城市綠色交通的創(chuàng)新之路與發(fā)展趨勢(shì)
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中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 6月18日，第三屆深圳國際低碳城論壇之綠色交通分論壇舉行。英國倫敦前市長肯?利文斯通、深圳市軌道交通建設(shè)指揮部副總指揮趙鵬林、香港鐵路有限公司車務(wù)總監(jiān)金澤培、荷蘭國家應(yīng)用科學(xué)研究院資深研究員陳玉森、中法可持續(xù)發(fā)展國際協(xié)議法領(lǐng)導(dǎo)小組主席代表盛馬克、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心主任符剛站、比亞迪股份有限公司商用汽車事業(yè)部總經(jīng)理王杰、特斯拉中國區(qū)公共政策與充電基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)高翔等數(shù)十位國內(nèi)外專家及企業(yè)代表齊聚一堂，共同分享了城市綠色交通規(guī)劃、政策、模式、應(yīng)用等方面的有效經(jīng)驗(yàn)和設(shè)想，探討綠色交通的創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)。
英國倫敦前市長肯?利文斯通
肯?利文斯通：綠色交通——倫敦的實(shí)踐
“當(dāng)我作為倫敦市長的時(shí)候，我一直要做的一件事就是讓公共交通系統(tǒng)更具生命力、更具有吸引力。我當(dāng)時(shí)說服了托尼布萊爾的政府，去投資大量資金拓展交通系統(tǒng)，在東邊建了輕軌系統(tǒng)，同時(shí)還用升級(jí)地鐵系統(tǒng)。我們采購了最糟糕的一條鐵路的線路，把它變成地鐵系統(tǒng)的一部分。我從來沒有學(xué)過開車，我仍然比較喜歡坐公共交通，而不是去坐私家車，這是我們要給人們傳達(dá)的一個(gè)信息，就是要有一個(gè)更好的環(huán)境質(zhì)量，同時(shí)給我們提供一個(gè)更好的生活方式。”
