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(二)一三產業增速放緩,二產對經濟增長作用大為提高
2010年,廣西三次產業增加值分別為 1670.4億元、4510.8億元和3321.2億元,分別增長4.6%、
20.5%和11.1%。第一、三產業增速同比分別下降0.7和2.7個百分點,第二產業增速提高 2.9個百分點。三次產業對經濟增長的貢獻率分別為5.5%、64.8%和29.7%,第二產業貢獻率同比提高9.6個百分點,工業化率接近2.4。
1.自然災害影響較大,糧食產量出現負增長。2010年以來,由于嚴重的自然災害,廣西農牧業生產受到比較明顯的影響。農業增加值同比增長2.9%,增速同比回落 2.3個百分點。木薯、蠶繭產量仍居全國首位,但肉類產量、生豬出欄頭數增速有所放緩。糧食產量 1412萬噸,同比下降
3.5%。農產品價格持續高位,農民收入形勢向好。“三農”發展基礎進一步改善,2010年農業基本建設投資增長72%。12月末,涉農貸款同比增長
34.0%。
工業增速全國第一,企業效益顯著提高。2010年,廣西工業以十四大千億元產業為發展主線,進一步強化工業化基礎條件。規模以上工業實現增加值 3009.9億元,增長23.7%,居全國第一。反映工業活躍程度的工業企業用電量和貨運周轉量等指標增長加快,95%的行業生產保持較快增長。金屬冶煉、交通運輸設備制造等傳統優勢產業以及沿海重化工業加快發展,重工業主導地位更為鞏固。新工藝新技術廣泛應用,“十八大”技改工程取得階段性成果。企業盈利指標良好。規模以上工業經濟效益綜合指數253.9%,比2009年同期提高 45.5個百分點。盈虧相抵利潤總額同比增長75.8%,同比提高 30.1個百分點。據人民銀行南寧中心支行企業家問卷調查顯示,四季度企業盈利指數同比提高 2.6個百分點,創歷史新高(見圖10)。
3.第三產業增長減緩,交通運輸增速加快。2010年,廣西第三產業增速同比放緩,對經濟增長的貢獻率同比下降 8.1個百分點。由于抑制房價過快上漲的房地產調控政策陸續出臺,同時信貸增長也由應對國際金融危機的非常狀態轉入常態,房地產業和金融業增速明顯趨緩。交通運輸倉儲和郵政業增長較快,增速同比提高 9.3個百分點。交通基礎設施水平明顯提升,目前,廣西沿海港口吞吐能力已超億噸,民航機場旅客吞吐量超過 1000萬人次。欽州保稅港、南寧保稅物流中心等多個保稅區正式封關運作,物流業發展的軟環境更為優越。
(三)物價水平持續上行,通脹壓力不斷增大