交通部部長楊傳堂:"十三五"末讓超9成人口乘動車出行
|
|
2月25日，交通運(yùn)輸部召開媒體通氣會，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂介紹“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)改革發(fā)展思路。中國網(wǎng) 張艷玲 攝
中國網(wǎng)2月26日訊（記者張艷玲）“‘十三五’末90%以上人口就近享受動車出行服務(wù)，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式‘零距離’換乘。”在2月25日交通運(yùn)輸部召開的媒體通氣會上，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂表示，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，到2020年基本建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
2020年建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
據(jù)介紹，“十二五”時(shí)期，交通運(yùn)輸行業(yè)圓滿完成了“十二五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)：交通固定資產(chǎn)投資超過12.5萬億元；“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力整體大幅提升；高速鐵路達(dá)到1.9萬公里；全國高速公路實(shí)現(xiàn)了ETC聯(lián)網(wǎng)；沿海港口吞吐量、集裝箱吞吐量繼續(xù)穩(wěn)居世界首位；民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到210個(gè)；郵政局所網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)5.3萬處；《航道法》等完成制修訂；綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系框架基本形成。實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展階段由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”的重大躍升，為我國由“交通大國”邁向“交通強(qiáng)國”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn) 不讓一個(gè)地方因交通掉隊(duì)
打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)是交通運(yùn)輸行業(yè)的第一民生工程。楊傳堂說，我們將舉全行業(yè)之力，確保六盤山區(qū)等集中連片特困地區(qū)、贛閩粵原中央蘇區(qū)等革命老區(qū)、國貧縣、少數(shù)民族縣、邊境縣共1157個(gè)全部納入交通扶貧脫貧規(guī)劃，突出重點(diǎn)建好“幸福小康路”“康莊大道路”“特色致富路”“對外開放路”，確保2020年全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的貧困地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，小康路上決不讓一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)。
楊傳堂介紹，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)構(gòu)建高品質(zhì)快速交通網(wǎng)，完善高效率干線交通網(wǎng)，建設(shè)廣覆蓋集散交通網(wǎng)，推進(jìn)北京、上海、廣州等發(fā)展成為在全球資源配置中發(fā)揮重要作用的國際性、門戶型綜合交通樞紐（城市），努力建成橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外聯(lián)的國際陸路運(yùn)輸通道、干支水路運(yùn)輸通道、國際海上運(yùn)輸通道、覆蓋全球的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和國家綜合運(yùn)輸大通道。
鐵路運(yùn)營里程達(dá)15萬公里 高鐵提至3萬公里以上
楊傳堂說，“十三五”期間，交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)推進(jìn)川藏鐵路雅安至林芝段等干線鐵路建設(shè)，鐵路運(yùn)營里程達(dá)到15萬公里；繼續(xù)推進(jìn)G331等普通國道改造，公路總里程達(dá)到500公里；加快合裕線、淮河等高等級航道建設(shè)，內(nèi)河高等級航道達(dá)到1.9萬公里；打造津冀沿海、長三角、珠三角三大世界級港口群，沿海港口深水泊位數(shù)達(dá)到2610個(gè)。
楊傳堂表示，我們將從供給側(cè)發(fā)力，提供更高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，建成北京至沈陽等一批高速鐵路，將高鐵運(yùn)營里程提高到3萬公里以上。我們還將實(shí)施京新高速（G7）等一批高速公路建設(shè)改造工程，新建改建高速公路達(dá)到3萬公里。同時(shí)加快成都等機(jī)場遷建和改建，新增民用運(yùn)輸機(jī)場50個(gè)，初步形成城市群1-2小時(shí)交通圈，中心城市1小時(shí)交通圈。
“我們將更好發(fā)揮大部制優(yōu)勢，加強(qiáng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航協(xié)調(diào)銜接，打通基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接的‘最先一公里’和‘最后一公里’，不斷提升交通運(yùn)輸運(yùn)行效率?！睏顐魈谜f。
“十三五”末90%以上人口就近享受動車出行服務(wù)
楊傳堂介紹，“十三五”期間，我們將大力推進(jìn)“公交優(yōu)先”，北京等人口500萬以上城市公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到60%左右，市區(qū)人口100萬以上城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋，積極推動城市公共交通線路向城市周邊延伸，讓人民出行更加便捷。“十三五”末90%以上人口就近享受動車出行服務(wù)，動車組完成客運(yùn)量比重達(dá)60%，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式“零距離”換乘。
同時(shí)，交通運(yùn)輸部還將打造智慧交通，全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”。鼓勵和支持企業(yè)依法合規(guī)地推廣形式多樣的交通信息服務(wù)APP產(chǎn)品，向社會提供出行引導(dǎo)、智能公交等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息服務(wù)“一點(diǎn)通”。拓展交通一卡通在交通運(yùn)輸相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)公眾出行“一卡通”。完善“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)服務(wù)監(jiān)督“一號通”。
“在此基礎(chǔ)上，我們將瞄準(zhǔn)服務(wù)‘第二個(gè)百年目標(biāo)’，努力建設(shè)世界交通強(qiáng)國，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)交通智慧和交通力量?！睏顐魈谜f。
