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簡要內容:在本屆達沃斯論壇上,對于破除經濟發展中體制機制上的障礙,也有了中國最高決策層的聲音。所謂新領軍者,是指在商業模式、成長道路、行業領導力、市場占有率等方面具有明顯成為世界經濟領頭羊潛力的成長型企業。
“三駕馬車”——中國經濟的下一個增長節點
在國內外經濟正處復雜多變、各國政策面臨抉擇的關鍵時期,出席2011夏季達沃斯論壇的中外專家指出,中國經濟的下一個增長前沿,將會鎖定內需、創新和提高國民素質三個方面,此“三駕馬車”有望幫助中國在走出全球經濟陰霾中發揮作用。
新奧爾良世界貿易中心首席執行官都米尼克·諾爾對記者表示,中國經濟的增長速度令人驚嘆,過去十年來中國的各種經濟數字使人印象深刻,尤其是中國能在保持經濟快速增長的同時,在金融危機爆發后還能夠反應迅速,并采取有效措施,這很令人欽佩。“中國只要采取合適的政策,經濟還將長期增長。”他堅持這樣的觀點。
著名經濟學家、清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵說,中國經濟發展的傳統模式亟待轉變,投資與對外貿易的發展在過去的20年中,為中國的經濟增長做出了巨大的貢獻,但是隨著國內外經濟環境的變化,尤其是2008年全球金融危機的爆發,以及近期歐美債務危機的愈演愈烈,導致中國經濟發展面臨新的思考。原美國花旗銀行高級副主席威廉·羅茨認為,中國目前需要促進內需,改變以前過于依賴出口的模式。
可喜的是,在“十二五”的開局之年,堅持實施擴大內需戰略,增強消費需求拉動力,已成為中國的戰略選擇,并正式列入“十二五”規劃的發展綱要。時下,中國有占世界20%的人口,人均國內生產總值超過4000美元,正進入到消費結構升級的關鍵階段。與會專家稱,提高城鄉居民消費水平和生活質量,加強經濟社會發展薄弱環節,都孕育著巨大的國內需求。
一些中外人士還指出,觀察一系列信號,可以看到除了提振內需外,中國的最高層已決定把科技創新和提高國民素質,當成中國經濟在下一步增長中的另兩駕馬車。
“近幾年我們由于經濟景氣不佳,企業一味追求效率的提高,縮減創新投入,導致勇于創新的人才逐漸失去存活空間。”日本慶應義塾大學教授夏野剛稱,日本曾經在創新上走在前列,但因文化環境的變化,創新趨勢正在下滑。他稱,未來只有改善創新的文化環境,鼓勵金融機構積極為創新企業提供支持,創新潮流才能再次復蘇,希望中國避免重復日本的這個教訓。
在本屆達沃斯論壇上,對于破除經濟發展中體制機制上的障礙,也有了中國最高決策層的聲音。中國將繼續深化改革開放,堅決破除體制機制障礙,進一步增強可持續發展動力。
新領軍者的新思維帶來啟示
“領軍”“創業”。2011夏季達沃斯論壇,這四個字成了上鏡頻率較高的字眼兒。按照夏季達沃斯論壇設定的宗旨,是全球新領軍者的一場大聚會,新領軍者傳遞出的新思維,就21世紀新形勢所把握的脈搏,讓人們在世界經濟的陣陣寒風中看到了曙光和希望。
所謂新領軍者,是指在商業模式、成長道路、行業領導力、市場占有率等方面具有明顯成為世界經濟領頭羊潛力的成長型企業。世界經濟論壇企業事務中心會員部高級總監蔣睿杰介紹,今年夏季達沃斯的特點就是新領軍者,包括2007年世界經濟論壇推出的增長型公司,現在已經有300個公司,其中包括中國的76家企業。這些公司不僅保持持續增長,而且在運營模式和技術創新方面做出了很大貢獻,他們是本次會議的核心。
作為“全球成長型公司創始會員”,第4次參加夏季達沃斯的大連獐子島漁業集團董事長吳厚剛認為,新領軍者需要新思維,這種新思維的核心是質量增長,對于一個企業來說關鍵要有三個要素才能達到一個有質量的增長。“一是要建立一個有責任的企業文化,二是企業要有一個與時俱進的、符合時代的愿景,三是企業要有一個優良的資本結構和一個現代的體制。”他還說,作為新領軍企業應該是具有創新能力、具有良好成長性和良好“質量增長”表現的企業,并且它一定是一個能夠很好承擔社會責任的組織。
世界期許中國,中國圖謀求變。2011夏季達沃斯論壇定下了這樣的基調。而中國,從最高決策層,到專家智囊,再到新領軍者,都力圖給出最好、最滿意的答案。(完)