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2012年08月08日11:04 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

改造管道內(nèi)襯增大流量

新京報：排水系統(tǒng)已經(jīng)顯現(xiàn)出的問題怎么解決？

黃謙：幾十處道路積水點的下游排水管渠是“關(guān)鍵的少數(shù)”。癥結(jié)的化解應(yīng)該是消減上游的匯水量，加大下游的輸排水能力，尤其是后者。

如果實施改擴建和新建復(fù)線，既受到地下空間的限制，也受到道路交通的限制，即使能夠?qū)嵤杀疽卜浅８摺?/p>

相比之下，比較經(jīng)濟有效的方式是減阻增流，也就是混凝土管道改用塑料等內(nèi)襯材料，過流能力會提高18%-55%，相當(dāng)于從1年一遇提高到3年一遇，甚至更高。這種方式，相當(dāng)于是在混凝土管道噴上一層塑料涂料，不用開槽施工，就可以達到減少阻力增大流量的效果。這種技術(shù)材料成本在50-60元/m2。

新京報：除了對排水管網(wǎng)的改造，還有什么可以做的？

黃謙：應(yīng)該采取嚴格的建筑區(qū)域雨水利用規(guī)定。這包括兩部分：雨水滲入地下，比方說建綠地，讓雨水流入地下；雨水收集回用，比如建蓄水池等。這些方法既可以改善水與生態(tài)環(huán)境，又能減輕城市排澇壓力以及河道洪峰負荷。

專家支招

“綠色海綿”吸水減災(zāi)

在“7·21”暴雨后，北京大學(xué)景觀規(guī)劃設(shè)計研究院院長俞孔堅給市委書記郭金龍寫了一封信，建議“建立‘綠色海綿’解決北京雨洪災(zāi)害。”

俞孔堅說，北京城里，有50%的綠化用地，此外，北京還有眾多的河流湖塘，都完全可以用來考慮進行防洪防澇設(shè)計，可以通過自然滲透回補地下水。“土地是可以像海綿一樣吸收水，起到蓄洪作用的。”

在他的建議信中，他建議市政府，組織協(xié)調(diào)城市規(guī)劃、園林綠化、國土、水務(wù)部門，成立“綠色海綿”工程指揮部，利用綠地滯留和凈化雨水，回補地下水，包括恢復(fù)河漫灘，建立雨洪公園，降低公園綠地標高，沿路設(shè)計生態(tài)溝，在社區(qū)建立雨水收集綠地等等。

北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院市政所原主任工程師段昌和則建議，北京再建立交橋時一定要城建和水務(wù)部門一起參與，坐下來討論排水問題后再進行規(guī)劃。

雨水管渠及泵站設(shè)計重現(xiàn)期表

據(jù)《城市雨水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計暴雨徑流計算標準(征求意見稿)》

雨水管渠位置 一般地區(qū) 重要地區(qū) 特別重要地區(qū) 一般道路 重要道路 特別重要道路

設(shè)計重現(xiàn)期 3年 5年 10年 3年 5年 10年

說明：其中國家級黨政軍行政辦公區(qū)為特別重要地區(qū)，市級黨政軍行政辦公區(qū)、重點功能區(qū)、不耐水浸泡的重點文物保護單位、外事辦公區(qū)、重要基礎(chǔ)設(shè)施等為重要地區(qū)，其他地區(qū)為一般地區(qū)。

特別重要道路指高速公路及城市快速路的城市段，重要道路指中心城和新城的城市主干道，一般道路指中心城和新城的城市主干道以下等級的城市道路，以及鎮(zhèn)中心區(qū)和分散的規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)內(nèi)的城市道路。對于穿越鎮(zhèn)中心區(qū)的一級公路，其位于鎮(zhèn)中心區(qū)內(nèi)段如為城市主干道，則該段道路的雨水管渠規(guī)劃設(shè)計重現(xiàn)期可采用5年一遇。

黃謙(北京市市政專業(yè)設(shè)計院副總工程師；北京排水管網(wǎng)設(shè)計者之一。)新京報記者 饒沛 湯旸 金煜 鄧琦

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