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回顧神舟十號載人飛行任務精彩瞬間[組圖]

2013年06月27日10:00 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 神舟 載人航天工程 載人飛船 交會對接 神舟十號

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現場直播:神舟十號飛船成功著陸[組圖]

6月26日,神舟十號飛船將于8時許返回地面,圖為神州十號返回艙艙門打開。中國網記者楊佳攝影

快訊:今天是神舟十號在太空的第15天飛行,根據計劃安排,神舟十號飛船于26日上午8:07返回地面。三名航天員也同時離開天宮一號這個中國人的太空家園,回歸地球,凱旋回家。本網記者將在北京航天飛控中心全程直播并發回現場報道。

據來自內蒙古包頭市公安局的消息,神舟十號飛船于26日在內蒙古自治區中西部主著陸預定區域著陸后,曾執行過“神八”、“神九”著陸現場警衛任務的包頭市巡特警將執行“神十”著陸現場警衛任務。

飛船返回經歷四大階段

一是制動飛行階段:

飛船在太空調整姿態,發動機點火制動,進入返回軌道。

二是自由滑行階段:

飛船以無動力飛行狀態自由下降。當高度降至距離地面140公里處時,推進艙和返回艙分離,推進艙在穿越大氣層時燒毀,返回艙繼續下降。

三是再入大氣層階段:

飛船進入大氣層時,飛船表面和大氣層摩擦產生巨大熱量,在飛船表面形成高溫等離子氣體層,并對電磁波造成屏蔽形成“黑障”,使飛船在240秒內與地面失去聯系。直到距離地球約40公里處,“黑障”消失,地面測控部門重新捕獲飛船。

四是著陸階段:當返回艙距離地球約10公里時,傘艙蓋打開,并連續完成拉開引導傘、減速傘、主傘等動作。在距離地面1.2米時,4臺反推發動機點火,使飛船以每秒1至2米的速度著陸。

著陸后需要幾十分鐘重新適應地面重力

一般情況下,返回艙著陸后,將有幾架安裝了我國自主研發的北斗導航定位系統的直升機負責搜救航天員,指令長將首個出艙。

三名航天員在重返地球后,在返回艙內就要進行初步的醫學檢查和確認。地面人員還要對返回艙的氣體、微生物等進行采樣,并回收一些產品。作為最先進入返回艙的工作人員,除了確認航天員生理心理狀態,還要幫他們進行重力適應性活動,這也是為什么從落地到開艙,需要幾十分鐘的原因。比如,肢體在里面要適當運動等,這種反復的訓練,可加快航天員的重力適應。航天員進入直升機后,將把壓力服脫掉,換上地面工作服,工作人員用便攜設備對航天員進行檢查和唾液等樣本采集。航天員將在專用的醫監醫保直升機上吃上第一頓飯。隨后用搜救直升機將航天員轉運到機場,用專機送回北京。

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