西成高鐵由西安北站駛出的列車經(jīng)過西成高鐵跨西寶高鐵特大橋（12月6日攝）。

12月6日，西安至成都高速鐵路全線開通運(yùn)營，兩地的最短旅行時(shí)間壓縮至4小時(shí)7分。今年開跑的“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營，再次創(chuàng)造了領(lǐng)先世界的中國速度。目前，中國鐵路在勘察設(shè)計(jì)、工程建造、高速動(dòng)車組、列車控制、牽引供電、運(yùn)營管理、安全保障等領(lǐng)域已經(jīng)取得一系列自主創(chuàng)新成果，中國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。作為中國“新四大發(fā)明”之一，高鐵不僅安全、便利、快捷地服務(wù)著中國旅客，同時(shí)也驚艷著世界。新華社記者 劉瀟 攝

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