北京為減緩空氣污染灑水降塵 一天灑水60噸
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苗巍在市環衛集團運營公司門口給灑水車加水
加滿水、檢查了噴水口，苗巍準備上路
苗巍駕駛灑水車作業
截至25日，北京市空氣重污染應急橙色預警已持續六天。對城市主要道路進行降塵、吸掃作業，無疑是壓塵、減緩污染進一步惡化的一大應急舉措。昨天下午，北京青年報記者乘坐市環衛集團司機苗巍的灑水作業車，進行了一次降塵作業的跟車體驗。
昨天下午3點，位于南四環的環衛集團運營公司大門口，一個水井蓋被撬起，一根連接著灑水車的水管伸了下去。這已是灑水車司機苗巍昨天第6次在該處接水。33歲的苗巍當環衛作業車司機已有10個年頭，開過撿拾車、沖洗車、降塵車、多功能吸掃車等所有種類的環衛作業車。“除了下大雪得全部出動鏟雪、撒融雪劑，灑水車出動這么勤，還真是第一次。”
灑水降塵 “蓮蓬頭”換成噴嘴
“現在晚上溫度不是低于5℃嘛，灑水怕結冰，只能白天抓緊灑。”2月21日中午，市空氣重污染應急指揮部發布重污染橙色預警，市市政市容委隨即啟動重污染日道路清掃保潔應急預案。和其他環衛作業單位一樣，苗巍所在的車隊收到通知，增加道路沖洗作業一次以上。苗巍是車隊二班的班長，手下有40余名司機，平時可以分兩班輪換。“這誰也別想休息，只能全部上了。”
作為班長，平時負責調度的苗巍這幾天照樣不能閑著。早上8點，家住天壇附近的苗巍和司機們來到公司，聽完最新的預警級別通知和作業要求，便都在公司門口加滿水，各自上了路。他負責的路段是六里橋至木樨園的西南三環主路，全長約12公里。搬出撬桿撬開井蓋，苗巍給車加滿10噸水。北青報記者坐上他的車，開始了一次灑水作業的全程體驗。
駛上南三環前，在苗巍的副駕駛座位下，北青報記者發現一個小灑水器。“這是前幾天換下來的‘蓮蓬頭’，噴霧用的，現在全換成噴嘴了。”苗巍說，天晴時用“蓮蓬頭”進行噴霧降塵作業，也可以增加空氣濕度。但重污染天，須換成口徑稍大的噴嘴，最遠約可噴7米，覆蓋三條車道。“水珠噴出去能落在地上，也不會形成霧給這空氣‘添堵’。”
一天跑六趟灑水量翻倍
“上午路上車多，全程只能走一趟，得趕著中午車少，走完兩趟。”上午在車流中完成一次灑水作業，苗巍花了近兩個小時。到了中午路上車輛明顯減少，他便趁著空隙每50分鐘走完一趟。早上出門時，妻子便囑咐他“午飯怎么著也得湊合著吃點兒”。“關鍵是停下來吃個飯再走，怎么著也得花半個小時，車就該多起來了。”于是，這六天以來他的午飯都省了。
根據作業要求，環衛車車速須限制在20-30公里/小時。因此，苗巍的灑水車一路上沒少遭受鳴笛催促。但除了“嫌”他車開得慢的，也有一些別的“小插曲”。作業過程中，一輛白色小轎車跟在他的車后，明明一旁車道已經可以通過，也繼續跟著。“想免費洗個車唄！”苗巍說，不時會有小車跟在車后“蹭”水洗車，他每次會伸出左手，示意對方離開。“都給他洗了，地上怎么辦？”
在非重污染日，苗巍要求司機們上午、中午、下午各作業一次，共用水30噸。但按照應急預案要求，他讓大家各增加一次，一天跑六趟，因此灑水量也翻倍，增加到60噸。“每天用這么多水，確實很心疼，但這種天氣必須降塵，也沒別的辦法。”苗巍說。
今晚空氣好轉仍將備班
苗巍只是全市環衛作業司機中的普通一員。據市市政市容委統計，僅2月24日9時至25日9時，全市環衛專業作業單位共出動人員22696人次、出動作業車輛2867車次，開展機械清掃降塵、噴霧壓塵作業，噴霧降塵用水量7786噸，對全市1.5億平方米道路開展清掃保潔作業，重點道路增加了1個作業頻次。同時，市市政市容委安排7個檢查組，對全市重點地區、主要道路進行了督促檢查，效果良好。
“預報說明天晚上有雨，我們還得守一天。”據環境、氣象監測部門預測，今晚本市或迎來北風、降水，空氣將好轉。如污染物及時擴散，重污染橙色預警則將有望解除。但解除之前，苗巍的車隊仍將備班值守。“備班等通知吧，只希望明天空氣就好了。”苗巍笑著說。