新華社北京10月4日電 記者4日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十五局承建的西渝高鐵全線關鍵控制性工程華鎣山隧道正洞掘進突破4000米，為西渝高鐵全線通車打下堅實基礎。

據中鐵十五局該項目負責人介紹，華鎣山隧道為單洞雙線隧道，全長12.15公里，屬于特長隧道，是西渝高鐵一級高風險隧道，存在巖溶富水、煤層采空區、軟巖大變形等復雜地質特征，施工難度大、風險高。施工人員采用了先進的隧道施工設備和工藝工法，確保了項目建設安全可控。

西渝高鐵是西安到重慶的高速鐵路，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分。建成后將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等多條線路連通，推動中西部地區路網結構進一步完善。