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原標(biāo)題:機(jī)場(chǎng)線有望“刷手機(jī)”進(jìn)出站
2017北京國際城市軌道交通展覽會(huì)近日召開,來自北京的軌道交通裝備組團(tuán)亮相。記者從京投公司旗下的中國城軌科技公司獲悉,目前該公司已研發(fā)出地鐵閘機(jī)上的第三代標(biāo)準(zhǔn)讀寫器,將實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼支付進(jìn)出地鐵站,該裝備已經(jīng)安裝到北京機(jī)場(chǎng)線進(jìn)行調(diào)試,預(yù)計(jì)年底前具備使用條件。
目前,北京地鐵主要是通過閘機(jī)上刷單程票或一卡通的方式進(jìn)出站。但隨著手機(jī)支付進(jìn)入更多領(lǐng)域,搭乘地鐵能否也靠手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站呢?在軌道交通展上,中國城軌科技公司研發(fā)的第三代標(biāo)準(zhǔn)讀寫器雖然還沒有書本大,卻吸引了不少人注意,因?yàn)檫@一裝備可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付進(jìn)出地鐵站。
“接入一個(gè)掃碼裝備,就能實(shí)現(xiàn)在微信、支付寶等掃碼支付的功能。”中國城軌科技公司技術(shù)調(diào)試人員對(duì)記者說。實(shí)際上,除掃碼支付外,這種第三代的標(biāo)準(zhǔn)讀寫器還可以“NFC支付”,只需手機(jī)感應(yīng),就能成功通過地鐵閘機(jī)。
北京老百姓有望很快就能體驗(yàn)到這種手機(jī)支付進(jìn)出地鐵站的裝備。這位技術(shù)人員透露,該裝備已安裝到北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的車站中,目前正在調(diào)試階段,預(yù)計(jì)年底前具備使用條件。“不過,該裝備的最終啟用時(shí)間,還需要由地鐵運(yùn)營部門來確定。”他說。
目前,北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的票價(jià)為25元,而非按里程計(jì)價(jià),未來北京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的其它線路車站是否也能裝入這項(xiàng)裝備?從設(shè)計(jì)上看是可行的。“無論是定價(jià)、還是按里程計(jì)價(jià),都是需要刷兩次閘機(jī)完成進(jìn)出站。”這位技術(shù)人員操作演示,如乘客從西局站到四惠站,讀寫器的系統(tǒng)在1秒鐘內(nèi)就算出了乘客需要支付的票款,乘客出站時(shí)用手機(jī)支付扣費(fèi)。此外,在設(shè)計(jì)上看,這套系統(tǒng)是先出站、后扣費(fèi),更方便乘客通行。(記者曹政)