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對(duì)繳納贖金的說(shuō)法,青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司新聞發(fā)言人苗圣英沒(méi)有給予證實(shí)。“‘德新海’輪被劫持后,具體營(yíng)救過(guò)程就由中國(guó)海上搜救中心負(fù)責(zé),連青遠(yuǎn)都不知道具體細(xì)節(jié)。”
在貨船老家青島,公司昨天特意開(kāi)會(huì)宣布消息,并第一時(shí)間通知親屬。青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司黨委宣傳部部長(zhǎng)苗圣英告訴記者,消息在全公司傳開(kāi),公司員工都為“德新海”輪成功獲救慶賀,據(jù)船長(zhǎng)通過(guò)衛(wèi)星電話介紹,船員身體狀況比較正常,精神狀況良好。苗圣英表示,貨船被解救只是此次事故工作組的一方面任務(wù),目前工作組的工作重點(diǎn),是保證“德新海”輪正常航行,就近找到安全合適的港口靠岸,乘坐最安全的交通工具盡快回國(guó),并盡快安排船員和家屬見(jiàn)面。
被劫持的“德新海”輪船長(zhǎng)單連壽的兒子表示,他已經(jīng)得知了船員獲救的消息,他對(duì)政府表示感謝。青島遠(yuǎn)洋公司一位老船長(zhǎng)昨日說(shuō):“非常開(kāi)心公司的船員們能安全回來(lái),這說(shuō)明政府和公司做出了很大努力。”
網(wǎng)上一位現(xiàn)役老船長(zhǎng)衣羊坦言:“德新海”船員經(jīng)歷了索馬里海盜劫持的恐怖活動(dòng),在初始階段肯定陷入了絕望心理狀態(tài),讓他們處于驚恐之中。令人欣慰的是,當(dāng)海盜釋放“德新海”之后,護(hù)航軍艦馬上給予船員保護(hù)并對(duì)他們進(jìn)行了身體檢查。但根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),船員的心理療傷必須跟上,否則,很多船員將一直在被劫持陰影中無(wú)法解脫。
近年來(lái),索馬里海盜已經(jīng)成為困擾整個(gè)世界的一個(gè)“頑疾”。中國(guó)國(guó)防大學(xué)軍事戰(zhàn)略專家李大光教授表示,索馬里海盜的武器裝備相當(dāng)先進(jìn),已走上了專業(yè)化的道路。
更有甚者,海盜開(kāi)始“借鑒”美國(guó)間諜機(jī)關(guān)的手法,在阿聯(lián)酋迪拜、吉布提等港口城市的海關(guān)部門安插間諜,為海盜們及時(shí)提供海上船運(yùn)情報(bào),提前鎖定所要搶劫的獵物。
當(dāng)下,國(guó)際協(xié)作護(hù)航成為各國(guó)有效打擊海盜襲擊的共識(shí)。
2008年12月8日,歐盟啟動(dòng)“亞特蘭大行動(dòng)”,派遣海軍為途經(jīng)索馬里的船只護(hù)航,此后19個(gè)成員國(guó)加入了護(hù)航行列。
2008年12月26日,中國(guó)海軍也派出了3艘軍艦趕赴亞丁灣執(zhí)行護(hù)航。截至目前,中國(guó)護(hù)航編隊(duì)已經(jīng)輪換3次。