中國濱海濕地的藍色碳匯功能及碳中和對策
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中國網/中國發展門戶網訊 濱海濕地是由沿海鹽沼濕地和紅樹林組成的濕地生態系統。由于受到海水周期性潮汐淹沒的影響，濱海濕地的碳匯功能強大，是降低大氣二氧化碳（CO2）濃度、減緩全球氣候變化的重要途徑。這些濱海濕地與海草床等生態系統所固存的碳被稱為海岸帶“藍碳”（Blue Carbon）。“藍碳”是與陸地植被的“綠碳”相對而言的。海洋每年從大氣中凈吸收（進出通量之差）大約?2.3Pg C·a-1，而陸地生態系統大約凈吸收了?2.6Pg C·a-1?。傳統上，海洋藍碳被認為主要通過物理溶解度泵（大氣?CO2?溶解到海水里）、生物泵（植物通過光合作用吸收和轉化?CO2?并沉積到海底），以及海洋碳酸鹽泵（貝類、珊瑚礁等海洋生物對碳的吸收、轉化和釋放）在不同時間尺度實現儲碳。根據聯合國的評估，全球海洋活體生物所固持的碳有一半位于海岸帶的藍碳生態系統。濱海濕地作為一類重要的海岸帶藍碳生態系統，具有巨大的碳吸收能力，屬于“基于自然的解決方案”的實踐范疇，是重要的基于海洋的氣候變化治理手段之一；在減緩溫室氣體排放的同時，濱海濕地可以給沿海國家乃至全球帶來經濟和社會效益。研究表明，濱海濕地每平方公里的年碳埋藏量預計可達?0.22 Gg C，相當于燃燒?3.36×105 L?汽油燃燒所排放的?CO2。因此，有效地評估濱海濕地的碳匯能力、固碳潛力和生態系統服務功能，是制定減排增匯措施的重要手段，也是各國政府制定應對氣候變化行動計劃的理論依據，更是我國實現碳中和目標的重要基礎。
濱海濕地的藍碳固碳功能及機制
濱海濕地生態系統相比于陸地生態系統的優勢在于極大的固碳速率，以及長期持續的固碳能力。陸地生態系統隨植物的不斷生長和土壤有機質的累積，其植物和土壤呼吸釋放的碳會持續增加。因而，其固碳能力在幾十年到百年尺度上會達到飽和。達到飽和點后，植物通過光合作用吸收的碳與系統內植物、微生物和動物呼吸釋放的碳會達到平衡，從而導致系統凈固碳能力趨于零。濱海濕地中植物的凋落物會沉積到土壤中，但是與陸地生態系統不同的是：海水潮汐往復能夠極大減緩這些沉積有機質的分解；隨著海平面的上升，濱海濕地中沉積物不斷增加并被埋藏到更深的土層，客觀上不利于有機質的降解，因而這些沉積物中的碳能夠在百年到上萬年尺度上處于穩定狀態而不會釋放回大氣中，從而實現穩定持續的儲碳。此外，與淡水濕地相比，由于海水中大量硫酸根離子的存在，能夠有效抑制濱海濕地中的甲烷（CH4）排放。濱海濕地的這些特性相對于陸地生態系統固碳具有明顯的優勢，其單位面積的碳埋藏速率是陸地森林系統的幾十到上千倍。故而長期來看，濱海濕地生態系統比陸地生態系統具備更強的固碳能力和生態系統服務功能，是應對人類目前所面臨的氣候變化問題的重要資源。
濱海濕地固碳功能主要體現在其垂直方向的沉積物的碳埋藏速率和水平方向通過潮汐作用與海水中的無機碳（DIC）、溶解有機碳（DOC）和顆粒有機碳（POC）的交換（圖?1）。全球尺度上，鹽沼濕地面積約為?6.23×104km2，紅樹林面積為?14×104km2??。根據濱海鹽沼濕地和紅樹林的全球分布，結合過去在海岸帶地區的有機質沉積速率的研究，Wang?等初步估算了全球尺度上鹽沼濕地和紅樹林的碳埋藏速率約為?53.65Tg C·a-1，換算成?CO2?當量為?196.71Tg·a-1。這一數據相當于人類活動每年排放量的?0.6%。如果從單位面積碳埋藏速率估算，濱海濕地藍碳系統的碳埋藏速率是陸地生態系統固碳速率的?15?倍、海洋生態系統固碳速率的?50?倍左右。因此，濱海濕地藍碳系統的碳埋藏速率很高。此外，此數值僅為垂直方向碳埋藏速率，其水平方向通過潮汐作用與海洋的交換過程也有大量的碳以?DIC、POC?和?DOC?的形式輸入海洋，這部分受方法學制約鮮見報道。但已有個別研究結果顯示：濱海濕地通過潮汐輸入到海洋中的無機碳遠超其沉積有機碳。因此，濱海濕地的實際年固碳能力，遠超通過傳統碳埋藏所估算的速率。
國際濱海濕地藍碳研究熱點
自?2011?年以來，國際上有關海岸帶藍碳生態系統固碳能力的研究已經逐漸成為熱點；國內近幾年亦有多個藍碳研究項目在開展。Macreadie?等總結了藍碳研究的?10?個重要問題，其中涉及濱海濕地藍碳功能的問題的有?9?個，分別是：氣候變化如何影響藍碳系統的碳累積？人類干擾如何影響藍碳系統的碳累積？藍碳生態系統的分布及其時空格局如何？有機和無機碳循環過程如何影響碳排放？如何估算藍碳系統中碳的來源？影響藍碳系統中碳埋藏速率的因子有哪些？藍碳系統和大氣的溫室氣體交換速率如何？如何減少藍碳估算中的不確定性？管理措施如何維持并提升藍碳固碳功能？這?9?個問題既是當前濱海濕地藍碳研究的熱點，也是未來的主要研究方向。
總體上，我們對濱海濕地這一藍碳生態系統的碳儲量、速率、過程機制和生態系統服務功能尚缺乏足夠的了解。以美國為例，盡管“藍碳”這一概念是由美國科學家最先提出，但其研究人員對美國濱海濕地的藍碳固碳速率的了解依然比較缺乏——已有的報道多集中在濱海濕地的碳儲量，而對其碳通量和生態系統服務功能缺乏系統的總結?。為了彌補這一缺失，中國研究人員利用濱海濕地碳沉積數據和美國濕地調查數據，系統估算了美國當前國家尺度上的濱海濕地藍碳系統碳埋藏能力；并利用聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）的氣候模型預測數據和全球濱海濕地面積的模擬數據，建立了固碳速率與氣候因子的經驗模型，前瞻性提出：全球濱海濕地藍碳系統的碳埋藏能力到?21?世紀末將持續增加。這是首次在國家（美國）和全球尺度上對濱海濕地藍碳碳埋藏速率的系統估算與預測。遺憾的是，目前尚缺乏對中國濱海濕地固碳功能的系統模擬預測。
濱海濕地是全球變化的敏感區和脆弱區，其固碳功能如何響應人類活動和環境變化是當前藍碳研究的熱點。一方面，人類活動導致的生境破壞、環境污染極大地影響了濱海濕地的健康，從而影響其固碳功能。近幾十年來，人口迅速增長和經濟快速發展的需求使全球海岸帶地區的土地利用發生著劇烈的變化。全球濱海濕地的碳匯功能和碳庫儲量在過去?1?個世紀顯著降低。人為活動和環境變化，包括圍墾、填海造陸、海堤建設等人為干擾，以及營養鹽輸入增加、氣溫升高等環境要素變化等，都將導致濱海濕地碳匯功能持續下降。以美國為例，由于人類活動的增加導致其濱海濕地面積比工業革命前下降超過50%。近些年，由于人類對濱海濕地生態系統碳匯功能的認識，如何保護濱海濕地資源，以及有效恢復受損濕地，已成為恢復生態學領域的重大科學問題。在濱海濕地恢復過程中，碳循環會發生重大變化，有效的生態恢復會降低濕地?CH4?排放，促進植物生長，從而提高有機質沉積速率，進而提高濕地的固碳和生態系統服務功能。除了人類活動導致的土地利用變化，在全球氣候變化的背景下，濱海濕地受到富營養化、氣溫升高、海平面上升的多重壓力，導致植物的生長與演替過程的變化，尤其是改變了與碳循環相關的生產與分解過程，最終影響其固碳功能?。來自美國鹽沼濕地的長達?10?年氮肥增加模擬實驗證實：海水中氮元素的增加會導致鹽沼濕地退化?，進而導致其碳匯功能降低。海平面上升是影響濱海濕地碳匯功能的另一個重要因素。通常，海平面上升會增加有機質的沉積；但是，當海平面上升速率超過濱海濕地沉積速率時，這些濕地會逐漸被海水淹沒，導致其持續固碳功能的喪失。
中國濱海濕地的碳匯功能
中國擁有?1.8×104?km?的大陸海岸線，超過?2×106 km2的大陸架，分布著各種濕地類型。本文重點關注了鹽沼、紅樹林和濱海灘涂濕地。
鹽沼
鹽沼濕地具備很強的固碳能力，其沉積物的碳埋藏速率平均約為?168 g C·m?2·a?1?。鹽沼濕地是我國濱海濕地中面積最大的海岸帶藍碳生態系統類型，但因分類學差異導致其在總面積的統計多寡不一。Zhou?等估計我國鹽沼濕地的面積為?1?207—3?434 km2；根據聯合國環保署認可的全球鹽沼濕地遙感數據，我國鹽沼濕地的面積為?5?448 km2?；葉思源?2017?年的調查數據顯示我國有植被覆蓋的濱海濕地和潮灘的總面積達?9?862 km2。然而，Mao?等[39]制作的我國最新的國家尺度濕地遙感圖發現鹽沼濕地面積僅為?2?979 km2。我國的鹽沼濕地主要分布在環渤海灣、江蘇省沿岸和長江口等地，在南方熱帶亞熱帶區域也有部分分布（表?1），其主要植被包括蘆葦、鹽地堿蓬等耐鹽植物，以及互花米草等（圖?1）。其中，互花米草是源自北美鹽沼濕地的外來種，具備較強的適應性和耐受能力，是北美鹽沼濕地的主要植被類型。我國在?20?世紀?80?年代廣泛引種互花米草，用于濱海地區促淤造陸和保灘護岸等生態工程，但也導致其入侵光灘濕地、威脅本土植物和水鳥棲息地等生態問題。截至?2015?年，我國互花米草濕地面積達?546 km2，比?1990?年擴張了?502 km2，主要分布在江蘇、浙江、上海和福建等地。這些新擴張的互花米草濕地主要侵占了原有的濱海灘涂，占比達?93%。
Wang?等利用鹽沼濕地遙感數據并結合濱海濕地碳埋藏速率的實測數據，估算了我國鹽沼濕地的碳埋藏速率為?1.19 Tg C·a?1。這一數據大于過去估算的數值0.26—0.75 Tg C·a?1，以及最近?Fu?等估算的?0.16 Tg C·a?1，主要原因是其采用的我國鹽沼濕地面積（5?448 km2）較其他數據源大。本文采用較為保守的濕地面積（2?979 km2）計算，我國鹽沼濕地年碳埋藏能力約為?0.50 Tg C·a?1（表1）。
紅樹林
紅樹林主要生長在熱帶和亞熱帶的海岸潮間帶上，在全球尺度上紅樹林的總面積約為?1.4×105 km2，大于鹽沼濕地的?6.23×104 km2。全球紅樹林每年沉積物碳埋藏速率約為?38.3 Tg C·a?1，這一數據遠大于鹽沼濕地的?12.6 Tg C·a?1。同時，紅樹林還可以向鄰近海域輸出?21 Tg C·a?1?的?POC?和?24 Tg C·a?1?的DOC[12]。因此，紅樹林被認為是固碳最有效的海岸帶藍碳生態系統。
我國紅樹林位于全球紅樹林分布的北緣，主要分布在廣東、廣西、海南和福建等省份。Wang?等估算了全球紅樹林的平均碳埋藏速率是?194 g C·m?2·a?1，而我國紅樹林的總碳埋藏速率約為?0.05 Tg C·a?1，這一數據與過去的其他研究相差不大，遠小于我國鹽沼濕地的碳埋藏速率，主要原因是我國現存紅樹林的面積過小。根據紅樹林面積遙感數據，2010?年我國紅樹林面積為僅為?171 km2?。但這一數值存在較大爭議，Mao?等通過遙感制圖得到的?2015?年全國紅樹林的總面積為?259 km2。根據國家林業和草原局的最新數據，我國紅樹林在過去?10?多年得到快速恢復，2020?年總面積已經有?289 km2，其中超過?70 km2?為近期新造和恢復的紅樹林。但即便按照最近的紅樹林面積數據，我國當前紅樹林面積也僅為歷史上最高值（約為?2?500?km2）的?1/10?左右，恢復空間巨大。
濱海灘涂
濱海灘涂也是重要的海岸帶生態系統類型，其主要包括泥質灘涂（Mudflat）、沙灘和基巖海岸等3?種類型，其中泥質灘涂具有相當強的碳埋藏能力。我國濱海灘涂的面積依據不同的遙感數據差異比較大。Mao?等制作的國家尺度濕地分布圖顯示我國?2015?年泥質灘涂的總面積為?2?374 km2，略低于我國的鹽沼濕地總面積；而最近的衛星遙感工作顯示我國濱海灘涂（含泥質灘涂、石灘、沙灘及部分淺海）的面積在?5?379—8?588 km2?之間。這些差異主要是由衛星影像的來源和拍攝頻率所致。總體上，我國濱海灘涂的面積很大，甚至超過鹽沼濕地和紅樹林的總面積之和，且以泥質灘涂為主，其沉積物埋藏速率高，具有很強的固碳潛力。這些灘涂沉積物埋藏碳的主要來源是周邊的鹽沼濕地和紅樹林的碳輸入，以及海水中的?POC?和礦質結合碳組分的沉積，因此理應被納入濱海濕地藍碳碳匯計量體系。已有研究表明，泥質灘涂的沉積速率和碳埋藏能力與周邊的鹽沼濕地和紅樹林相當。我們根據最保守的濱海泥質灘涂的分布面積及其周圍鹽沼和紅樹林碳埋藏速率的數據，估算出我國濱海灘涂的碳埋藏速率下限約為?0.42 Tg C·a?1，這遠高于我國紅樹林的碳埋藏能力，且僅次于鹽沼濕地（表?1）。
此外，我國的濱海灘涂面臨互花米草的入侵問題，在過去?30?多年間，近?467 km2?的灘涂演變為互花米草為主的鹽沼濕地（圖1）。相對于周邊的鹽沼濕地和紅樹林，濱海灘涂的生態系統凈生產力比較低，僅為前者的?10%—20%?左右。互花米草入侵灘涂后不僅增加植物生物量和有機凋落物的輸入量，而且其致密的植被可以減緩水流，加速沉積物的累積，提高沉積速率。此外，互花米草在濱海灘涂的定植吸收了大量的氮、磷等營養鹽，能夠減少陸地營養鹽向近海富營養化海區的輸入，提高近海初級生產力。總體上，互花米草入侵濱海灘涂其碳匯總量反而是增加的?；若僅從碳匯視角看，這有利于我國濱海濕地生態系統固碳能力進一步提高?；然而，其綜合生態系統服務功能，仍需進一步評估。
發展方向及政策建議
濱海濕地具有很強的生態系統服務功能和碳匯價值，也具有很強自身恢復力。盡管面臨人類活動干擾、海平面上升和氣候變化等不利因素，全球濱海濕地的總面積在?21?世紀末仍會有一定程度的增加，其總的固碳能力，特別是碳埋藏速率會進一步增強。由于我國濱海濕地的沉積速率較高，如果沒有人為對自然岸線的破壞和干擾，其在?21?世紀末的總面積仍會有較大比例增加，整體的碳匯和生態系統服務功能也會進一步增強。模型預測的結果顯示，我國濱海鹽沼和紅樹林濕地的碳埋藏能力在?21?世紀末可望增加到?1.82—3.64 Tg C·a?1。
但我國目前濱海濕地的總面積有限，過去幾十年海岸帶地區的灘涂圍墾、魚蝦養殖、城市化及工業化等土地開發活動導致濱海濕地面積急劇減少，其固碳功能和碳匯潛力下降。1975—2017?年，我國天然濕地衰退率為?53.9%。因此，如何有效恢復濱海濕地，增加濕地面積，減少對濕地周圍自然岸線的破壞，提高其自然恢復能力，增強現有濱海濕地的生態系統服務功能，對我國濱海濕地藍碳功能的恢復和提高具有重要意義。
當前，我國急需加強濱海濕地的科學研究，保護其生態系統結構與服務功能的完整性，停止破壞性的濱海濕地開發活動，避免其藍碳功能的快速損失，推進濱海濕地的生態恢復工作，重建和新建濱海濕地生態系統，恢復并增強其藍碳功能，在保護自然的同時受惠于碳匯增益，讓濱海濕地藍碳為我國的碳中和戰略作出更大貢獻。因此，我們建議后續濱海濕地藍碳科學研究和管理政策需著重加強下述?4?個方面。
建立海岸帶生態系統野外觀測研究網絡。在全國范圍內選擇典型的海岸帶生態系統，建立野外觀測研究站，并納入國家野外科學觀測網絡。通過多站點的聯網觀測，深入認識濱海濕地生態系統結構與服務功能，闡明其碳埋藏速率和溫室氣體排放的時空變化格局及其機制，并對濱海濕地中固碳能力較強的群落類型開展系統研究。
系統量化和預測我國濱海濕地藍碳固碳功能。通過模擬人類活動和氣候變化，結合地理信息系統和土地遙感數據，建立模型預測未來不同氣候變化情景下藍碳功能及其變化趨勢，闡明我國濱海濕地對未來氣候變化和人類活動的響應和適應機制，提高對我國濱海濕地藍碳增匯機制的科學認識和對其未來碳匯強度的預測能力，突出其綜合生態系統服務功能。
對外來種建立的濱海濕地開展系統研究。趨利避害，綜合評估濱海濕地中外來種的生態風險和負排放效應；在合適的地區合理利用外來種恢復和新建鹽沼濕地和紅樹林。
構建濱海濕地生態系統服務功能綜合研究示范區。通過系統了解影響濱海濕地固碳功能的關鍵驅動因子，制定濱海濕地修復的法規和標準，研發相應的固碳增匯技術，在示范區建立適于不同濱海濕地的生態管理對策，實踐我國濱海濕地生態系統服務功能最大化的生態管理方案。
（作者：王法明，中國科學院華南植物園小良熱帶海岸帶生態系統研究站 南方海洋科學與工程廣東省實驗室 華東師范大學河口海岸學國家重點實驗室；唐劍武，華東師范大學河口海岸學國家重點實驗室；葉思源，中國地質調查局青島海洋地質研究所；劉紀化，山東大學海洋研究院。《中國科學院院刊》供稿）