原標題：專抓開車玩手機，浙江高速上線新神器

　　抓拍探頭。

現在很多人開車時，都有打手機的壞毛病。一邊開車一邊使用手機大大增加了事故的發生概率，如果在市區道路，或許只是刮擦追尾，可如果在高速上，很可能就是車毀人亡。

開車打手機，這病得治。

錢江晚報記者昨天獨家獲悉，浙江省內高速140多個卡點從6月1日起上線了一種新式監控“武器”，專拍開車玩手機的違法行為。省高速交警總隊交管支隊副支隊長丁劍超說：“我們希望通過這套系統，對司機起到震懾作用，減少因使用手機而導致的事故。”

開車打手機

血淚教訓太多了

今年3月，杭徽高速上就發生過一起因使用手機而導致的交通事故。

事發時，肇事的中華SUV行駛在靠近硬路肩的行車道上，旁邊一輛寶馬轎車行駛在超車道上。

中華SUV不知怎的徑直駛入超車道，像是失控了一樣撞向中央護欄。兩次碰撞中央護欄后，SUV失控，隨即撞擊旁邊的寶馬車，導致兩輛車一起沖上邊坡后側翻，四腳朝天。

后來中華SUV司機說，經過事發路段時，放在副駕駛座位上的手機鈴聲響了，他就習慣性地扭頭看一下是誰打的電話，就那么兩三秒鐘的時間，誰知道車子方向就偏了。

“在杭新景高速還曾發生過一起因司機打電話，導致50多車追尾的事故，引起后方大堵車。”高速交警說，現在很多人手機不離手。即便是開車的時候，甚至是上了高速，還忍不住打電話、發短信、刷微博微信。“在我們看來，開車使用手機，危險系數并不比酒駕、毒駕等小。”在高速上，一般車輛正常行駛的時速是100多公里，1秒鐘就能前進20多米，危險有多大可想而知。

新系統上線

專抓開車打手機

現實中，大多數司機對自己的駕駛水平總是估計過高，認為自己能操控現場情況。但事實真的這樣嗎？

一項測試結果表明，開車時使用手機，大腦的反應速度要比正常情況下慢35%，發生車禍的風險要比正常駕駛時高4倍以上。正因為如此，之前有人建議將開車玩手機的行為納入危險駕駛罪。

開車玩手機的人不少，不過高速不比市區道路，查處難度不小。尤其是在快速行駛過程中，不好去攔，取證也相對較難。

之前，高速交警也只有在高速出入口、服務區等地進行查處，查處量比較小，對司機的震懾力不夠。

不過，從6月1日起，全省高速上線了專門抓拍使用手機的新系統，共有140多個卡點布置在匝道和主線上。流量大的高速，比如滬杭甬、甬臺溫等高速公路的布點相對多一點。

這套系統主要對高速公路上的主線卡口設備所抓拍的過車照片進行過濾檢測，一旦發現有使用手機的違法行為，就會進行固定。確認后，高速交警將對司機進行處罰。

有司機很夸張

被拍到雙手騰空玩手機

“新系統試運行這幾天，已經抓到了不少司機。其中有個貨車司機很夸張，被抓拍到雙手都脫離方向盤，是雙手騰空在玩手機。”高速交警方面表示，除了通過高速主線的交通技術監控設備查處外，他們還將在高速各出入口和服務區開展整治，以及通過抽查大客車等車輛內部監控視頻等多種方式，嚴查開車打手機這一行為。

一旦查處，將根據現行法律條款，給予罰款50元，甚至是記2分的處罰。“其實目前法律對于開車使用手機的處罰力度確實不算大，但是我們希望司機自己能及時意識到，這樣的行為是不對的，而且是非常危險的。”

除了要嚴查開車玩手機外，全省高速交警還正在開展重點車輛違法清理行動，如果你有多次交通違法的，建議趕緊去處理掉。

另外，記者還獲悉，高速交警杭州支隊這次就梳理出了800多輛浙A車輛有5次以上高速違法未處理，最多的一輛有46次違法。“希望這些車輛及時前來處理，如果不處理的話，行駛在高速時上，我們的卡點系統會發出報警，屆時會被扣車。”

（徐建國）

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