"研學(xué)旅行"會是下一個風(fēng)口嗎?
|
|
原標(biāo)題：“研學(xué)旅行”會是下一個風(fēng)口嗎？
臨近暑期，作為泛游學(xué)概念中的細(xì)分領(lǐng)域，研學(xué)旅行成為各大旅游機構(gòu)熱炒的概念。而就在前不久，國家旅游局發(fā)布的《2016中國旅游投資報告》中，研學(xué)旅游產(chǎn)品被視作未來旅游投資的十大重要領(lǐng)域之一。究竟什么是“研學(xué)旅行”，它為何受到眾多企業(yè)的關(guān)注，市場前景如何，它會是下一個風(fēng)口嗎？記者日前就此展開調(diào)查。
“研學(xué)旅行”概念火了
研學(xué)旅行概念最早于2013年由國務(wù)院提出，直至2016年12月，教育部、國家旅游局等11個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進中小學(xué)研學(xué)旅行的意見》（下簡稱“《意見》”），首次多部門聯(lián)合發(fā)文落實推進研學(xué)旅行。然而，在全國尚未鋪開研學(xué)旅行之際，“研學(xué)旅行”的概念已經(jīng)開始被熱炒，從旅行社至教育機構(gòu)，乃至學(xué)校、公關(guān)公司以及一些旅游初創(chuàng)企業(yè)等，臨近暑假，紛紛打著“研學(xué)”的旗號，招攬生意。
記者搜羅多家旅游機構(gòu)的“研學(xué)”產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)，實際上多是過去的游學(xué)產(chǎn)品，參觀名校、夏令營等為主。有些機構(gòu)則自成一派，對“研學(xué)”進行新的解讀。青蜜創(chuàng)始人雷永青在接受南方日報采訪時表示，所謂研學(xué)，和游學(xué)有交集，但也有差異，所強調(diào)的應(yīng)是“研究性學(xué)習(xí)”，旨在鼓勵學(xué)員基于自身的興趣愛好，選擇相應(yīng)的課題，在旅行的過程中進行專題研究。這個過程需要疊加教育的內(nèi)容，并且突出研究性。他舉例道，去尼泊爾森林公園對獨角犀進行觀察，分析它的生活習(xí)性，得出結(jié)論，這種科研訓(xùn)練在動物研究專家的帶領(lǐng)下完成。
廣之旅研學(xué)旅行業(yè)務(wù)總監(jiān)陳暉介紹，回顧過去3年多的政策變化，研學(xué)旅行經(jīng)歷了“發(fā)布推行意見”“正式規(guī)范出臺”再到“全國鋪開實踐”的演變歷程，未來研學(xué)旅行或發(fā)生三種變化，即由選修課變?yōu)楸匦拚n、隨機性變?yōu)橛媱澬浴⑸倭繀⑴c到廣泛參與。2017年是研學(xué)旅行正式開啟的“元年”，隨著市場需求將被大量釋放，研學(xué)旅行將成為旅游領(lǐng)域新的發(fā)力點。
業(yè)界人士表示，從游學(xué)到研學(xué)，還有很長的路要走。真正能夠贏得市場的“研學(xué)旅行”產(chǎn)品，需要站在教育層面把課本活動化、活動教育化，尤其是產(chǎn)品研發(fā)人員需要涉及不同領(lǐng)域的專家和任課教師參與其中，真正從教育的視角出發(fā)，打造出符合青少年核心素養(yǎng)發(fā)展和學(xué)校、家長需要的體驗式教育產(chǎn)品。
旅游搭教育便車，毛利率可達(dá)20%－30%
緣何“研學(xué)旅行”熱度逐漸升溫？一方面緣于自上而下的政策驅(qū)動，另一方面則與旅游行業(yè)的激烈競爭有關(guān)。左馭資本執(zhí)行董事王亭分析稱，隨著旅游業(yè)競爭愈發(fā)激烈，旅游機構(gòu)亟需新的產(chǎn)品來提升利潤率，通過融入教育元素，改造供應(yīng)鏈，形成差異化競爭。而無論是游學(xué)，還是研學(xué)，與一般的旅游業(yè)務(wù)10個點以內(nèi)的毛利率相比，加入教育元素的旅游產(chǎn)品，毛利率可以達(dá)到20至30個點。
根據(jù)國家旅游局《2015年旅行社統(tǒng)計公報》顯示，2015年旅行社行業(yè)平均毛利率為5.30%，世紀(jì)明德的業(yè)績報告顯示，這家專業(yè)游學(xué)機構(gòu)在2015年的毛利率為34.05%。
來自執(zhí)惠旅游的調(diào)查顯示，明珠旅游、世紀(jì)明德、樂旅股份、中凱國際、讀行學(xué)堂、美之旅以及知鴻國旅（暫未審核通過）等7家新三板掛牌企業(yè)的毛利率變動較為穩(wěn)定，平均毛利率為16%左右。
王亭表示，無論是游學(xué)還是研學(xué)旅行，旅行過程中加入教育的內(nèi)容，能創(chuàng)造更高的盈利空間。
對于專注于游學(xué)或是研學(xué)旅行的機構(gòu)而言，想要掙旅游的錢恐怕不易，在教育領(lǐng)域創(chuàng)造更多附加值才是正道。雷永青坦言，旅游方面，尤其是機＋酒，中介已經(jīng)很難賺取更多利潤，游學(xué)或是研學(xué)機構(gòu)需要解決的，便是怎么利用教育資源，創(chuàng)造更多價值。
跨界融合有助提升競爭力
根據(jù)新三板掛牌企業(yè)世紀(jì)明德披露的數(shù)據(jù)顯示，2016年國內(nèi)游學(xué)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收2.66億元，占主營業(yè)務(wù)的72.33%。“從世紀(jì)明德的例子便能窺見二三線城市的游學(xué)乃至研學(xué)旅行的商機。”王亭分析稱，以國內(nèi)游學(xué)為主營業(yè)務(wù)的世紀(jì)明德，以二三線城市中小學(xué)生為主要客源，去年實現(xiàn)了約4000萬的凈利潤，市場前景很客觀。
盡管投資前景被看好，但與國外相比，我國研學(xué)旅行尚處于起步階段，研學(xué)旅行市場仍存在痛點。王亭指出，對于旅行機構(gòu)而言，首要解決的問題是供應(yīng)鏈端的問題，比如目的地學(xué)校資源，課程設(shè)計，以及專業(yè)教育人士，除此之外，如何獲取學(xué)生流量，是關(guān)鍵一環(huán)，因此，在收客的環(huán)節(jié)中，如今旅行社的參與程度已然越來越低；而對于教育機構(gòu)而言，如何降低機＋酒的成本，拿到更多優(yōu)質(zhì)的渠道資源是難題，但這恰是旅行社的優(yōu)勢。
記者發(fā)現(xiàn)，世紀(jì)明德在引入攜程作為戰(zhàn)略投資后，2015年客戶數(shù)量達(dá)12萬人次，創(chuàng)歷史新高。業(yè)界人士分析稱，其之所以能夠獲得高毛利率，一方面緣于對資源端的議價能力，另外，攜程的投資或能讓世紀(jì)明德在機票、酒店的采購成本上有所壓縮。
跨界融合或是游學(xué)及研學(xué)旅行未來發(fā)展的方向，但未來究竟是旅行社收購教育機構(gòu)，還是教育機構(gòu)吞并旅行社，兩種模式的可操作性至今尚未有定論。有投資人士指出，由旅游機構(gòu)操控研學(xué)，不見得有說服力，畢竟無論是研學(xué)還是游學(xué)，家長和學(xué)生更關(guān)注的是“學(xué)”的部分，教育的實質(zhì)內(nèi)涵更重要。更何況，根據(jù)《意見》，研學(xué)旅行需要符合公益性原則，不得開展以營利為目的的經(jīng)營性創(chuàng)收，對貧困家庭學(xué)生要減免費用，這就更需要政府監(jiān)督，學(xué)校和教育機構(gòu)的牽頭，與旅游企業(yè)多方形成合力。
（記者 周人果）
◆名詞解釋
什么是研學(xué)旅行？
由教育部門和學(xué)校有計劃地組織安排，通過集體旅行、集中食宿方式開展的研究性學(xué)習(xí)和旅行體驗相結(jié)合的校外教育活動，并提出要將研學(xué)旅行納入中小學(xué)教育教學(xué)計劃，各中小學(xué)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，把研學(xué)旅行納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，與綜合實踐活動課程統(tǒng)籌考慮，促進研學(xué)旅行和學(xué)校課程有機融合。近年來，安徽、江蘇、陜西、上海、河北、江西、重慶、新疆等8個省（區(qū)、市）作為研學(xué)旅行試點工作，并確定天津濱海新區(qū)、湖北省武漢市等12個地區(qū)為全國中小學(xué)生研學(xué)旅行實驗區(qū)。