智能車聯(lián)開放道路服務(wù)啟動儀式

中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 （記者向婷）2017年9月6日，由工信部、北京市經(jīng)信委、河北省工信廳等推動，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主導(dǎo)建設(shè)的“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)”，宣布正式啟動全球第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車潮汐試驗(yàn)道路服務(wù)。工信部電子司吳勝武副司長、北京經(jīng)信委姜廣智委員，河北省工信廳王建分副廳長，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會繩立成副主任，以及北京市相關(guān)委辦局領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)參加了啟動儀式。

政企互動，平臺主導(dǎo)，開創(chuàng)京津冀協(xié)同新模式

智能車聯(lián)開放平臺啟動，是京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的標(biāo)志性成果。

據(jù)了解，工信部在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)行業(yè)發(fā)展方面開展了大量工作，初步確定5G頻率規(guī)劃及測試頻段，支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用測試，研究編制標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，起草上路驗(yàn)證管理規(guī)范。本次由北京亦莊面向全球開放的潮汐試驗(yàn)道路服務(wù)，就是2016年1月工信部與北京市、河北省簽署的“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”部省合作協(xié)議的重要組成部分，該項目是由智能交通創(chuàng)新中心具體實(shí)施的。

北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心是在北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同指導(dǎo)下，由北京千方科技股份有限公司牽頭，聯(lián)合北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、北京新能源汽車股份有限公司等9家京冀龍頭企業(yè)共同發(fā)起成立，旨在落實(shí)工業(yè)與信息化部、北京市、河北省簽訂的“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”部省合作協(xié)議，通過整體規(guī)劃、建設(shè)場-路-區(qū)三級試驗(yàn)平臺，運(yùn)營管理京冀示范區(qū)，打造全國一流的智能駕駛測試平臺，并為企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)提供包括測試、人才、技術(shù)、資金在內(nèi)的相關(guān)一攬子服務(wù)。

V2X全方位試驗(yàn)，助推創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)

創(chuàng)新中心啟動的智能車聯(lián)開放試驗(yàn)道路，位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)榮華中路至博大大廈路段，道路全長12公里，含公交專用道、潮汐車道、主輔路等復(fù)雜交通環(huán)境，由中興通訊負(fù)責(zé)提供LTE網(wǎng)絡(luò)方案。目前在7個路口部署了千方科技、星云互聯(lián)、東軟、北航等公司20余套車路協(xié)同設(shè)備，并與交通信號燈、路側(cè)標(biāo)示標(biāo)牌、可變情報板、施工占道標(biāo)示等互聯(lián)。具有車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車在該路段行駛，可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)提醒、緊急車輛接近、行人闖入、綠燈通過速度提示、優(yōu)先級車輛讓行等功能，使得駕駛?cè)藛T更加安全高效通過。智能車聯(lián)開放試驗(yàn)道路服務(wù)啟動以后，創(chuàng)新中心將面向全球智能駕駛、智能交通等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)提供服務(wù)。

智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及千方科技董事長夏曙東介紹，本次對外提供服務(wù)的智能車聯(lián)開放道路，是示范區(qū)“場-路-區(qū)三級試驗(yàn)環(huán)境”中的一期工程的重要組成部分。一期工程中的另一項核心工作封閉測試場正在緊張建設(shè)中，北京地區(qū)試驗(yàn)場將包括高速公路與快速道路測試區(qū)、含有復(fù)雜環(huán)島、平面立交橋的城市道路測試區(qū)以及鄉(xiāng)村測試區(qū)，預(yù)計將于今年年底建成；河北地區(qū)試驗(yàn)場將主要以城市環(huán)境為主，預(yù)計今年10月完成建設(shè)。二期工程將繼續(xù)加大車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)推廣，將在亦莊周邊的環(huán)路與高速；三期工程計劃在2018-2019年實(shí)現(xiàn)具有25平方公里北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為開放測試區(qū)。同時，將在京張高速、新機(jī)場高速、京冀聯(lián)通高速部署安裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)京冀示范區(qū)連片服務(wù)，并為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)在冬奧會亮相提供基礎(chǔ)服務(wù)。

如果說智能汽車是汽車的未來，那與智能汽車互聯(lián)互通的智慧道路是交通設(shè)施發(fā)展的未來。創(chuàng)新中心希望以智能車聯(lián)開放試驗(yàn)道路開放為戰(zhàn)略支點(diǎn)，整合首都科技創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)揮河北產(chǎn)業(yè)集群承載功能，推動智能汽車、智慧交通、新能源汽車等相關(guān)企業(yè)深度合作、開放協(xié)同，共同營造銳意創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)氛圍，共同探索轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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