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資源價格：調價會不會變得沒完沒了
國家發改委２月２０日零時起進行了年內首次油價調整，將汽油、柴油價格每噸均提高３５０元，漲幅為４．５％。事實上，去年以來，在資源價格改革深入推進的背景下，在一些地區，與百姓切身利益息息相關的氣價、水價、電價、油價等價格相繼調整。今年資源價格走勢會不會“逢調必漲”？
王海波委員認為，長期以來我國資源價格處于扭曲之中，價格調整不可避免，但資源價格改革所引起的價格上調，不能成為壟斷企業牟利的借口和盛宴。
“價格調整是為了能更好地反映市場供求和資源稀缺程度，但調到什么時候是個頭？資源生產企業會不會調價調上癮？誰來遏制他們的調價沖動？”全國人大代表、青島港董事局主席常德傳連連追問。
“應建立制度，對相關行業實行成本公開，加強政府對企業的監管，避免具有壟斷性質的企業從價格改革中牟取超額利潤，不能讓調價變得沒完沒了。”王海波委員建議。
蔡繼明委員認為，在進行資源價格調整的同時，應同步建立相應的保障制度或補償機制，保證低收入人群的生活水平不會惡化。