2017年6月1日，重慶南岸黃桷灣立交橋，汽車有序地行駛在黃桷灣樞紐型立交各自通行方向的軋道公路上。

2017年6月1日，重慶南岸黃桷灣立交橋，汽車有序地行駛在黃桷灣樞紐型立交各自通行方向的軋道公路上。據了解，重慶南岸區黃桷灣立交，是目前西南地區最大、最復雜、功能最強的樞紐型立交橋。5月底，備受各界關注，被譽為西南地區“最牛”的黃桷灣立交橋正式完工。黃桷灣立交橋位于內環快速路盤龍立交處，同時也是連接朝天門長江大橋、慈母山隧道、內環快速路、機場專用快速路的重要節點，它有效地將解放碑、江北嘴、彈子石三個CBD和江南新城等連為一體。黃桷灣立交橋分為5層，連接20余條匝道，層層疊加，分支密布，猶如城市的毛細血管。說它功能強大，在于它連接了廣陽島、江北機場、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園等方向的道路，是主城的重要交通轉換節點。 渝鐘/攝

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