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臨近年末,不少上班族開始著手“清零”年假,拼假游再現火爆景象。“由于年底出游價格較有優勢,且景區以及熱門目的地游客較少,因此,年末錯峰拼假出游普遍受到白領歡迎。”途牛旅游網相關負責人表示,目前,游客較多選擇在圣誕節和元旦期間拼假,國內南下避寒、北上冰雪游趨勢明顯,而反季游、購物游等則頗受出境游客人青睞。
在年底拼假出游熱潮中,大多數游客選擇連著雙休日湊成小長假出游,行程天數基本在5天左右。也有年假“富余”的人準備連請6天假,把圣誕節和元旦連起來,來一場長達11天的“辭舊迎新”之旅。
2019年春節,國人旅游消費預計又將創新高。距離春節還有兩個月,來自大型旅游網站數據顯示,春節出境游產品已進入預訂高峰。價格整體持平,部分線路價格比往年下降5%~10%。目前關注度和預訂量最高的依然是日本、泰國等,南極、南美諸國、加拿大、北歐各國成為黑馬。
“旅游已成為生活消費的習慣,特別是春節這樣的假期,對于中國人來說是舉家出游、長途旅游的最佳時機。”攜程出境游負責人肖吟元告訴記者。
年假“清零” 反季游日益流行
“從目前的產品預訂趨勢看,用戶選擇的出游時間較為分散,可見即將‘清零’的年假讓上班族不再拘泥于傳統假期,在游玩日期選擇上更為隨心,錯峰趨勢凸顯。”途牛旅游網相關負責人表示。
從客源地來看,上海、北京、南京、廣州、天津、深圳、成都、杭州、西安、沈陽等地年底拼假出游熱情最高。同時,年底拼假出游,“兩人同游”訂單量最多,情侶檔、夫妻檔為主力軍,其次是三人同游或多人同游。在“清零”年假這件事上,大多數用戶認為獨樂樂不如眾樂樂。
途牛旅游網監測數據顯示,截至目前,年末團期國內游熱門預訂目的地前10名分別為海南、云南、福建、廣東、廣西、東北連線、四川、湖南、華北連線、陜西。從中可以看出,南下避寒游和北上冰雪游依然是年末國內游的主流選擇。
冰雪游市場,滑雪、滑冰、溫泉、賞雪等主題較為流行,黑龍江哈爾濱、吉林長白山、吉林北大壺等地依然是今年冰雪旅游的熱門目的地。此外,由于西北冬春季旅游優惠措施的推動以及淡季旅游價格的下調,內蒙古呼倫貝爾、新疆阿勒泰等地也有望借助優質的冰雪旅游資源和精彩紛呈的冬春季旅游活動成為今年冰雪游的新興目的地。
出境方向,“過節”“購物”“極光”成為不少游客年末拼假出游的關鍵詞。氣候溫暖、距離較近、簽證便利的泰國、日本、印度尼西亞等地較為熱門。其中,由于近期泰國免落地簽證費和開啟電子落地簽相關政策的影響,曼谷、清邁、普吉島等地吸引眾多游客前往,“清邁一地”深度游以及“曼谷+清邁”清邁+清萊“普吉島+清邁”等連線游產品熱銷。同時,由于圣誕購物季的影響,不少年輕的消費者會選擇在圣誕節期間出境參加節慶活動和購物狂歡。對于喜愛極光的游客而言,當下也正是去北極地區看極光的最佳時節,芬蘭、挪威、冰島等北極地區國家備受80后、90后游客推崇。
春節出境游預訂高峰已至 價格與往年持平
肖吟元表示,針對旅游消費升級,春節出游以家庭游為主今年推出了大量“私家團”產品,2人起就可以成團,享受專屬導游服務,同時享受跟團游的服務和自由行的靈活。“在日本、巴厘島等不少熱門線路,10個報名的游客就有1個選擇私家團。”
訂張機票到目的地參團,也成為今年的新潮流。隨著港珠澳大橋、廣深港高鐵的開通,今年春節通過高鐵、自駕車等方式前往香港游玩的需求激增。攜程今年春節新上線了香港目的地參團產品,消費者可以自主預訂大交通,行程設計也不局限在熱門的目的地,還會將目光放在香港較為冷門的村莊和小鎮,感受獨有的港式風情。
截至11月底的搜索和預訂數據,攜程平臺春節熱度最高的10大目的地為日本、泰國、中國香港、新加坡、法意瑞、越南、美國、土耳其、加拿大、澳新、馬爾代夫。一些短線目的地如菲律賓、柬埔寨等將在未來1個月內進入預訂高峰。
日本從明年1月起針對高校生、3年內有兩次赴日經歷的中國游客放寬簽證收入要求,此政策將惠及數千萬游客。一些較小眾目的地將在春節假期收獲不錯的出游人數,其中包括加拿大、巴西、阿根廷、南極、北歐四國、墨西哥、古巴等目的地都將發力。
此外,隨著中國游客玩遍全球,今年越來越多的游客將目光投向距離中國最遙遠的大陸,南美和南極。據攜程自營數據,墨西哥古巴,巴西阿根廷、南極線路收客增長都在100%以上。而北歐四國則是歐洲的黑馬,極光、冰雪線路受游客追捧。
中國青年報·中青在線記者了解到,雖然美元兌人民幣匯率上漲,但是對春節產品價格影響不大,基本與往年持平,對游客選擇出境游有利。“攜程這類大型出境游旅行社,與航空公司、境外酒店、旅游局都達成了長期合作,會通過大規模的地接采購降低成本,讓消費者獲得更高性價比。”肖吟元說。
此外,攜程相關負責表示,春節出門如果避開人擠人的目的地,特別是想找一些新目的地,可以選擇塞爾維亞+波黑,目前,這兩個目的地已經對中國游客免簽,白本護照即可前往。此外土耳其、東非的肯尼亞、坦桑尼亞等也處于淡季,可以考慮春節避峰出游。
中國青年報·中青在線記者 鄢光哲 來源:中國青年報