|
資料圖
北京市交通委員會主任周正宇接受記者采訪。攝影:董維嘉
2014年亞太經合組織(APEC)領導人會議周正在進行中,而伴隨會議的進行,一個新名詞也開始出現——“APEC藍”。北京市交通委員會主任周正宇在接受記者采訪時介紹了APEC期間的北京交通和環保情況,他表示,北京以及北京周邊地區自2日起已采取了最高等級的大氣污染的防治。
據北京市交通委統計,從11月3日到6日,公交每日增加約10%的客流,地鐵增加5%。周正宇介紹,在APEC會議召開期間,北京市增加了400輛公交車,地鐵也增加了班次。“相當于在單雙號期間,公交和的地鐵的服務分為兩個階段,一個是工作日階段,另一個是假日階段,從7日起,北京市交通運行已經轉入了假日狀態。從7日的流量來看,比前兩天整體下降10%,但是公交和地鐵的車次是沒有減少的”。
據了解,為了確保APEC會議在北京的順利舉辦,北京市政府制定了《2014年亞太經合組織會議北京市空氣質量保障方案》力保APEC會議期間空氣質量;此外,北京市政府制定的“APEC會議期間調休放假的通告”和“10天的機動車單雙號限行措施”也有利于改善交通運行狀況和空氣質量。
據周正宇介紹,單雙號施行之后,北京的交通運行指數比上周同期下降了70%。假期首日,本市進出京車輛為125萬車次,交通運行指數不到2,車流量比今年黃金周第一天下降了30%,屬于完全暢通狀態。
“現在北京市正在實施監測,一個是在交通層面,看看本屆的單雙號限行有沒有帶來什么新變化,二是在環保方面,會議結束后北京市將對排放關系進行進一步的分析,未來會出分析報告。”周正宇說。
據悉,上次北京市實施單雙號限行是在2008年奧運會期間,時隔六年再次啟用限行措施,也與之前的側重點有所不同。據周正宇介紹,此次的APEC會議北京市將監測重點放在了交通管制對大氣的保護作用上。他指出,08年的單雙號限行對奧運會的天氣起到了很大的正面作用。但是如今北京的車流量增加了40%,人口也有所增加,在此新形勢下,北京市將繼續進行深入分析。
周正宇表示,APEC會議期間北京市在道路交通方面還成立了十個保障隊伍,加強巡視、檢查,以最良好的狀態為市民廣大市民服務。 (記者 董維嘉)