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余旭(左)生前參加飛行訓(xùn)練(資料照片)。余旭:中國培養(yǎng)的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲-10飛機飛上藍天的女飛行員。2005年9月入伍,先后飛過4種機型,兩次榮立三等功。2016年11月12日,余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。新華社發(fā)(沈玲攝)
新華社天津11月17日電
張玉清、張汨汨、張雷
人物小傳:
余旭:中國培養(yǎng)的首批殲擊機女飛行員、首位駕殲-10飛機飛上藍天的女飛行員。2005年9月入伍,先后飛過4種機型,兩次榮立三等功。2016年11月12日,余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
直到今天,你的戰(zhàn)友們?nèi)匀徊幌嘈拍阋呀?jīng)離去,如此匆忙,如此悲壯。
他們說,你那樣熱愛飛行,你一定是追逐著夢的翅膀,飛高了飛遠了。
他們說,你就是那只飛向太陽的火鳥,在萬丈光芒中隱沒了身影,而最后,你會變作真正的金孔雀,振羽歸來……
11月17日,你離開的第六天,你的戰(zhàn)友、親朋,還有許許多多關(guān)愛著女飛行員、關(guān)愛著空軍八一飛行表演隊、關(guān)愛著空軍的人們,含著熱淚來到你的部隊,在肅穆的樂聲中,向你獻上一朵朵潔白的菊花。
也許,一切都從那個“夢”開始。
2005年,空軍招收第八批女飛行員。看到通知,你來不及跟家人商量,就在報名單上填了自己的名字。
招飛檢測就像一個通關(guān)游戲:坐在轉(zhuǎn)椅上聽著指令左右擺頭90秒,旁人轉(zhuǎn)幾圈就天旋地轉(zhuǎn),你卻能在2秒內(nèi)找到上椅的位置;仿真駕駛艙,你能在最短的時間里發(fā)現(xiàn)、鎖定并擊中“敵機”;十幾條交叉在一起的曲線,你能迅速找出線頭線尾……116個大項、1000余個小項,你一路過關(guān)。
終于,你拿到了最后一份錄取通知書。開學典禮,當《中國空軍進行曲》在會場響起時,你的眼淚已奪眶而出……
那時的你還不知道,穿上“空軍藍”,考驗才剛剛開始。你們面前的飛天路,將要經(jīng)過多少難關(guān)——因為,你們是空軍培養(yǎng)的第一批戰(zhàn)斗機女飛行員!
你們面臨的第一道難關(guān)就是:體能鍛煉。
變速跑、越野跑、俯轉(zhuǎn)、體繞轉(zhuǎn)……你們跑得面色蒼白,轉(zhuǎn)得嘔吐不止。征服了“跑”和“轉(zhuǎn)”,還有俯臥撐、蛙跳、蹲杠鈴、舉啞鈴……
“不管是每次訓(xùn)練多么辛苦,我好像從來沒有真正退縮過。從來沒有。”終于,你們過了體能關(guān)、文化關(guān)、心理關(guān),觸摸到了真正的飛機。
“在空中馳騁時的那份自由和快樂,是任何東西都無法替代的。”你說。
藍天的魅力,只有擁抱過它的人才能體會。大學四年,你唯一一次流淚是夢圓的那一刻:你終于通過了近100門課程的綜合檢驗,飛上了心愛的“花燕子”——教-8飛機。“拿‘飛天證’,比登天還難啊!”透過淚花,你又甜甜地笑了。
35個女孩,經(jīng)過體能、文化與心理的篩選,只剩29個,再經(jīng)過初教機的磨練,只剩22個,進入高教機環(huán)節(jié),最后只有你們16個走到了最后。
2009年10月1日,你和姐妹們駕駛著“花燕子”飛過天安門,長長的彩煙橫貫天際。
這是你們16個姑娘的夢,更是新中國幾代女飛行員做了幾十年的夢,更是令所有中國女性無比期待、無比振奮的夢。
“我們承載的,不僅僅是自己的責任。”閱兵歸來的你這樣說。你知道,一條更加高遠的飛天之路,正在你們身前徐徐鋪開。