曰批免费视频播放免费,一区二区三区四区无码日韩,无码不卡免费v片在线观看,久久婷婷人人澡人人9797

分享到:
鏈接已復(fù)制

LANGUAGES

新聞

新聞直播 要聞 國際 軍事 政協(xié) 政務(wù) 圖片 視頻

財經(jīng)

財經(jīng) 金融 證券 汽車 科技 消費(fèi) 能源 地產(chǎn) 農(nóng)業(yè)

觀點(diǎn)

觀點(diǎn) 理論 智庫 中國3分鐘 中國訪談 中國網(wǎng)評 中國關(guān)鍵詞

文化

文化 文創(chuàng) 藝術(shù) 時尚 旅游 鐵路 悅讀 民藏 中醫(yī) 中國瓷

國情

國情 助殘 一帶一路 海洋 草原 黃河 運(yùn)河 灣區(qū) 聯(lián)盟 心理 老年

首頁> 中國發(fā)展門戶網(wǎng)> 發(fā)展要聞>

民生直通車丨 補(bǔ)短板、強(qiáng)規(guī)范——多部門為新業(yè)態(tài)勞動者加快撐起“保護(hù)傘”

2024-05-06 08:50

來源:新華網(wǎng)

分享到:
鏈接已復(fù)制
字體:

新華社北京5月5日電 題:補(bǔ)短板、強(qiáng)規(guī)范——多部門為新業(yè)態(tài)勞動者加快撐起“保護(hù)傘”

新華社記者姜琳、劉巍巍

五一假期,南京的美團(tuán)外賣騎手戚建忠既忙碌又踏實。“有了職業(yè)傷害保障,跑活安心多了,要不然真不知道受傷了該找誰。”

2023年12月,戚建忠在送餐途中不慎摔倒骨折。在美團(tuán)工作人員幫助下,他用手機(jī)申報了職業(yè)傷害保障,約1000元醫(yī)藥費(fèi)報銷了875元。經(jīng)傷殘鑒定后,2024年1月底,他又收到了人社部門發(fā)放的41900元一次性傷殘補(bǔ)助金。

戚建忠告訴記者,自己當(dāng)了6年騎手,收入不錯,時間也靈活。但緊張奔忙中難免有磕碰,特別是惡劣天氣時,家人總會擔(dān)心。“職業(yè)傷害保障好比多了一層‘防護(hù)網(wǎng)’,所以休養(yǎng)四個月康復(fù)后,我又重新回來送外賣了。”

戚建忠說的職業(yè)傷害保障,是國家為新就業(yè)形態(tài)勞動者創(chuàng)設(shè)的一種新型工傷保險。由平臺企業(yè)繳費(fèi),就業(yè)人員個人不繳費(fèi)。其保障的范圍和情形、待遇的標(biāo)準(zhǔn)和水平,與工傷保險基本保持一致。

自2022年7月起,新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障在北京、上海、江蘇、廣東等7省市的美團(tuán)、餓了么、閃送、貨拉拉、曹操出行等7家平臺企業(yè)開展試點(diǎn)。截至2024年3月末,已有801.7萬人被納入保障范圍。

“職業(yè)傷害保障切實維護(hù)了新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員的權(quán)益,特別是有效發(fā)揮了重大傷亡事故兜底保障功能。這一制度也分散了平臺企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險,有助于平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展。”人力資源社會保障部工傷保險司司長鄭玄波表示。

鄭玄波介紹,對新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員這一新興群體如何參加社會保險,試點(diǎn)進(jìn)行了破題,積累了寶貴經(jīng)驗。下一步將總結(jié)經(jīng)驗,研究擴(kuò)大實施范圍。

記者注意到,國家社會保險公共服務(wù)平臺的網(wǎng)站上,設(shè)置了專門的職業(yè)傷害保障服務(wù)板塊,顯示正在試運(yùn)行參保信息、待遇給付申請受理、職業(yè)傷害確認(rèn)、待遇發(fā)放、辦理進(jìn)度等查詢服務(wù)。

2024年2月9日,南京市交通運(yùn)輸局面向網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動者開展“年夜飯”贈送活動。 新華社記者 柳文惠 攝

包括外賣騎手、即時配送員、網(wǎng)約車司機(jī)等在內(nèi)的新就業(yè)形態(tài)勞動者,已有8400萬人。

“針對這一群體面臨的職業(yè)風(fēng)險高、勞動強(qiáng)度大、保障水平低等短板問題,近年來,我們會同相關(guān)部門不斷完善制度機(jī)制、創(chuàng)新工作方式、強(qiáng)化服務(wù)保障,維護(hù)好新就業(yè)形態(tài)勞動者的合法權(quán)益。”人力資源社會保障部勞動關(guān)系司司長李新旺說。

從八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》,到出臺外賣員、網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體專項權(quán)益保障政策、合理界定企業(yè)勞動保護(hù)責(zé)任,再到2024年2月發(fā)布《新就業(yè)形態(tài)勞動者休息和勞動報酬權(quán)益保障指引》《新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動規(guī)則公示指引》和《新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益維護(hù)服務(wù)指南》……相關(guān)部門為新業(yè)態(tài)勞動者加快撐起“保護(hù)傘”。

“我們指導(dǎo)平臺企業(yè)及其用工合作企業(yè)與勞動者簽訂勞動合同、書面協(xié)議,合理確定勞動報酬,科學(xué)安排工作時間,依法依規(guī)制定和修訂訂單分配、報酬支付等平臺勞動規(guī)則,建立內(nèi)部勞動糾紛化解機(jī)制。”李新旺介紹。

針對“超時工作”這一新就業(yè)形態(tài)勞動者面臨的突出問題,相關(guān)指引對企業(yè)科學(xué)確定工作量和勞動強(qiáng)度,做出了具體細(xì)化指導(dǎo),同時將新就業(yè)形態(tài)勞動者納入最低工資保障。在優(yōu)化參保服務(wù)方面,除個別超大城市外,各地均已暢通靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加職工養(yǎng)老保險的渠道。

勞動者與平臺在報酬等方面有爭議怎么辦,如何維權(quán)?

通過加強(qiáng)與人民調(diào)解、司法調(diào)解聯(lián)動,相關(guān)部門對勞動報酬、休息時間、職業(yè)傷害等新就業(yè)形態(tài)勞動糾紛開展一站式聯(lián)合調(diào)解服務(wù);同時不斷完善在線調(diào)解平臺建設(shè),優(yōu)化調(diào)解流程和時限,幫助雙方在互諒互讓的基礎(chǔ)上自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議。

“當(dāng)事人還可以申請對調(diào)解協(xié)議進(jìn)行仲裁審查或者司法確認(rèn),經(jīng)過審查或確認(rèn)后,可以申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。目前,全國已有近1000家這樣的調(diào)解組織,我們還將持續(xù)推進(jìn)。”李新旺表示。

【責(zé)任編輯:孔令瑤】
返回頂部