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五年“一帶一路”沿線基礎設施投資約需10.6萬億美元

發布時間:2017-11-29 17:20:21  |  來源:?中國網·中國發展門戶網  |  作者:劉夢雅  |  責任編輯:劉夢雅
關鍵詞:一帶一路,基礎設施,發展,趙晉平

圖為國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平   王東海攝

中國網/中國發展門戶網訊 (記者劉夢雅)11月25日,主題為“新時代新思想新方略新征程”的“國研智庫論壇·2017年會”在北京召開。國務院發展研究中心對外經濟研究部部長趙晉平發表了題為構建“‘一帶一路’設施聯通大網絡”的主題演講。 

趙晉平認為,“一帶一路”基礎設施互聯互通具有非常深刻的政治、經濟、民生意義,因為無論哪個國家,解決基礎設施都是政府重要的發展目標,非常容易形成共識和合力,“一帶一路”能夠抓住這個機會,作為重要切入點,有利于增強各國之間的政治互信,達成廣泛共識,通過基礎設施聯通帶動五通建設發展,夯實“推動構建人類命運共同體”的戰略基礎。 

趙晉平說,“從經濟方面,課題組經過縝密的研究之后做出的測算為,2016—2020年的五年中'一帶一路'沿線地區所需要的基礎設施投資是10.6萬億美元,每年2.1萬億美元左右,這個需求會帶來巨大的經濟影響,給巨大的貿易投資和市場需求創造效應,參與其中的各國及各國企業將會從中受益。更不用說消除基礎設施落后的瓶頸問題,為貿易投資和人員往來帶來便利,溢出效益也非常巨大。” 

民生效益也十分顯著。“一帶一路”沿線地區絕大多數是發展中國家,老百姓所能夠享受的基礎設施的條件和服務差距是非常大的,在“一帶一路”的65個國家中,發展中國家占絕大多數,90%以上的人口生活在人均GDP 1萬美元以下的中低收入國家,很多地區基礎設施落后問題十分突出。根據測算,目前這一地區仍然有5億多人用不上電,一半人口上不了互聯網,1億多人喝不上干凈的水。通過基礎設施聯通改善能源、交通、電信何自來水、電力設施條件,將產生巨大的民生改善作用。

趙晉平說,加快設施聯通建設目前主要面臨三個問題:資金缺口巨大、投資主體過于單一、缺少有效合作機制和政策溝通協調。各國需要建立覆蓋范圍廣泛的合作機制,加強政策溝通和協調,整合各種資源,同時要加大投融資支持,推進投資方式創新,為包括私人資本在內的各類投資進入基礎設施領域提供制度和政策保障。



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