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中國網/中國發展門戶網訊 2019年,習近平總書記在青島會見應邀出席中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動的外方代表團團長時,提出“海洋命運共同體”重要理念。習近平總書記深刻指出,“我們人類居住的這個藍色星球,不是被海洋分割成了各個孤島,而是被海洋連結成了命運共同體,各國人民安危與共。”“大家應該相互尊重、平等相待、增進互信,加強海上對話交流,深化海軍務實合作,走互利共贏的海上安全之路,攜手應對各類海上共同威脅和挑戰,合力維護海洋和平安寧。”縱觀歷史,從葡萄牙、西班牙的海上崛起,到英國的“日不落”帝國,再到現今的美國一超獨大,海權的強大無不是國家強大的突出標志。當前,建設海洋強國業已成為中華民族偉大復興中國夢的核心工作,是保障國家總體安全、促進經濟發展、維護海洋權益和拓展戰略空間的迫切需求,而建設強大的海防則是實現這一偉大目標的基石。日益活躍的海上經濟活動、日益拓展的海洋利益、日益壯大的藍水海軍,無不對我國的海洋環境安全保障事業提出了更多、更高的要求。本文重點介紹了我國海洋環境安全保障技術發展現狀,并對下一步工作提出了思考和展望。
海洋環境安全保障技術體系的構成
海洋環境安全保障技術主要實現對海洋環境信息的獲取、反演、資料同化、預報,分析其分布特征及變化規律;根據海洋環境信息需求,實現海洋環境要素收集,形成態勢分析結果,為海洋安全提供支撐保障。例如,潮汐對登陸的影響,海流海浪對航行安全的影響,水下溫度、鹽度分布及變化對水下通訊影響等。海洋環境安全保障技術體系包括3個獨立而又密不可分的部分:海洋環境參數感知技術、數據集成與分析技術、應用保障技術。
(1)海洋環境參數感知技術。海洋環境參數包括:大氣環境的氣溫、濕度、氣壓、降雨、云、霧、風場等,水體環境的溫度、鹽度、壓力、海流、水色等,海底環境的地形、地貌等。海洋環境參數感知技術即對海洋環境參數的獲取、傳輸、存儲的技術,主要有衛星觀測技術、科考船觀測技術、岸基和潛/浮標觀測技術、移動平臺觀測技術和海底觀測網技術等。基于多學科交叉特性,海洋科學對觀測手段和平臺綜合性提出很高的要求,需要發展低功耗、高精度、低漂移、多傳感器為特征的新型海洋觀測集成技術;突破大流量、全天候、全海深、安全可靠實時傳輸,水下實時通訊,傳感器協同觀測,能源補給等多方面關鍵技術。
(2)數據集成與分析技術。海洋環境數據的多源性、多數據格式、多尺度及動態性,決定了必須進行數據集成,否則就無法進行有效地組織、管理和應用。理想的集成技術應該從需求概念模型入手,在不同的需求之間探討集成的可能性。通過需求概念模型到數據模型的映射關系,最終實現從需求層到數據層的有效集成。從根本上實現多源數據的集成和服務問題,進而為應用保障解決集成數據的人工交互和可視化問題。
(3)應用保障技術。應用保障技術是指緊密結合海洋環境信息需求,以海洋環境參數獲取為依托,以計算機、通信、網絡等技術為服務平臺,針對海洋環境要素及態勢,充分應用資源為海洋環境安全提供支持保障。海洋環境保障主要是面向海洋環境的綜合應用,例如:實時環境信息網絡與分析系統、綜合環境評估系統等,以及面向不同場景的應用。
海洋環境安全保障能力發展現狀
二戰期間,海洋環境安全保障技術主要保障海上航行安全和登陸,保障的具體內容為流、浪、潮信息和大氣的風、溫、濕信息。保障產品為描述為主、定量為輔的狀態,以圖集、報告為主體。其知識傳遞基本上是專業人士到操作人員,以為相關計劃的制定提供依據。例如,登陸的時機與區域,安全航行的路線,以及為飛行員提供印有海流圖的手帕,以便他們在需要時能根據所知的表層海流游到最近的海島達到救生的目的等。現代意義上的海洋環境安全保障體系源于冷戰期間,隨著裝備水平的不斷提升,需求的復雜化、精細化,海洋環境安全保障體系技術水平不斷提升和完善。海洋環境與海上活動的安全保障有著非常密切的關系,它不但對設備系統的部署、作業計劃的制定、人員配置等起到重要作用,而且是提高海上的實際掌控力的關鍵因素。海洋環境安全保障技術的應用層次已然成為了海上活動安全的關鍵所在。
20世紀80年代開始,海洋環境保障技術得到極大發展。環境觀測范圍擴展到海洋上空、水面、水下、海底和沿岸;觀測技術由調查船、潛浮標為主的海基觀測和以衛星遙感、航空觀測為基礎的天基觀測,發展到無人自主觀測、海底觀測網絡等;數據傳輸發展為應用衛星通信、以太網絡與光纜數據通信等手段。海洋環境安全保障技術發展使得多平臺、立體化、區域性、常態化、自動化的觀測網絡體系得以構建,并提供實時觀測信息和層次化信息產品,許多產品正進入業務化運行階段。
海洋環境感知技術
海洋環境感知技術根據方式不同,大體可分為利用衛星技術的遙感觀測、多種手段結合的海洋觀測、長時間序列高頻的海底觀測網觀測。
(1)海洋遙感。海洋遙感作為重要的海洋環境感知技術之一,在海洋環境安全保障實踐中具有獨特的優勢。海洋遙感,可進行大面積、同步海洋環境監測,并提供多種海洋環境要素。例如,海上大氣水汽含量和降水率,海表面溫度,海面風場,海浪的波高和方向分布,海水透明度,海冰的面積范圍和類型,與海洋潮汐、洋流和行星波相關的海面高度變化,海底地形,海洋重力場,以及海洋中尺度渦、內波、鋒面等多種海洋環境信息。應用于海洋環境保障的遙感衛星有海洋水色衛星、海洋動力環境衛星、海洋監測衛星等。
(2)海洋觀測。全球海洋觀測網(ARGO)計劃是1998年推出的一個通過剖面浮標陣構成的全球海洋觀測試驗項目,旨在快速、準確、大范圍地收集全球海洋上層的海水溫度、鹽度剖面資料,以提高氣候預報的精度。ARGO是目前唯一能立體觀測全球上層海洋的實時觀測系統,大大提高了海洋實時觀測與高精度海洋預報能力,并可研究全球氣候變化、海洋多尺度動力過程等。能夠在水下自主潛行的水下航行器是目前海洋觀測的熱點。20世紀90年代以來,水下滑翔機作為一種新型無動力無人海洋移動監測平臺,具有在位續航能力強、航程距離遠、噪聲水平低、隱蔽性能好、經濟性好、易操作等優點,已經廣泛應用于各領域,其平臺技術相對成熟。
(3)海底觀測網。隨著科學技術的發展,海洋環境觀測范圍從海面延伸到海洋內部并能夠進行長期序列測量,并向海底投放各種各樣的科學探測儀器以搜集實時連續的海洋信息。源自冷戰時期美國海軍水聲監視系統的海底觀測網是人類建立的第三種海洋科學觀測平臺,在現代傳感器、水下機器人、海底光纖電纜、物聯網、大數據等新型技術的推動下,海底觀測網融合物理海洋、海洋化學、海洋地球物理、海洋生態等多學科,解決深海電力輸送和實時傳輸海洋觀測數據的技術難題,實現了從海底到海面全天候、長期、連續、綜合、實時、原位觀測。美國、日本、加拿大及歐洲各國近20年來紛紛投入巨資開展海底觀測網絡,較為典型有加拿大海底觀測網(NEPTUNE)、美國海底觀測網(MARS)、歐洲海底觀測網(ESONET)和日本海底觀測網(DONET)等。我國在“十一五”“十二五”期間,陸續開展海底觀測網試驗節點關鍵技術的攻關并取得了成效,其中“南海海底觀測實驗示范網”在海南三亞海域建設完成。在“863”計劃的支持下,2012年啟動的重大項目“海底觀測網試驗系統”聯合國內12家優勢涉海研究機構分別在我國南海和東海建設了區域性海底觀測網試驗系統。2017年5月,中國國家海底科學觀測網正式批復,將在我國東海和南海分別建立海底觀測系統,建成后能夠實現中國東海和南海從海底向海面的全天候、實時和高分辨率的多界面立體綜合監測,同時借此為我國海上安全作出重要貢獻。
數據集成與分析技術
(1)數據集成技術。海洋環境監測數據集成,即從布放在高空、海表、海底等不同環境的海洋觀測設備回收數據,并發送到具有分析處理能力的信息中心進行加工和處理,具有空間范圍廣、傳輸距離遠、易受干擾、通信鏈路難以實時維護等特點;在安全防范上,海洋環境監測數據集成又對信息傳輸的保密性、穩定性和實時性有更高的要求。為了滿足海洋活動的需求,提升海洋環境信息保障能力,對位于不同空間的海洋環境監測設備,應針對性地使用不同的信息傳輸手段,以達到全面覆蓋、優勢互補的目的。按傳輸信道的類型,主要傳輸手段可分為無線傳輸和有線傳輸,或特殊的“布放-回收”手段等。①無線傳輸。不僅能滿足遠距離、全球尺度的通信需求,也為運動中的數據傳輸節點提供通信能力支撐,充分適應傳輸機動性。依托低軌衛星的無線通信保障技術是最具潛力的無線通信發展方向之一,低軌衛星通信與傳統高軌道衛星相比時延低,與地面基站相比覆蓋范圍廣,可覆蓋千公里量級范圍。②有線傳輸。以光纖或以太網為載體的有線傳輸技術具有帶寬大、傳輸速度快、數據質量高等顯著優勢,但其基礎設施建設成本高、易被破壞。因此,有線傳輸較適用于離岸距離近、安全性高、隱蔽性好的環境觀測設備信息傳輸,為近岸長期固定觀測站提供通信支撐。以此為目標,歐洲部分國家、美國、日本等海洋強國紛紛建立了海底觀測網絡,我國也正在進行相關建設,以“岸基站—海底光電纜—水下節點—觀測設備”的結構進行布局。③“布放-回收”手段。在距離基地較遠,衛星、遙感等觀測或通信手段無法覆蓋的地區,可以采用自動化海洋觀測設備“布放-回收”的形式,直接回收自容式觀測設備獲得的環境數據。自主式水下潛器(AUV)、水下滑翔機等自容式海洋觀測設備,可將觀測數據存儲于設備內部,觀測結束設備回收后直接讀取、錄入數據。其獲知相關環境數據,特別是用于探測地形等對數據時效性要求較低的信息時,在隱秘性、觀測范圍等方面都有巨大優勢,數據信息價值高。
(2)數據分析技術。隨著信息技術的快速發展,目前人類已進入大數據時代。在海洋領域,海洋大數據蘊含著難以估量的巨大價值,能夠為氣候、生態、災害、軍事等領域提供可靠的科學依據,為人類感知、預測物理世界提供前所未有的豐富信息。大數據與人工智能方法在一定程度上能夠補充和輔助傳統的數值預報技術,在傳統海洋預報薄弱的環節中,對于某些預測預報的問題,經典數學模型和傳統海洋理論不容易進行精確的描述,人工智能技術反倒可能成為研究的長項。最近來在海洋氣象、水文、生態等方向已經出現了一些基于海洋環境大數據分析預報探索嘗試,在海洋內波預報、海表高度預報、臺風路徑預報、厄爾尼諾-南方濤動(ENSO)預報、有害藻華預警和葉綠素濃度預報等方面取得了研究成果,展現了人工智能挖掘海洋大數據應用的可行性及應用前景。
應用保障技術
(1)海洋數值模式與預報保障技術。數據集成與分析技術是實現應用保障的前提基礎,應用保障技術是數據集成與分析技術的成果表現,兩者相輔相成。得益于計算技術的發展,數值模式成為了海洋研究與應用的主要工具。數值模式的發展,使得我們對海洋的認知從零散的區域表述發展到對全球三維網格化的認知。這種三維網格化的結果不但可以對當前和未來海洋環境進行分析和預報,還可結合歷史資料重建高精度的時間序列,即在合理的動力、熱力理論框架下對全球海洋環境變化規律進行合理的“復盤”和“重構”,得到長時間序列的“再分析”資料;從而對全球、區域的變化規律有更深刻而準確地認識,也“彌補了”觀測不足導致的認知不足。從技術上說,這促進了從描述性海洋學到數值化海洋學的發展。全球觀測網豐富的觀測資料為建立新一代全球海洋和大氣耦合模型的初始化條件、數據同化和動力一致性檢驗提供了一個前所未有的巨大數據庫,渦分辨的全球海洋預報系統已成為技術主體。海洋環境安全保障對數值預報依賴度高,海洋觀測資料對海洋數值預報的初始化、驗證及預報系統的改進至關重要,是業務化海洋數值預報的基礎和前提。我國海洋環境預報與保障能力起步較晚,中國科學院、自然資源部所屬研究院所,以及部分高校為主的研究力量在中國近海及其鄰近大洋海洋數值模式、全球海洋數值模式方面進行了長期攻關,具代表性的有中國科學院大氣物理研究所研制的渦分辨率的全球大洋環流模式(LICOM)和自然資源部第一海洋研究所建立的浪-潮-流耦合海洋環流模式等。
(2)美國海洋監測數據應用保障實踐。如何將海洋監測數據應用于保障海洋環境安全建設是一個挑戰,更是將生產力轉化為掌控力的關鍵。美國海軍海洋學(naval oceanography)是美國海軍保持全球戰力的前沿,在海洋環境安全信息獲取和預報能力方面具有突出的技術領先優勢,在海洋環境安全保障技術的應用方面最為成熟。美國海軍氣象海洋保障體系包括了作業保障和總體規劃管理/科技研發兩部分,研發部門提供的新產品、新技術,提高了數據收集方法和預報性能,并由產品中心提供有效信息。美國海軍海洋學家致力于全球海洋氣象預報能力的開發是其領先的海洋保障技術一大體現,其先后發展的海軍分層海洋模式(NLOM)、全球海軍海岸模式(NCOM)、全球大氣模型—海軍作戰全球氣象預報系統(NOGAPS)等能夠直接應用于海洋環境安全保障。美國大型專屬門戶網站每天向用戶發布更新的海洋模式預報產品(圖形和數據),美國海洋局的客戶服務辦公室集中管理特殊客戶的需求,海洋局分析師直接與客戶交流,以確保提供的信息是有用的、完整的,并及時交付。
(3)應用保障技術發展方向。海洋環境信息系統建設、海洋環境數值預報業務化系統建設和海洋環境保障系統建設需要重點突破海洋環境信息數據庫系統、海洋學信息產品及分發顯示系統、風—浪—流耦合數值模型及業務化系統、高分辨率海面風場預報業務化系統、三維斜壓海流數值預報業務化系統、躍層數值預報及同化技術研究、水聲環境仿真系統、海洋環境和戰術海洋環境保障支撐系統、水下平臺自主海洋環境保障系統。海洋環境信息研究將向空間化、可視化、產品化、網絡化方向更快發展。海洋環境可視化技術研究,將實現海洋信息產品的圖形化、立體化和動態顯示。
海洋環境安全保障能力未來發展趨勢
在海洋研究的重點轉向中小尺度的同時,隨著觀測裝備體系能力的提升,水下噪聲逐年下降,以及主動探測的艦船回波強度大幅降低和人類活動增加導致的海洋環境背景噪聲增加,水下聲監測范圍縮小,亦同步進入中小尺度的范圍。三維聲場模型的快速發展改變了以往普遍使用以單點探測剖面觀測值確定周邊環境參數的各向同性的海洋環境參數假設,準確的水下三維目標定位需獲取小范圍、有高時效要求的環境參數三維分布與變化情況。水聲通信技術、多基地系統技術體系需要全面考慮海氣界面、水體和海底界面全剖面分布與變化情況,以確定表層聲道和深海聲道的位置。從而將保障的范圍從傳統的上層幾百米擴展到全海深,這就對海洋環境安全保障技術提出了新的要求。在信息化大背景下,海洋強國建設對海洋環境保障能力和其技術體系能力的要求可以概括為以下4個方面。
全時全域、多維一體的監測探測能力
背景:已有的全球和區域監測體系基礎主要是通過衛星監測系統建立的。然而針對中小尺度快速移行和高頻變化的特點,衛星監測系統與水面、水體觀測同步能力未達成全方位的同步,存在著衛星在移行中尺度渦、鋒面等分析中的海面觀測數據與水下三維分布不匹配的問題。通過建立空天地海一體化的監測體系,發展高分動力衛星提升海面高度資料的時空分辨率,研發新型海流、鹽度遙感衛星,豐富大面快速監測手段;以及通過優化觀測和目標觀測,選定關鍵區域、關鍵斷面,構建在線傳輸的固定監測系統,同步獲取水下三維環境參數,已成為目前海洋監測能力提升的迫切需求。
要求:①在技術的發展中,應考慮以下3個方面:發展低成本、長時間在線的漂流觀測系統,如表層海汽通量觀測浮標、剖面漂流浮標、溫差能剖面浮標等新型觀測設備;通過組建長時間在線的機動組網監測系統,進一步提升水下滑翔機為代表的水下自主無人潛器的性能,提升其快速性和持久性;繼續推進我國海底觀測網建設,實現海洋環境的全天候、實時、高分辨率和原位監測,并多途徑保障觀測網絡的可持續發展,實現我國海底觀測網的長期、可靠、業務化運行。②在綜合應用技術體系中,應建立觀測設備與平臺的“能力譜系”(圖1),確定設備與平臺的最優適用范圍和使用方式,結合最優觀測理論和目標觀測理念,實現成本可控、績效最優的觀測與監測網建設。
高效安全、穩定可靠的信息傳輸能力
背景:海洋環境安全保障產品是高度信息化的產品,這就決定了除自身體系的信息流轉與迭代外,也將參與整個過程信息流轉與迭代。從技術發展的角度看,環境信息的傳輸與分發是整個海洋環境安全保障體系中發展最晚的,尤其是具遠離大陸的離岸全球/區域觀測監測體系的信息傳輸直到銥星的出現才得以實現。而分析產品向水下裝備的傳輸迄今為止依然是一個瓶頸問題。與指令、目標搜索定位信息等直接相關的信息相比,海洋環境信息的優先度相對靠后,一則是理論與環境信息的結合尚不完善,二則是三維環境信息傳輸量巨大,對帶寬和時間的占用會影響優先信息的傳輸,尤其是強干擾的情況下。
要求:①重視自主通信衛星的發展和低軌星鏈技術發展帶來的條件改善,加緊研發相關的設備并對現有設備進行加改裝,用以改進、提升現有和今后研發的設備,提升自身技術體系中的信息傳輸速度。 ②快數據提取、壓縮技術研發,實現精細化海洋環境保障產品的可傳輸性從而真正發揮保障的作用。信息傳輸是海洋環境監測活動與環境數據分析預報工作的橋梁,可靠的信息傳輸能力直接決定了海洋環境安全保障技術的實現。
實時精準、客觀定量的預報預測能力
背景:目前,全球海洋預報系統海洋模式水平分辨率已達到1/32°,預報時效通常為1周,部分預報系統能夠對海洋鋒和海洋渦旋等海洋天氣現象進行預報診斷。未來,海洋預報系統的預報精度和分辨率將進一步提高。海洋預報預測能力的發展依賴于海洋科學基礎理論、海洋立體觀測、海洋數據資料同化、數值模擬分析和高性能計算機等技術地提升。高精度、高分辨率海洋觀測模式需要大量的海洋觀測資料、精準的大氣驅動場、可靠的海洋物理過程參數化方案、先進的海洋數據同化技術和高性能并行計算技術等。高分辨率海洋觀測模式能夠對海洋鋒、海洋渦旋、海洋沿岸流等海洋過程進行模擬預報。
要求:①優化資源配置,構建高時效的全球-區域-近岸/島嶼模式三級分析系統,全球分析預報系統應以地球模擬器為基礎,強化南北極的分析預測能力。②構建關鍵區域的分析預報模式系統,實現在地球模擬器支撐下的區域高分辨快速分析能力;快速構建精準的近岸/島嶼模式網格,實現可伴隨使命任務的關鍵小區精準分析與預報能力。③大力發展分布式計算和智能計算能力,滿足編隊、單船在受限條件下依托自身探測能力與分析能力實現對環境感知和分析的自主保障能力。從而實現在受限條件下現場快速、準確、自主保障需求。
精準運籌、高效便捷的輔助決策與支撐能力
背景:不同空間、不同時間維度上的海洋環境各不相同,復雜多變的海洋環境影響著裝備的性能。例如,海洋的溫、鹽、深等參數變化影響水下活動與聲吶探測;磁場變化影響導航與無線電通信;應對未知且復雜多變的海洋環境,類型多樣化的海洋環境參數,瞬息萬變的局勢,需要具有精準運籌、高效便捷的輔助決策與支撐能力,才能最大程度發揮裝備的作業能力。近年來我國加快海洋建設的步伐,建立了空、天、地、海、潛的海洋立體觀測網和各類無人觀測系統,為海洋環境安全保障提供了堅實基礎。但受海洋環境信息的獲取、傳輸、處理、共享、應用,以及海洋裝備研制等方面的因素影響,與美國等發達國家還有一定的差距。
要求:①實際過程中,從規劃,到運用,再到具體的開展,以及復盤,應用保障技術應該是“全鏈條”的支撐。在輔助決策上,不同層次用戶對保障技術需求有著不同的譜系,一線人員需求保障可能只在小時級或天,指揮則需要一周及一個月的趨勢保障,高層則需要了解季節性變化甚至年際變化,因此應用保障應該具備“全譜系”的支撐。②提供專業的、準確的海洋環境數據和查詢顯示系統即是海洋環境安全保障的最終形式,這是以往對海洋環境安全保障認識的誤解。輔助決策和精準支撐真正核心內容是需要將精準的數據根據實際的需要開發出高效、易用、易傳輸的數據集和產品,這需要下大功夫調研應用端的需求,開發滿足操控系統、技術裝備、作業系統等不同需要的數字化、可視化的信息產品,從而完成“全鏈條、全譜系”保障。
發展我國海洋環境安全保障能力的思考
近年來,雖然我國海洋環境安全保障技術有了快速的發展,但過程中不免存在一系列問題。這使得我們更應深層次思考問題所在,以及如何應對。
(1)大力發展國產海洋傳感器。目前,我國在載體平臺技術方面(深潛器、Glider、Argo、Smart-Buoy、漂流浮標、定點浮標、潛標平臺等),接近甚至在某些方面已超越國際先進水平(如下潛深度、續航時間等);但在底層核心傳感器方面,我國90%以上的業務化觀測傳感器均是進口設備,關鍵時期極易被“卡脖子”。目前,在海洋傳感器領域存在著比較嚴重的“重購置、輕自主研發、輕應用迭代”問題,應強化“產學研”體系,給予國產海洋傳感器犯錯、改進、迭代優化的過程和機會,樹立科研、業務應用、管理部門對自主海洋設備的信心。
(2)優化數據資源共享與挖掘。在航次設計、觀測網絡建設、設備使用、數據獲取、研究區域等方面,國內多家海洋單位之間存在大量的重復性、冗余性人力、物力、財力投入。各家單位均收集了大量的多元化海洋數據,而對于數據的質量、可靠性、規范性、挖掘應用、模型開發等方面則鮮有出色成果,導致花費巨額財政資金收集的數據常年“塵封”在各單位的檔案館中,而科研人員仍習慣性地下載國外標準化的再分析數據。本文呼吁國家層面加強觀測數據高效、可靠轉化到可應用、可保障產品的整體布局和相關措施制定。
(3)加強工程技術人員隊伍建設。一支結構合理、人員穩定、技術過硬的工程技術人員隊伍,是海洋環境安全保障得以開展的堅實基礎。目前,國內海洋單位普遍重視科研人員隊伍建設,而忽視了工程技術人員的發展。表現在人員占比少、晉升空間狹窄、被認可度低和薪酬待遇差等,使得很多技術能力強的人員都流出海洋單位。因此,建議加大工程技術人員高級職稱的配額,使其能有更好的晉升空間;讓技術人員與同級別的科研人員和管理人員有同等的薪酬,使其安心工作。此外,還應當配置充足的工程技術人員,并確保隊伍穩定、年齡結構合理,防止技術斷層。
結語
我國的海洋環境安全保障技術經過幾十年的發展,無論是在理論研究,還是保障應用方面都有了顯著的進步,但與美國等西方發達國家相比,還存在著一定的差距。海洋環境安全保障技術在“一帶一路”倡議中有著不可或缺的作用,這就迫切需要我們加快海洋環境技術與安全保障之間無縫銜接。推動海洋環境安全保障技術的發展,不僅對“建設海洋強國”目標的實現,國家海洋安全的維護有著極為關鍵的作用,還將對推動構建“海洋命運共同體”,推動我國全面參與聯合國框架內海洋治理機制和相關規則制定與實施,以及在落實海洋可持續發展目標中發揮積極的作用。
(作者:毛華斌、殷建平、練樹民,中國科學院南海海洋研究所 廣東省·中國科學院應用海洋生物學重點實驗室;吳園濤,中國科學院重大科技任務局。《中國科學院院刊》供稿)