昨天，杭黃鐵路鋪軌動(dòng)員大會(huì)在中鐵四局杭黃鐵路前IV標(biāo)黃山北站施工現(xiàn)場(chǎng)召開。伴隨著隆隆的鞭炮聲，杭黃鐵路順利鋪下全線第一對(duì)長(zhǎng)鋼軌，標(biāo)志著杭黃鐵路建設(shè)正式由線下土建工程進(jìn)入線上鋪軌工程。工程采用機(jī)械化全自動(dòng)施工，一天可以鋪設(shè)兩公里，預(yù)計(jì)年底可以完成鋪軌。

據(jù)悉，杭黃鐵路東起杭州東站，經(jīng)蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣進(jìn)入安徽省，全長(zhǎng)265公里，其中浙江段境內(nèi)185公里。全線擬設(shè)杭州東、杭州南、富陽(yáng)、桐廬、建德東、淳安、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北等10個(gè)車站，建設(shè)工期為四年，計(jì)劃2018年建成通車，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí)，全線橋隧總長(zhǎng)231.945公里。2014年6月30日淳安段先行開工。

杭黃鐵路工程建成后，將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國(guó)家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，并形成一條世界級(jí)的黃金旅游線，這對(duì)杭州、淳安縣、黃山市當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)走向全中國(guó)，走向世界和帶動(dòng)皖浙兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義非凡。（邊曉丹）

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