用“新思維”應對公共事件：重慶出租車停運事件回顧
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11月5日晨，兩輛出租車從在重慶江北觀音橋街區一名執勤交警邊駛過。記者從重慶市交通委員會獲悉，目前重慶市已全面恢復出租車營運。新華社記者楊磊攝
公開透明處置危機：第一時間應急響應
３日上午，重慶市民熊思力由于在家門口等不到出租車而上班遲到１個小時，所幸自己還不是最晚的一個。下午，他從手機報中得知，政府發布了造成此次出租汽車停運的原因及政府即將采取的三項解決措施。
“政府及時公布消息，并真誠向市民致歉，這在我的經歷中還是頭一遭。”熊思力說。
停運事件發生當天下午４點半，重慶市政府便主動邀請媒體召開新聞發布會，向社會公布了停運事件發生的原因，以及政府即將采取的處置措施，并表示：“主城區出租汽車因受阻不能正常營運，由此給廣大市民帶來的出行不便，我們表示深深的歉意。”隨后，重慶市政府新聞發言人每天都將事件進展情況和政府處置措施及效果及時向社會公開。５日，重慶市政府又專門召開新聞發布會。新聞發言人崔堅說，盡管停運事情已經平息，為徹底解決出租車行業面臨的問題，重慶市政府將加強對降低“份兒錢”的監管，大力推進加氣站的建設，推進運營體制改革。他介紹，作為出租汽車主管部門的重慶市交委長期疏于管理，負有不可推卸的責任，重慶市委、市政府責成市交委對此作出深刻檢查。同時要舉一反三，切實做好全面整頓和強化管理等工作，防止類似事情再次發生。
３天內，重慶市政府充分尊重社會各界的知情權，及時向社會和媒體發布信息，連續開了４次新聞發布會，這種新聞透明度不僅贏得了市民的稱贊，也獲得海內外媒體好評。
“第一時間”成為重慶市政府處置此次公共事件的工作準則。３日上午，重慶市政府連續召開了幾個層面的會議，研究處置方案。重慶機場當即就增加了機場大巴發車密度，由平時的３０分鐘一班，改為每１５分鐘一班車。重慶火車站的公交車也加大了發班密度，因此未出現大批旅客滯留火車站現象。下午，針對出租車司機的各種訴求，馬上作出反應：重慶市政府已啟動票價調整的調研工作，將廣泛征求各方面意見，按照相關程序提出方案。關于加氣難，重慶市經委已采取措施，增加ＣＮＧ天然氣供應量，增加加氣站，維護好加氣秩序。保持打擊黑車的高壓態勢，公安、交通配合，規范出租汽車經營環境和營運秩序，保護合法經營者的利益。關于企業與駕駛員利益分配問題，市出租車汽車協會已進行了專題研究，提出出租汽車企業與駕駛員利益調整的意見，現正在征求企業和駕駛員的意見，市級相關部門將加大對出租汽車行業利益分配問題的監管。此外，運管部門將采加強駕駛培訓管理，建立行業準入和退出機制，推選行業安全服務質量信譽考核評分辦法，規范出租汽車經營秩序。
４日，重慶市政府再次召開緊急會議，決定采取三項措施解決主城區部分出租汽車停運問題：一是市級相關部門通過積極爭取，每天新增１０萬立方米ＣＮＧ天然氣，緩解“加氣難”問題；二是政府將對出租汽車“份兒錢”實行價格管理，凡出租汽車更換車型增加的費用從１１月起停止收取；三是公安機關和交通執法部門，繼續采取高壓態勢，嚴厲打擊不法分子和非法營運，保護合法出租汽車駕駛員的生命、財產安全和權益。
一系列舉措，令重慶市民拍手稱快。記者乘坐出租車時發現，一些駕駛員不斷通過廣播，收聽政府召開的關于主城區出租車停駛一事的新聞發布會。重慶國泰出租車公司一位姓肖的駕駛員說：“只要能有一個良好的運營環境，我們會珍惜駕駛出租車的機會。”