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經濟日報青島11月6日電 記者劉成報道:國內首條地鐵海底隧道——青島地鐵1號線海底隧道6日順利貫通。這是繼膠州灣大橋、膠州灣公路隧道之后又一條連接青島西海岸新區和主城區的過海大通道。
青島地鐵1號線海底隧道是目前國內最深的海底隧道,也是國內最長的地鐵海底隧道,全長8.1公里,為單洞雙線隧道,是青島地鐵1號線的控制工程。
2015年9月,青島地鐵1號線海底隧道正式開工,參與建設的中鐵三局、中鐵十八局、青島第一市政等施工單位,組合了先進的地質探測和預報手段,通過系統性對比和分析,實現了施工風險的精準預判和辨識。海底隧道施工采用了世界最先進的成套隧道施工機械裝備,機械化利用率達到90%以上,實現全程移動信號跟進覆蓋、全作業面視頻監控和智能化網絡化管理。
1號線開通運營后,青島市民乘坐地鐵通過膠州灣僅需6分鐘,將為市民出行帶來極大便利,有力助推青島西海岸新區發展。