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"蛟龍"號(hào)即將下海開(kāi)工 未來(lái)每年"上班"五個(gè)月

2013年03月26日15:59 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 載人潛水器 載人深潛器 錳結(jié)核 沉積速率 礦區(qū) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司

中廣網(wǎng)北京3月26日消息(記者郭淼)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,去年6月27日,我國(guó)"蛟龍"號(hào)載人潛水器在太平洋馬里亞納海溝區(qū)域進(jìn)行的7000米級(jí)海域的六次下潛試驗(yàn)中,最大下潛深度達(dá)到7062米,創(chuàng)造了我國(guó)載人深潛新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展的新突破和重大跨越。

不過(guò),在興奮之余,大家也在期待著,蛟龍什么時(shí)候能夠正式開(kāi)展工作呢?昨天,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所研究員、"蛟龍"號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南在接受中國(guó)之聲記者專訪時(shí)表示:"蛟龍"號(hào)載人深潛器,計(jì)劃今年下半年正式投入實(shí)際應(yīng)用。未來(lái),"蛟龍"號(hào)每年會(huì)有近5個(gè)月左右的時(shí)間進(jìn)行海上作業(yè)。

徐芑南表示,計(jì)劃下半年開(kāi)工的"蛟龍"號(hào)今年將主要在東北太平洋5300米深、7.5萬(wàn)平方公里的錳結(jié)核區(qū)和西南印度洋硫化物礦區(qū)進(jìn)行環(huán)境和資源的探測(cè)。

徐芑南:我們已經(jīng)得到了國(guó)際海底管理局批準(zhǔn)的有專署勘探權(quán)的一個(gè)合同區(qū),對(duì)我們準(zhǔn)備去開(kāi)采的那個(gè)地方進(jìn)行一些土工力學(xué)的測(cè)量,進(jìn)行一些環(huán)境的調(diào)查,為我們下一步設(shè)計(jì)采集錳結(jié)核的設(shè)備所需要的一些參數(shù)把它測(cè)量出來(lái),這樣對(duì)整個(gè)開(kāi)采前后的環(huán)境進(jìn)行全面的了解,要為開(kāi)采來(lái)做準(zhǔn)備的。

大洋底蘊(yùn)藏著極其豐富的礦藏資源,錳結(jié)核就是其中的一種。錳結(jié)核核是沉淀在大洋底的一種礦石,它表面呈黑色或棕褐色,形狀如球狀或塊狀,它含有30多種金屬元素,其中最有商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值的是錳、銅、鈷、鎳等。錳結(jié)核通常存在于沉積速率低的海區(qū),每年以大約1000萬(wàn)噸的速率生長(zhǎng)。

徐芑南:我們現(xiàn)在好多合金鋼、鋼材都是需要這種元素的,錳、銅、鎳、鈷這些都是一些戰(zhàn)略性資源,現(xiàn)在陸地開(kāi)采越來(lái)越大,今后肯定需要海底資源來(lái)補(bǔ)充,否則開(kāi)采到一定程度就是越來(lái)越少,越來(lái)越少,不夠用了,剛才我講的錳、銅、鎳、鈷,可以這樣講,初步勘探儲(chǔ)量都都比較大,比陸地資源要高出幾千倍到幾十倍。錳大概有高出幾千倍的數(shù)量,最少的鈷是高出幾十倍的數(shù)量,大概是這樣一個(gè)梯度的關(guān)系。

除了東太平洋、西南印度洋,徐芑南說(shuō):西北太平洋同樣也是這次蛟龍的重點(diǎn)工作區(qū)域,在那"蛟龍"將進(jìn)一步探尋鈷元素的各種技術(shù)資料。

徐芑南:富鈷結(jié)殼礦區(qū)的調(diào)查,我們?nèi)ツ暌呀?jīng)向國(guó)際海底管理局提出申請(qǐng)了,現(xiàn)在正在履行審批手續(xù),所以我們必須要提供一些資料。所以這三個(gè)地方肯定是要去作業(yè)的,也不是一年就能做得完,今年的計(jì)劃大概在3-4個(gè)月這樣一個(gè)工作量。原來(lái)說(shuō)的我們到南海東沙群島那邊也是環(huán)境跟海底的地測(cè),有科學(xué)研究需要進(jìn)行的,那么肯定我們也是要做的。

"蛟龍"是我國(guó)首次自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器,是世界上"下潛能力"最深的作業(yè)型載人潛水器。隨著"蛟龍"應(yīng)用能力的不斷提升,未來(lái)中國(guó)載人深潛器還會(huì)有哪些方面的突破?

盡管離 "蛟龍"號(hào)載人深潛器創(chuàng)造世界7062米級(jí)深海實(shí)驗(yàn)不過(guò)一年的時(shí)間,但是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司七〇二研究所水下工程設(shè)計(jì)室主任胡震表示:他們已經(jīng)開(kāi)始醞釀 "蛟龍" 的升級(jí)版。胡震說(shuō):毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)新的載人深潛器將發(fā)生"質(zhì)"的變化。

胡震:觀察窗會(huì)更多、更大。其實(shí)工業(yè)水平在發(fā)展,材料也在發(fā)展,材料性能在變化,材料本身沒(méi)有變化。以后肯定都是國(guó)內(nèi)自行研制、自行制造的材料,以前是制造工藝達(dá)不到,都是俄羅斯幫我們加工,國(guó)內(nèi)這幾年有了大的發(fā)展,想法都可以實(shí)現(xiàn)了。

未來(lái)載人深潛器的直徑將遠(yuǎn)小于目前的"蛟龍"號(hào),人員也維持在1-2人的水平。胡震說(shuō):沖擊大洋1.1萬(wàn)米深度,提速下潛速度,將成為未來(lái)新的載人深潛器的另一終極目標(biāo)。

胡震:像我們現(xiàn)在蛟龍?zhí)柕脑?,?000米深度要三個(gè)小時(shí),回來(lái)還要3個(gè)多小時(shí),這樣一來(lái)一回就是6個(gè)多小時(shí),這樣早晨下去,晚上回來(lái)的話,就十多個(gè)小時(shí),還要6個(gè)小時(shí)在路上,在海底時(shí)間非常短,如果我們一個(gè)小時(shí)下去,一個(gè)小時(shí)上來(lái),那么在海底時(shí)間非常長(zhǎng),那么考察、調(diào)查的工作就比較多,效率就會(huì)提高。

采訪中徐芑南和胡震透露說(shuō):"蛟龍?zhí)?第二批深潛員的選拔工作目前已經(jīng)展開(kāi),未來(lái)不排除女性深潛員的出現(xiàn)。

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