中國網3月17日訊 （記者李智）近日，記者關注的某社交媒體上一名在雷神山醫(yī)院接受治療的武漢本地病人順利出院。此前，她曾在酒店接受過17天的隔離，并于2月中下旬入住雷神山醫(yī)院。經過22天的中藥治療后，已康復并轉往隔離地進行14天的隔離觀察。

據(jù)該名患者透露，包括前期酒店吃住、中期住院治療以及后期隔離觀察的所有費用都由國家“承包”。甚至前期在家自行服用強效西藥而導致的肝損傷，醫(yī)生也給她開了免費的中藥進行護肝調理。

中國抗疫是責任擔當

這名患者是2020年以來我國遭受新冠肺炎困擾的數(shù)萬病人中的一員，他們在初期經歷了恐慌之后，被國家有序收入醫(yī)院并免費治療。

今年2月7日，財政部副部長余蔚平在新聞發(fā)布會上說，截至2月6日，財政部會同有關部門已經出臺十余條財稅支持措施。明確患者治療費用，對確診患者個人負擔費用實行財政兜底。

2月18日，吉林省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，發(fā)布信息稱長春市首例新冠確診患者，在住院期間醫(yī)療費用總額為10234.12元，其中醫(yī)保報銷5162.63元(其中擴大范圍納入報銷的費用346.68元)，剩余5071.49元由財政補助。在不考慮其它方面費用（如防護服、消毒用品、醫(yī)護人員力量等）情況下，治愈新冠患者的費用大約在1萬元上下。

而對于重癥患者的治療費用則要更高昂，此前已有媒體進行過相關計算，一名重癥患者從住院到能基本出院，如果使用EcMO（“人工肺”）治療，約需花近40萬元人民幣左右，不使用EcMO也要20萬左右。另外還有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，重癥患者的治療費用大約在74萬元左右。

除了財政，國家還投入了大量醫(yī)務人員與醫(yī)療物資。目前，中國已經在同新冠病毒進行的這場戰(zhàn)役中取得了顯著成果。據(jù)湖北省人民政府消息，3月10日下午，洪山體育館收治的最后49名新冠肺炎患者出院，隨即武昌方艙醫(yī)院宣布休艙，至此，武漢16家方艙醫(yī)院全部休艙。

多數(shù)國家百姓仍在擔憂

面對如此巨大的財政費用與醫(yī)療資源，世界上鮮有國家愿意投入。這也就直接導致了當?shù)貢r間3月17日，美國主流媒體《紐約時報》還在發(fā)文稱，面對新冠肺炎時，社會經濟地位較低的人風險更大。因為在美國，想要確診都是一件很“貴”的事情。媒體報道，美國先前的新冠核酸測試需要3000多美元。

　　美媒對新冠肺炎疫情防控的報道截屏。

根據(jù)美國約翰斯·霍普金斯大學公布的實時疫情數(shù)據(jù)，截至北京時間3月17日早上7時，中國以外累計確診病例數(shù)已超過10萬例。最新數(shù)據(jù)顯示，全球累計確診181377例。

法國和西班牙等國這個周末宣布的政府強制停業(yè)，確實為工人提供了一些保障。《紐約時報》稱，小企業(yè)卻可能在必須提供的帶薪休假福利之后很難繼續(xù)支付員工工資，尤其是那些無法在家工作的零售或其他行業(yè)。、

意大利的出租車司機在疫情暴發(fā)期間仍在四處找活兒。網約車的興起壓低了他們的時薪，已經讓出租車司機的生活陷入困境。“我有房貸要還，有賬單要付，還得買吃的東西，”家住羅馬的出租車司機安德列亞·阿爾坎杰利(Andrea Arcangeli)說，他是兩個孩子的父親。“我不能呆在家里。”

日本大阪的日本城計程車株式會社(Nihonjo Taxi Company)的出租車司機每月有不高的基本收入保障，社長坂本篤紀(Atsunori Sakamoto)說，他正在出售資產，之后才會考慮解雇司機。

在很多國家，獲得醫(yī)療機會的不均等都讓生病對經濟條件有限的人來說成為更大的負擔。蓋洛普(Gallup)的一項調查發(fā)現(xiàn)，去年有26%的美國人因為負擔不起醫(yī)療費用而推遲了治療。在另一項調查中，四分之一的受訪者說，他們的家人中有人因為支付不起費用而沒有做醫(yī)生建議的檢查，六分之一的受訪者說，他們的家人中有人選擇不買醫(yī)生開的處方藥。

美國的一項研究發(fā)現(xiàn)，有法定帶薪病假政策的州，可讓流感疫情的傳播減少40%。然而，美國的大多數(shù)州沒有這種政策，結果可能會是更多的感染。