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下載安裝Flash播放器2010年對中日兩國實在是不平凡的一年,期間兩國發生了多次激烈的“摩擦”與“碰撞”,兩國關系因此也起伏跌宕。為紀念今年中日之間發生的各種事件,日本共同社特別評出了“2010年中日關系十大新聞”,并期望來年中日能加強溝通,為兩國關系打開新局面。以下為共同社評出的“十大新聞”:
1、中日撞船事件使兩國關系急劇惡化
日本海上保安廳巡邏船和中國漁船于9月7日在釣魚島相關海域相撞,翌日中國漁船船長被日方非法抓扣,直到當月25日才被放回。在此期間,中方接連要求放回中國船長并宣布推遲第二輪東海油氣田條約談判,隨后還陸續取消或推遲了一系列中日交流活動。中日首腦會談也屢遭“挫折”。
2、日本GDP被中國趕超 日企寄望拓展在華市場
日本內閣府的數據顯示,2010年二、三季度GDP已被中國趕超,而全年GDP被中國反超、經濟規?;渲潦澜绲谌殉啥ň帧H毡矩攧帐?010上半財年的貿易統計顯示,對華出口和進口分別為6.6 萬億日元和6.8萬億日元,增幅高達兩成以上。隨著中國逐漸從世界工廠變為重要市場,日企競相將經營重點轉向中國,希望用中國需求帶動業績走出低迷。與此同時,中國企業也積極開展了對日本企業的參股和并購活動。
3、日本關切中國軍隊動向 決定加強西南防衛
日本政府9月通過了2010年版《防衛白皮書》,在強調駐日美軍必要性的同時,還對中國海軍的“頻繁活動表示關切”。12月日本又出臺了作為今后10年日本防衛力部署指南的新《防衛計劃大綱》,首次把中國海軍等的軍事動向定位為“地區和國際社會的關切事項”, 明確表示將轉向“機動防衛”來應對恐怖襲擊、“朝鮮導彈”等各種事態。新大綱還決定增強“南西諸島”防衛,把海上自衛隊潛艇數量從16艘增至22艘,以此來警惕中國。
4、簽證條件放寬促使中國赴日游客激增
日本政府從7月1日起放寬對中國個人游客的簽證發放條件,發放對象不再限于富裕階層。各地政府與商家積極合作宣傳當地魅力,推出“醫療觀光”、“體育觀光”等項目,加強針對中國游客的導游導購以及銀聯卡支付等服務。日本各大機場和航空公司增加中日航線。1月至9月赴日中國游客數量達到了創紀錄的117.8萬人,不過受9月發生中日撞船事件影響,10月起中國游客數量大減。日本政府觀光局決定加大宣傳力度,迎接明年2月的中國春節出游高峰。
5、日本企業面臨“中國風險”
自中國今年宣布將逐步減少稀土出口以來,日本一方面通過官民合作加快分散稀土進口的來源,另一方面積極研發可替代材料。此外,5月至7月間,本田、豐田等公司的在華工廠相繼發生工人要求加薪的罷工情況,如何處理在華發展問題成為了日本企業需要解決的首要問題。