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下載安裝Flash播放器和平解放60年來,西藏交通建設(shè)全面提速,基本形成以公路為基礎(chǔ),航空、鐵路、管道運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代立體交通格局,徹底改變了舊西藏連一條公路都沒有的歷史。 2006年7月1日,被稱為“神奇天路”的青藏鐵路正式通車。火車開進(jìn)西藏不僅使雪域高原的立體交通格局得以完善,而且?guī)恿宋鞑卣麄€(gè)交通運(yùn)輸流通業(yè)的快速發(fā)展,也為西藏的文明進(jìn)步帶來新的生機(jī)與活力。圖為拉薩至日喀則鐵路建設(shè)動員大會。截至2010年底,全自治區(qū)公路通車總里程達(dá)5.8萬多公里。通往墨脫縣的嘎隆拉隧道勝利貫通,標(biāo)志著墨脫縣作為全國唯一不通公路的縣城即將成為歷史。如今,在廣袤的農(nóng)牧區(qū),以“通達(dá)工程”為標(biāo)志的農(nóng)村公路四通八達(dá)。中國網(wǎng)圖片庫 胡迪/攝影