大項目小巨人齊發力“迎”天津智造
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從空客A320總裝線，到新一代運載火箭“長征七號”；從為京滬高鐵、京津城際等軌道交通“保駕護航”，到成為蘋果公司、DELL公司電池合格供應商，“天津制造”正重塑形象，強勢回歸。
作為老工業基地，近年來天津以先進制造為支撐，以科技創新為動力，以研發轉化為先導，做強天津制造，加快轉型升級步伐，推動經濟社會發展。今年5月，天津發布《關于推進供給側結構性改革加快建設全國先進制造研發基地的實施意見》，明確到2020年，基本形成與供給側結構性改革要求相適應的先進制造業發展體制機制，基本建成全國先進制造研發基地。
要建成全國先進制造研發基地，須不斷引進大項目、好項目。在天津一汽豐田汽車有限公司廠區內，一條新的生產線正在加緊建設，這已經是公司連續第五次在天津增資擴產。天津一汽豐田新一生產線項目計劃于2018年6月正式投產。新一線將引進豐田全新的TNGA生產線，調整生產結構，旨在降低生產成本的同時，提供更好的駕控體驗，提升產品競爭力。
無獨有偶，今年3月，空中客車A330飛機天津完成及交付中心，在濱海新區空港經濟區的空客天津總裝公司正式啟動建設，這是空客在歐洲以外第一次建立寬體飛機的完成及交付中心。目前，空客A320一期項目取得巨大成功，被譽為中歐工業合作的典范。在空客天津總裝線等龍頭項目帶動下，天津積極推進航空產業發展，截至目前，相繼引進了60多家航空制造項目。
大項目、好項目為優化產業結構、加快轉型升級提供了有力的支撐，與此同時，科技型中小企業也為天津培植了新的經濟增長點。“十二五”期間，在經濟下行壓力較大、鋼鐵和石化等傳統產業低迷的情況下，天津實現年均12.4%的增長，今年上半年保持9.2%的增速，靠的正是創新驅動，科技型中小企業的增量彌補了傳統產業的減量，小企業成就了大事業，“小巨人”展現了大作為。
作為城市的窗口，天津站交通樞紐工程徹底緩解天津站一帶交通擁堵的局面，作為科技小巨人企業，天津凱發電氣股份有限公司自主研發環境與設備監控系統，對天津站內的空調通風、給排水、照明、電梯、導向標識等機電設備進行全面的運行管理與控制，不僅為旅客創造了安全、舒適、高效的乘車環境，而且能降低運行能耗，減少運營成本。“我們把企業定位為技術密集型生產企業，堅持自主創新的技術發展方向。”凱發電氣相關負責人表示，凱發公司研發的牽引供配電自動化系統、電氣設備在線監測系統、遠方光纖監控裝置等產品被廣泛應用于百余項國家重點工程中，覆蓋全國90%的鐵路路局，包括京滬高鐵、京津城際、津秦客專等三十多條高鐵項目。除此之外，公司還參與了二十多個城市的地鐵項目建設。同時，公司加快引進國際先進技術和推動公司成熟產品和技術出口，吸引海內外高端技術人才，整合國內外的研發資源，搭建跨境研發機構，建立在國內外有影響力的產業技術研究院，打造技術和產品轉化平臺，加快關鍵核心技術的突破和創新。
天津力神電池股份有限公司加快動力電池產業發展，為我國新能源汽車產業發展提供支撐。
“發展高科技，實現產業化”，在天津力神電池股份有限公司的生產車間，一塊塊電池在流水線上自動完成裝配，你的手機、筆記本電腦電池可能就在這里“誕生”。董事長楊定江表示，力神公司憑借過硬的技術，成為蘋果公司、華為公司、聯想、DELL公司電池供應商。
近幾年，力神公司積極推進智能制造，加快產業結構調整，在保持小電池業務健康發展的同時，加快動力電池產業發展。在經濟下行壓力下，力神公司緊抓發展綠色能源的難得機遇，三年來，每年均保持40%以上的銷售收入增長率。楊定江說，早在多年前力神就看好動力電池市場的發展前景，提早布局，利用原有設施，加快動力電池產能提升。2015年力神公司動力電池在國內產值份額達10%，目前已具備20億瓦時的生產能力。今年，力神公司將與國內最大、水平最高的電源研究所——中國電子科技集團公司第十八研究所開展合作，堅持創新驅動，“向科技要效益”。同時公司正在加快天津、蘇州、青島等基地的建設，預計總投資52億元，產能將增加100億瓦時。
如何使科技“小巨人”長成“大巨人”，并購重組、股改上市不失為一種好的方式。而天津瑞普生物技術股份有限公司“蛇吞象”式的并購方式則最為著名。2001年，瑞普生物還是一個名不見經傳的民營企業，竟然“吃掉”有50多年歷史的老國企。第一次并購成功，瑞普實現了“借殼”發展，跨界升級，也讓瑞普嘗到了并購重組對企業快速發展的巨大價值。通過18年的發展，在自我發展和不斷并購中，現在瑞普生物已經成為年銷售過10億元、總市值70億元的科技“小巨人”企業，成為國內動物藥品第一品牌。瑞普擁有9個GMP生產基地，其中6個基地是通過并購建成的。每一次并購重組，瑞普都補上了一塊發展的短板，同時也使被并購企業獲得新生，銷售業績大幅度提升，實現了 1+1＞2的重組效益。
進入“十三五”開局之年，天津啟動了新一輪科技小巨人升級版行動，計劃到2020年全市科技型中小企業達10萬家，科技小巨人企業達5000家，實現“小升高、小壯大、小做強”，科技型企業未來將在創新驅動發展、供給側結構性改革中唱主角、顯身手。