。香港人才多樣化，在管理和技術上人才輩出，可向內地人力市場提供高層次、國際化優秀人才資源，港人到內地上班有著一定優勢；而深圳經過30年發展，經濟迅速騰飛，需要大量先進人才進駐，需要更多先進的創新開發能力出現。因此，雙方的人才交流，必然會向更健康、全方位、多領域、深層次的方向發展和推進，也為深港合作帶來新的活力。