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下載安裝Flash播放器中新網宜蘭10月24日電 (記者 陳立宇 王健)因臺風“鲇魚”(梅姬)及其帶來的豪雨造成崩塌困在蘇花公路上的大陸游客,至今仍有20人失蹤。搜救行動進入第三天。
臺灣方面24日派出直升機、巡邏艇繼續進行海空搜索,陸路的軍方特種部隊、臺北市搜索隊、臺北縣特種搜索隊、臺中縣消防局搜索隊等則鎖定蘇花公路塌方最嚴重和最有可能找到失蹤車輛和人員的114.5公里和116公里處進行搜索。
記者今日幾經周折,中午時得以從112.5公里封鎖區隨臺灣媒體記者徒步前往上述兩處地段,沿途散落在路上的落石仍隨處可見,最大的體積幾近一輛中巴。載過山東、貴州、上海旅游團的大巴仍停在路邊,好在它的乘客已脫險。
114.5公里處的坍方地段,一輛已經沒了頂蓋,只露出座椅的旅游中巴仍陷在泥石流中,但并非所要搜尋的失蹤車輛,掏出泥巴后也未見有人客,據稱幸已僥幸逃脫。
坍方地段的下方,是一至出海口約600米的峽谷,溪石嶙峋,坡度陡峭,達到75度,據負責在此地段搜索的臺北縣特種搜救隊副隊長吳宏益介紹,該隊搜救人員今天先是在溪谷距公路塌方約200米處發現了五件物件,分別是一個白色汽車后蓋保險桿,一個汽車鑰匙,一件白色的小孩衣服,一只女運動鞋,以及一快疑似汽車隔熱材料。它們零散分落在溪谷兩側。
他向記者展示了所搜索到的物品,但表示未找到任何人和失蹤車輛,一時也未能確定這些物品是否系失蹤車輛所有。
吳宏益說,下午搜救隊還發現了一些疑似裝臺灣高粱酒的瓷瓶碎片,以及一個木質工藝品,工藝品的標簽還在,這兩件物品看起來都像是新的。搜索隊員隨后會帶上來。
根據以往的搜救經驗,汽車也有可能在該處墜谷后被沖入海中,吳宏益說出了他的判斷。
據林姓士兵介紹,臺灣陸軍特種部隊自21日即攜帶金屬探測器進入蘇花公路,但一路走過坍方路段,金屬探測儀雖有探到金屬物品,但挖下去都未見到人,今日在這一路段同樣無果。
在蘇花公路116公里處,泥石流沖斷公路并形成斷崖,如刀切削,人車已不能通行。山上仍時不時有松動落石掉下。距塌方地段至出海口處,同樣有一陡峭溪谷,坡度達80度,長度約600米。
臺北市搜救隊的21名搜救人員攜帶3只搜救犬正在這里進行搜救,其中一條名為“貝麗”的搜救犬經驗豐富,曾隨同搜救隊參加過2008年大陸汶川大地震的搜救。
搜救隊小隊長袁敬業表示,歷經昨今兩日搜索,仍一無所獲。記者隨后就此請教吳宏益,他說,搜救犬對被泥石流掩埋的生命搜索不如地震時那么敏感,地震災難常常還存有空隙。記者問累不累,袁敬業說:“應該的,大家都想盡力,盡快找到失蹤者”。
同時在這一地段搜索的臺北縣消防局副隊長陳光華表示,游覽車在該崩塌處墜谷后入海的可能性不大,因為此處峽谷谷口很窄,一輛中巴如從這里被泥石流沖下或掉下去,旁邊茂密的樹木應有被擦到的痕跡,但卻未見,溪谷中也未見有散落的物品,海上同樣未見有漂浮物品。
在蘇花公路114.5和116公里靠海處,記者看到,臺灣“海巡署”的巡邏艦在海面搜救,天空中不時有直升機飛過。
記者傍晚離開蘇花公路時,來自宜蘭縣消防局的消息說,114.5公里下邊坡處,搜救人員又發現5個車輛傳動軸,由于此處地勢陡峻,懷疑車體可能落海,8名兩棲蛙人已下海搜尋。
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