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■ 專家觀點(diǎn)
預(yù)計日本恢復(fù)能力很強(qiáng)
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院日本研究所副所長馬俊威昨日表示,預(yù)計日本的恢復(fù)能力將會很強(qiáng)。
他認(rèn)為,從日本政府公布的數(shù)據(jù)來看,地震并沒有對該國的核心產(chǎn)業(yè)造成根本性的打擊。目前震區(qū)以外的工廠已經(jīng)開始加緊生產(chǎn)災(zāi)后重建所需建材,如果外部環(huán)境未來不出現(xiàn)大的變故(如金融危機(jī)),預(yù)計日本的恢復(fù)能力將會很強(qiáng)。此外,由于日本國債主要由本國居民和企業(yè)持有,未來該國政府即使投入巨大財政支出進(jìn)行災(zāi)后重建,也不可能像希臘一樣陷入主權(quán)債務(wù)危機(jī)。同時此次日本地震對于中國的機(jī)遇大于挑戰(zhàn),日本災(zāi)后重建大量的建材需要從中國進(jìn)口,或會帶來新的商機(jī)。(沈瑋青)
■ 汽車
兩大日本整車廠繼續(xù)停產(chǎn)
本報訊(記者謝濤)記者昨日從豐田汽車和本田汽車了解到,受地震影響,這兩家企業(yè)在日本的整車工廠本周將繼續(xù)停產(chǎn)。雖然日本汽車企業(yè)在華仍有部分零部件和整車庫存,但地震對中國汽車行業(yè)的影響或于下月起開始顯現(xiàn)。
豐田和本田此次都不能確定確切的復(fù)產(chǎn)時間,均表示之后將根據(jù)零部件供應(yīng)狀況和社會整體的恢復(fù)狀況決定下一步的生產(chǎn)計劃。到本周末,豐田和本田整車工廠的停產(chǎn)時間均達(dá)到兩周。有全球性市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)計,地震或致日本汽車產(chǎn)量兩周時間內(nèi)縮水近34萬輛。
目前已有包括通用、福特、沃爾沃等汽車企業(yè)的工廠由于缺少從日本進(jìn)口的零部件產(chǎn)品被迫停工。本田汽車公司已經(jīng)向其美國經(jīng)銷商發(fā)出警告,稱在五月之前不能確定能否完全恢復(fù)生產(chǎn),要求美國經(jīng)銷商做好準(zhǔn)備工作。
豐田中國方面介紹,由于之前仍有零部件和整車庫存,豐田在華的生產(chǎn)目前沒有受到影響,至于進(jìn)口車,仍須看豐田日本整車工廠的復(fù)產(chǎn)時間。但廣汽豐田原計劃本周五在北京舉行豐田進(jìn)口車Zelas的上市發(fā)布會已被取消。廣汽豐田方面介紹,由于日本方面正忙于救災(zāi),廣豐認(rèn)為此時不宜舉辦大型商業(yè)活動,豐田Zelas仍將如期上市。
昨日,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪在接受記者采訪時表示,到本月底,包括廣豐和廣本在內(nèi)的旗下企業(yè)的生產(chǎn)都不受影響,但他擔(dān)心后續(xù)的零部件物流供應(yīng)。“廣汽集團(tuán)自主品牌傳祺也有部分零件是來自日本。到下月怎么辦?我們正在考慮對策。”
■ 鐵礦石
力拓稱供貨未受影響
本報訊(記者張奕)澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓的鐵礦石部門CEO薩姆·沃爾什22日表態(tài)稱,雖然日本強(qiáng)震致部分日本鋼企停產(chǎn),但鐵礦石市場依然堅挺,力拓供貨目前并未受影響。此外,澳大利亞另一不愿透露姓名的礦商也透露,該公司的鐵礦石出口未受日本地震太多影響。
薩姆表示,雖然日本地震及海嘯損失對礦業(yè)領(lǐng)域影響很大,“部分鋼鐵廠暫停運(yùn)營,日立之類的重型設(shè)備供應(yīng)商已受到影響”,但是力拓“仍一如既往保持發(fā)貨”。
此前,鋼鐵分析機(jī)構(gòu)預(yù)計日本鋼企因停產(chǎn)導(dǎo)致鐵礦石需求每個月將減少350萬噸。