五部委介紹當(dāng)前雨雪冰凍災(zāi)害和煤電油運(yùn)保障情況(實(shí)錄)
鐵道部調(diào)度部副主任趙春雷
國新辦2008年2月1日下午舉行新聞發(fā)布會(huì)，國家發(fā)改委、民政部、鐵道部、交通部和民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹了當(dāng)前應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害和做好煤電油運(yùn)保障工作的有關(guān)情況。中國網(wǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播。（攝影 中國網(wǎng) 胡迪）
2月1日下午，國新辦就當(dāng)前應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害和做好煤電油運(yùn)保障工作的有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。鐵道部調(diào)度部副主任趙春雷表示，面對(duì)雨雪災(zāi)害鐵道部通過采取五條措施，不但非常快速地恢復(fù)了京廣南段的運(yùn)輸能力，而且在今后一段時(shí)間，應(yīng)該能夠保持穩(wěn)定的運(yùn)輸能力。
趙春雷稱，鐵路是一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，正常的鐵路運(yùn)輸秩序需要線路、信號(hào)、車站、機(jī)車、車輛、調(diào)度等各方面協(xié)調(diào)動(dòng)作，統(tǒng)一行動(dòng)，才能保證正常的運(yùn)輸秩序。之所以這次京廣線南段的運(yùn)輸能力得到迅速恢復(fù)，主要是鐵道部堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院的部署和要求，以強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)，全面廣泛的宣傳動(dòng)員，以及及時(shí)有效的應(yīng)急對(duì)策來應(yīng)對(duì)這場(chǎng)災(zāi)害。具體措施有五條：
一是組織調(diào)集了一些內(nèi)燃機(jī)車來替代電力機(jī)車，解決無電區(qū)段的列車牽引動(dòng)力問題。
二是在一些無電或者外部電源不穩(wěn)的車站，買了一些發(fā)電機(jī)，或者內(nèi)部組織了一些發(fā)電車，為車站的信號(hào)、道岔等行車設(shè)備提供電源供應(yīng)。
三是對(duì)一些橫跨鐵路線的電力線路，也是鐵路影響最大的，鐵道部派專人在那里盯守，一旦發(fā)生墜落或者斷線，影響鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r，迅速組織搶修，確保盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序。
四是從十個(gè)鐵路局調(diào)集了1500輛客車以及相應(yīng)六千名工作人員，支援廣州地區(qū)，增加廣州地區(qū)的客運(yùn)能力。
五是根據(jù)現(xiàn)在面臨的新情況，制定周密的運(yùn)輸方案，各個(gè)部門協(xié)調(diào)動(dòng)作，保證用好每一輛車的能力、每一臺(tái)機(jī)車的能力，以及每一條線路的能力，保證盡可能多地完成輸送旅客的任務(wù)。（鈕東昊）
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