中國反恐專家李偉：人為改航線基本是劫機
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質疑
1、為何遲到8天才公布衛星數據？
滯后發布消息不負責任
3月14日，INMARSAT(國際海事衛星組織)發布聲明稱，曾收到MH370發出的“常規自動信號”，而該數據在提供給合作伙伴SITA(國際航空電信協會)的同時，也已將該相關數據交由馬航。
昨天，馬來西亞總理在發布會上表示，飛機最后和衛星聯系的時間點是馬來西亞時間8日8點11分。這意味著，飛機在軍用雷達上失聯后，可能進行了長時間的飛行。
上述時間點的披露不禁讓人引發猜想，既然馬方獲取了衛星數據，為何在飛機失聯8天后才公布？在獲取數據后，馬方是否向有關國家和部門及時發布了消息？
對此，海軍軍事學術研究所研究員張軍社分析評價稱，從目前的情況可以看出，包括美國、國際海事衛星組織等都提供了相當多的線索，應該能夠供馬來西亞做出相應的判斷。
張軍社認為，此前，馬來西亞方面可能還沒有完全確定一些消息，但是也應該與包括中國在內的相關國家分享這些信息，并及時地發布出去。馬方不應該在掌握了相關消息的情況下，一味地否認其他國家和組織提供的線索，卻又不給出相應的解釋。
張軍社表示，“不管是此前馬方掌握了信息而沒有認真分析，還是故意想隱瞞一些信息，這樣滯后的發布消息都是不負責任的”。
直到現在，馬來西亞方面尚未明確具體是在何時拿到了衛星最后接收航班信號的數據，也沒有對遲到發布消息作出解釋。
2、如何確定不明飛行物即MH370？
或通過客機飛行速度判斷
此前馬軍方稱，根據民用雷達顯示，在8日凌晨1點30分,MH370發出的信號完全消失。軍方雷達則是在2點15分，即MH370消失半個多小時后收到一個不明飛行物信號，位于馬六甲海峽上空。軍方同時表示，不明飛行物是不具有攻擊性的，但是并不能確認是否是MH370。
昨天，馬總理表示，經過調研分析，可以確認軍方雷達跟蹤到的不明飛行物確為MH370。但是，與此前軍方未解釋如何確定不明飛行物友好一樣，這一次，馬方同樣未明確闡明，到底又是如何確認不明飛行物即為MH370。
對此，張軍社分析，馬來西亞軍方可能是根據航跡確認該飛行目標就是MH370，但是由于馬方并未說明其判斷根據，因此，我們僅僅只能進行猜測。
張軍社稱，此前，馬軍方判斷該不明飛行物是友好，應該是根據民航局方面提供客機失聯的信息。“MH370飛行速度并不快，無論是民用雷達還是軍用雷達均能夠探測到，有經驗的雷達操作員也完全可以得出飛機是否為民用客機的判斷，軍方可能就是以此來判斷該不明飛行目標即是MH370。當然，馬方沒有明確說明情況，這些都只是猜測。”