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(四)全面加快交通建設,海陸空交通體系不斷完善
對外交通建設有新突破。港珠澳大橋主體工程全線貫通,珠海在區域的交通地位發生歷史性變化,成為唯一與港澳陸橋相連的城市。珠海機場升級改造項目開工,候機樓東指廊投入使用,在飛航線69條,旅客吞吐量達921.7萬人次、增長50.3%,增速位居中南地區第一。黃茅海5萬噸航道開工,珠海港神華粵電煤炭碼頭、北港池15萬噸級升級工程完工,北糧南運海鐵大通道開通,高欄港貨物吞吐量突破億噸。高鐵新增7條線路,通達城市47個,乘坐高鐵和城際軌道出行人數達1792.87萬人次、增長32%。橫琴口岸及綜合交通樞紐開發項目順利推進。
市內路網建設加速推進。一批橫跨東西、縱貫南北的交通項目加快建設,鶴港高速一期、珠峰大道、金琴快線、興業快線北段動工建設,香海大橋、洪鶴大橋建設全面鋪開,洪灣樞紐互通二期、白石橋建成通車,迎賓北路等4條主干道路瀝青罩面鋪設完成,詩僧路與南坦路銜接工程等一批珠中跨界道路加快實施。城際軌道市區至橫琴段全線站點主體工程基本完工。
交通擁堵治理積極施策。全市機動車保有量超過62萬輛,五年來年均增長16%,交通壓力不斷加大。為緩解交通擁堵,新開公交線路20條,新建成公交專用道3條,更換新能源公交車400輛。完成42個道路交叉口挖潛改造,打通斷頭支線道路11條,完成板樟山隧道擴容工程方案設計,建成智慧交通運行管理平臺和信號協調中央控制平臺。完善慢行設施,引導綠色出行,綠色公共交通出行總人次增長19.4%。