“我的快遞動了！”“我的快遞收到了！”近日，多地網友在社交平臺上表達收發快遞帶來的喜悅之情。國家郵政局監測數據顯示，11月27日以來，全國快遞日均業務量連續穩步上漲，特別是12月2日至4日，連續3天日均超3億件，實現了迅速反彈，展現了快遞業的強大發展韌性，折射出我國經濟發展的澎湃活力。

與此同時，全國多地優化疫情防控措施，釋放了消費潛力，刺激了快遞業務量的強勁復蘇。據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，12月6日和7日分別達3.68億件和3.8億件。

在中通快遞上海浦西轉運中心，快遞量已呈現回暖跡象。據中通快遞上海浦西轉運中心操作副經理嚴國輝介紹，目前上海中通單日進出港快遞總量在450萬至500萬件，比上周增加了10%。重慶市快遞網點基本實現了全面復工，韻達重慶合川區網點負責人介紹，復工后公司派件量達到日常的2倍多，已超過“雙11”的業務量。目前，網點正強化末端服務保障能力，全力滿足客戶的服務需求。

國家郵政局相關負責人表示，從部分快遞網點暫停運營、快件積壓，到迅速反彈、復蘇提速，得益于國內疫情防控形勢總體向好，多地優化疫情防控措施，釋放了消費潛力，也得益于郵政快遞業認真落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，頂住多重超預期因素影響，加大保通保暢，強化紓困解難。特別是郵政管理部門大力推進保通保暢工作，成立工作機制，出臺系列政策，持續跟蹤調度，分級分類分區推進，有效推動解決了多地干線不暢、末端梗阻等問題。

據了解，此前受疫情影響的地區網點也逐步恢復運營。在新疆烏魯木齊，郵政、順豐、京東、德邦、韻達、極兔、菜鳥等企業的省級分撥中心已正常運轉，加班加點處理分撥中心滾存郵件快件，超271處快遞網點恢復運營，日均投遞郵件快件超8萬件；在內蒙古呼和浩特，9個省級郵政快遞分撥中心全部恢復運行，超245個郵政快遞網點恢復營業，超3300余名郵政快遞從業人員陸續返崗，將積壓的160余萬件快件處理完畢；在西藏拉薩、廣東廣州、河南鄭州、重慶、北京等地，主要品牌寄遞企業的營業網點已陸續恢復正常運轉，運力正逐步恢復。

值得注意的是，寄遞企業也積極加大基礎能力建設，提升服務能力，滿足商家和消費者的不同寄遞需求。比如，順豐開通了“杭州—安克雷奇—紐約”國際貨運航線，進一步拓寬杭州至北美的航空物流渠道，穩定國際物流供應鏈；中通在泰國開通海外倉七大服務，服務覆蓋電商全場景、全鏈路，以滿足各大電商企業需求；圓通速遞貴州智創園全面啟用，引進7套自動化快遞分揀設備，單日處理量達250萬件；申通（孝感）智慧物流電商產業園項目近日竣工，將提供1000余個就業崗位，增加單日快遞吞吐量200多萬件。

為滿足更多商家分倉需求，菜鳥近日升級物流保障措施，在50個城市設立專屬臨時分倉場地。“一旦某區域倉發貨受限，其他地區分倉可為商家發貨提供兜底保障。”菜鳥快消&消電供應鏈行業運營高級總監李巖介紹，通過菜鳥提供的全國多倉發貨、及時切倉發貨等措施，入倉商家可以快速發貨履約。

國家郵政局相關負責人表示，當前，快遞業仍處在旺季，快遞業務量有望持續增長。隨著疫情防控、政策效應顯現，我國快遞市場規模大、發展空間廣、發展韌性足、政策紅利多的優勢將進一步彰顯，快遞業也必將在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用，為我國經濟注入更加強勁的發展動能。（記者 吉蕾蕾）