“琥珀之都”格但斯克的中國情緣
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格但斯克是波羅的海沿岸的一座歷史名城，位于維斯瓦河入海處，是波蘭北部最大的城市。因當地盛產琥珀，被人們譽為“琥珀之都”。
它與索波特、格丁尼亞兩處城鎮，沿海岸線一字排開，共同構成龐大的港口城市聯合體，即當地人所稱的“三聯城”（大格但斯克），人口總數已逾一百萬。
格但斯克是波蘭造船、石油化工、機械和食品加工工業中心，是重要海港和交通樞紐，也是重要的科學、文化、藝術、高等教育中心。格但斯克還因歷史上多次爆發工潮而成為波蘭第二大政治中心。此外，它的海洋旅游和娛樂業也十分發達，每年來此度假的游人如織。
對波蘭這個歷史悠久的北部名城仰慕已久，這其中還有一段與波蘭難解的中國情緣。
格但斯克三聯城之一的格丁尼亞，便是“中波輪船股份公司”的所在地。一睹格丁尼亞的“芳顏”，尋覓那段早已逝去的“歲月”，也正是我期盼已久的夙愿。
2009年8月，正是旅游黃金季節，我與幾位好友結伴而行。我駕駛著捷克名車“斯柯達”，疾馳在廣袤的平原和丘陵地帶。
造物主對波蘭十分慷慨，賜予它豐富的自然美景。公路兩旁，松柏成片，綠樹成蔭。我們時而穿過沼澤和濕地，時而越過森林與河流，時而穿行無垠的草原及連綿不斷的丘陵，時而奔馳在透明如鏡的湖泊旁，景致旖旎。
清新、濕潤的空氣夾帶著原野的芬芳，迎面吹拂，和風熙徐，沁人心脾，十分愜意。波蘭的北部和西部為溫和的海洋性氣候，冬季溫暖，夏季濕潤，氣候格外宜人。盡管已是盛夏，卻沒有些許燥熱。
這里曾是斯拉夫人最早的定居地，古稱“格但奈茲”。從公元13世紀起，已有與荷蘭、英國、斯堪的納維亞諸國的通商記載，16-18世紀成為歐洲最大的商港、手工業和文化藝術中心之一。1793年被普魯士占領，改名為“但澤”，將附近直通波羅的海的一條狹長地帶劃出，作為波蘭出海通道，稱為“但澤走廊”。
一戰結束后，根據《凡爾賽和約》規定，“但澤”為自由市。它是聯結東普魯士地區和德國大部分領土的咽喉要地，成為德意志和波蘭兩大民族之間反復爭奪的主要焦點，因此波、德兩國均將該市視為自己的生命線。每次戰爭之后，失去這座城市的一方，均會引為奇恥大辱。二戰前夕，納粹德國要求收回“但澤”和“但澤走廊”，并以此作為進攻波蘭，發動世界大戰的借口。
1939年9月1日，納粹德國的軍艦炮擊“但澤”的波蘭基地，標志著第二次世界大戰的正式爆發。戰爭期間，市內絕大部分建筑被毀。大戰結束前夕，1945年3月，蘇聯紅軍從納粹手中攻占該市。激烈的戰斗使得城市滿目蒼夷、幾近廢墟。有四分之一的人死于這場戰爭。根據“雅爾塔”和“波茨坦”協定，格但斯克在普魯士和德國統治了一個半世紀后，重新成為波蘭領土，恢復格但斯克名稱。
在這座波蘭歷史文化名城里，擁有眾多形式獨特的古建筑群，尤以古城、圣?揚大教堂、老市場、圣瑪利亞教堂和古城墻殘垣等最為著名，多具哥特式和文藝復興時期的風格。
老城內，保留了部分“漢薩同盟”時代遺留下來的各類古建筑和雕塑，很有特色。二戰曾給這座城市帶來了巨大的災難，但所幸還不是完全毀滅，我們還能從那些殘垣斷壁和幸存下來的建筑中，體會到這座城市獨特的魅力。
因久居華沙，來到這里，便產生一番新鮮感，明顯覺得格但斯克老城與華沙老城風格迥異。華沙老城的色彩是如此的絢麗，各式各樣的建筑幾乎用盡了所能想到的五彩繽紛的顏色，非常迷人，但多多少少帶著現代的氣息。
格但斯克老城則是另一番風味。這里的大部分建筑都還保留著當年那略顯斑駁的色彩，給人一種強烈的歷史滄桑感。每次從城中心的步行長街走過，踏著濕漉漉的石板路，看到那座座巍峨挺立，富麗堂皇，直沖云霄的鐘樓和教堂的尖頂時，仿佛穿越時空隧道，回到了雨果、狄更斯筆下描述的幾百年前的歐洲。
老城吸引著眾多的游客。長街和圣瑪麗亞大教堂（圣瑪麗亞大街）是老城的核心區。“綠門”是長街的入口，這里是老城最主要的一條道路，也是游人如織的地方。圣瑪麗亞大教堂則是這里最大、最宏偉的古建筑。我們因 時間有限，只是走馬觀花看一看，在長街走上一個來回，去圣瑪麗亞大教堂登高望遠一番，也算到過格但斯克了。
如果時間充裕，老城核心區域的北邊和南邊也應該去看一看。徘徊在舊城的小巷內，腳踏著中世紀那略帶濕滑的石頭路面，耳旁不時傳來仙樂飄飄。聲音來自附近的教堂，大管風琴奏出肅穆莊嚴的圣樂，令人駐足凝神聆聽。
望著身旁過往的行人，像是做了一場塵煙舊夢，使人不由得聯想起唐朝劉禹錫的名句：“人世幾回傷往事，山形依舊枕寒流。今逢四海為家日，故壘蕭蕭蘆荻秋”，懷古幽情油然而生。在這個童話般美麗的城市，散落到各處的眷戀，凝結成濃得化不開的情愫。
從長街出口“金門”出來左轉，可以看到一棟黃頂黑身的建筑，那是格但斯克老城的標志性建筑之一：老起重機。這棟建筑里的起重機設備建于15世紀，是由人力控制的木制轉輪完成起吊，據說可以承載兩噸的重量。與老起重機隔河相望的是一片建筑廢墟，記錄著二戰時期城市被焚毀的殘酷歷史。現在這些殘墻有的已經變成涂鴉愛好者的畫板了。
從長街出來，我們正巧趕上那里的集日。忘記了一路的疲憊和顛簸，我們幾人心情格外興奮，腳步匆匆，奔向集市。這里真是人山人海，熙熙攘攘，摩肩接踵，人頭攢動，整條街道都沸騰了。
街道不寬，但很長，一眼望不到頭。街道兩旁擺滿了日用品、服裝、鞋帽和各種針織品，貨物五花八門，應有盡有。來這里趕集的有波蘭人、德國人、烏克蘭人，捷克人，還有立陶宛人，真可謂是“國際貿易集市”。
在這里，我們遇到了波蘭年輕的“邦克一族”，幾位年輕人友好地擺好“POSE”，我用相機記錄下他們熱情好客的美好瞬間。
帶有“中國制造（MADE IN CHINA）”標簽的貨物比比皆是，無論是服裝還是鞋帽，質地都很不錯，而且價格非常便宜，稍不留神就會買到貨真價實的“國貨”。在這里，中國的針織品備受青睞，成為集市的“搶手貨”。
走得口干舌燥時，來到街旁一家冷飲店。賣飲料的是兩位波蘭姑娘，身材苗條，明眸皓齒，金發碧眼，膚若凝脂，落落大方。
我們買了幾瓶“可口可樂”和“百事可樂”后，想換購一瓶“托尼克水（Tonic Water）”。這下可難為了兩位俏姑娘。我們想得很簡單，退一瓶“百事可樂”，換一聽“托尼克”，因“百事可樂”要比“托尼克”貴一點，找回差價即可。
沒想到，兩位俏姑娘幾乎是異口同聲說道，請我們把購買的全部飲料和找的零錢退回，重新買過。我們沒有半點揶揄之意，按照她們的“吩咐”，在“交割”后，兩位姑娘“憨”得可愛，花了十幾分鐘，恨不得把腳趾頭都用上，再也算不清這筆帳。
我們只得忍著喉嚨的干渴，幫她們算清賬，方才罷休。望著我們幾位“外鄉人”，她們也偷偷地捂著嘴笑了起來，赧顏紅頰目含羞，連聲致歉。
其實這種“憨態”在波蘭并不陌生，隨處可見。在“憨”的背后展現的是“認真”、“淳樸”和“誠信”，真可謂“童叟無欺”。我曾多次領教。
記得有一次買琥珀，我看中一款“大塊頭”、色澤均勻圓潤的蜜蠟琥珀，“老板”認真地對我說，這是一塊用邊角料“人工合成”的琥珀，雖然好看，但不是原石加工出來的。
我趕快向他討教，怎樣識別琥珀的真偽。他在桌上撕了一些紙屑，取出一塊真琥珀，在衣服上擦拭了幾下，竟然將紙屑全部吸了起來。而用我看中的那個“大塊頭”，無論怎樣擦拭，也吸附不了紙屑。聽說，真正的琥珀在摩擦后產生“靜電”，甚至可以吸附鐵屑。
琥珀可以說是格但斯克最耀眼的一張城市名片。琥珀在拉丁語中的本意為“精髓”，在漢語中的意思是“虎之魂魄”。
歐洲人對琥珀的開采與熱愛已經有幾千年的歷史。早在古羅馬時期，琥珀工藝就已經達到了相當高的水準，甚至形成了一條專門從琥珀產地向羅馬運送琥珀飾品的“琥珀大道”。格但斯克則是這條大道的起點。
波羅的海盛產琥珀，波蘭是世界上琥珀儲量最豐富的國家之一。格但斯克則是波蘭加工和出產琥珀最為重要的城市，自古便有“琥珀之都”的美稱。
據考，4000萬年前，波羅的海被茂密的原始叢林所覆蓋。松柏科植物分泌的樹脂經過千萬年地質作用的洗禮，固化成為樹脂化石——琥珀。不少琥珀是被波羅的海的波濤從海床中沖刷出來的，冬季暴風雨來臨時，海底的琥珀又被波濤沖到岸上。
琥珀的英文名“amber”，原意即為“海上的漂流物”。人們在冰冷刺骨的海水中尋覓著致富的寶藏。在歷史長河的某個早晨，一場暴風雨過后，在波羅的海沿岸小鎮的海灘上，人們搜集到了4400磅琥珀。隨后，人們學會了在浪里撒網“捕捉”琥珀，也學會了在淺灘攪動沉淀物，篩選琥珀的辦法。琥珀不僅僅出產于海中，格但斯克城外還有一個琥珀礦。
約在公元前700-800年，古希臘盲人詩人荷馬在《奧德賽》中，形容金鏈子上串著的琥珀珠子閃爍著太陽一般的光澤。這也許是目前最早提及琥珀的文字記載。公元前，古羅馬人對琥珀的青睞造就了琥珀的興盛。羅馬皇帝尼祿宮殿中裝飾著琥珀，隨身佩帶琥珀珠子、串鏈和護身符，成為貴族們的裝飾品，上層婦人還習慣在掌心握一顆琥珀球，用來去除異味。根據古羅馬作家老普林尼的記載，一小枚琥珀的價格遠超過一名健壯奴隸的身價。
15世紀到18世紀，格但斯克的琥珀加工業達到了巔峰。按照富有的商人、貴族、教士和王室的要求，無數精美絕倫的琥珀作品誕生在格但斯克的手工作坊中。手工匠人以琥珀與銀為原料，制作各種工藝品和日用品，首飾盒、珠寶、雕塑、帆船微縮模型、鳥籠、杯子、勺子、油燈……都是當時流行的器物。
在富麗堂皇的巴洛克風格審美導向之下，人們發掘了琥珀在加工成首飾之外，還可用來制作更為大型或者獨特的工藝品的潛力。在格但斯克琥珀博物館，還可以看到一些當時保留下來的珍貴作品。其中有一個制作于1724年的大型琥珀首飾盒，通體由形狀、顏色各異的琥珀拼接鑲嵌而成，盒頂還裝飾著一個天使吹號造型的象牙雕像，瑩潤可愛。
隨著國內收藏熱的不斷升溫，越來越多的中國人來到這里“淘寶”，販運回國。國人的購買力不可小覷，不覺中已經把原本不菲的琥珀價格抬高幾番。
“三聯城”的另外兩座城市，索波特和格丁尼亞也是波蘭著名的旅游勝地和休閑度假的好去處。尤其是夏日的海濱，銀灘碧波，風情萬種。北部是一片沙子的海洋——這里的沙子清爽、白凈和美麗。寬闊的波羅的海海灘位于高高的懸崖下方，沿著山岬蔓延；懸崖和山岬后方的沙子形成了眾多的沙丘。其中一些是流動沙丘，宛若真正沙漠的“崴灞”（地名：Leba），就是這樣的流動沙丘。
在波羅的海中，與碧浪搏擊之后，躺在溫暖、細膩的白沙灘上，曬曬太陽，疲憊的身體得到大地母親的愛撫，是那樣舒適，那樣愜意，如嬰兒依偎在母親寬廣溫馨的懷抱之中。
“三聯城”的姊妹城市，格丁尼亞是波蘭最為重要的港口城市，航運業發達。在上個世紀五十年代初，冷戰思維禁錮著東、西方世界，朝鮮半島再起戰火，“新月形”包圍圈、貿易禁運和經濟制裁，欲將剛剛誕生的新中國扼殺在搖籃里。
在波蘭的倡議下，中、波兩國成立了新中國第一個合資公司“中波輪船公司”，開通歐亞航線。公司輪船一律懸掛波蘭旗幟，沖破海上封鎖線，從歐洲連綿不斷地運來了新中國急需的各種物資，正是在這里開啟了通往中國的第一班航程。
中波輪船股份公司是中國創辦的首批合資公司中，唯一一家遠洋運輸企業。公司總部位于上海，歐洲地區總公司的總部就在風景如畫的格丁尼亞。
上個世紀九十年代，由于東歐局勢動蕩，波蘭國內發生經濟困難。波蘭政府請求中國給予支援，中國政府立即伸出援手，以無息貸款形式支援波蘭八萬噸冷凍豬肉。運輸豬肉的任務，中波輪船公司當仁不讓。
八月的上海，室外氣溫達到35攝氏度以上，而冷凍肉的裝艙溫度不能高于攝氏零下五度。而在開往波蘭途中有很長一段航程沿著赤道西行。三天三夜炙熱的驕陽，把船舶的鐵甲板烤得可以煎雞蛋，但冷凍艙里必須保持攝氏零下二十度的溫度，這給運輸帶來的困難可想而知。當這些凍肉順利抵達波蘭格丁尼亞港，端上波蘭朋友們的餐桌時，有位波蘭主婦由衷感嘆：“中國人的心像天上的星星一樣美好！”
中波輪船公司歷經世紀風雨而不衰，成為連接兩國人民友誼橋梁和紐帶。
如今，市中心有幾條伸向大海的碼頭。碼頭旁停泊著參加過二戰的軍艦，現代化的巨輪和載客戲水的機帆船。入口處有一組噴泉，四周鮮花盛開，一群天真爛漫的孩子在嬉戲。
索波特（Sopot）是波蘭的休閑度假勝地，也是目前波蘭最大的海濱浴場。沿著沙灘漫步，欣賞波羅的海的風景。一望無際的沙灘是免費開放的，傍晚太陽要落山的時候，海岸上沉默的教堂和鐘樓暈染在玫瑰色的霧靄里，時間仿佛變得模糊。光著腳丫在濕潤棉軟的白沙灘上散散步，看著空中不時掠過的海鷗、白天鵝，以及燈火闌珊碼頭旁停泊的帆船，十分愜意。
在我們下榻賓館不遠處，是歐洲最長的木棧橋（MOLO）。棧橋與蔚藍的大海交相輝映，是旅游者的必到之地。棧橋的總長度大約是600米，從沙灘延伸入海的部分有將近500米。
在橋上走一走，吹吹海風，別有一番風味。在棧橋上，我們遇到一對波蘭老年夫婦。丈夫坐在折疊椅上，悠閑自得地拉著手風琴，演奏著波蘭著名的《波蘭圓舞曲》。這是一首波蘭婦孺皆知的快三舞曲，激情的樂曲，明快的節奏，悠揚的韻律，仿佛把游客帶到了圓舞曲的世紀。
他身旁的老伴深情地眺望著大海與天際相連處的一抹余輝。也許，她在追憶逝去的青春歲月，她就是那個為機靈的獵人送黃油面包的年輕美麗的姑娘；也許，她什麼也沒想，只是在靜靜地欣賞著瑰麗的晚霞，沉浸在低沉婉轉的海潮聲中，享受著大自然的饋贈。
棧橋盡頭有座小碼頭，停靠著歐洲中世紀的大型木質帆船，被游人稱之為“海盜船”。黃昏時分乘上“海盜船”，在徐徐的海風中“乘風破浪”，肯定會很爽！綿延的海灘，綠得發黑的波羅的海在陣陣濤聲中，掀起層層浪花，帶著一絲神秘，出現在我的視野中。那些被歷史的浪花滌盡后的古老故事，在我目光難以企及的角落，淺吟低唱。我陶醉了。
格但斯克仿佛像鑲嵌在波蘭大地北部的一塊巨大的琥珀。它是那樣晶瑩剔透，色澤嬌艷，光鮮溫潤，凝結著自然與時間的沉淀。歷盡滄桑磨煉，給它增添了無數瑰麗和神秘的色彩，實為天地之“精珀”。
格但斯克不愧為“琥珀之都”，當地出產的血珀是眾多琥珀中歷史地位最高的一種，有如血一般艷麗的色澤，是血液、生命、力量、愿望和熱情的象征。這其中最為光鮮奪目的一塊“血珀”，不正是中波兩國人民用血汗和友誼凝結而成的嗎？！（作者：丁海嘉 原波蘭文化參贊、國務院新聞辦公室外宣專家）
