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見習記者 劉艾琳 北京報道
7月25日,來自北京保監局的最新消息顯示,截至16時,在京各財產保險公司機動車輛保險接報案31698筆,估損金額約2.6億元;財產險接報案1479筆,估損金額約2.7億元,僅兩項合計已超過5億元。
高集中度的車險報案量,讓各家保險機構的客服通訊壓力驟升,不少車主反映電話難以接通。對此,多家保險機構和北京保險行業協會表示,車主因客觀情況延遲報案,不影響正常理賠。
北京保監局日前下發緊急通知,要求各保險機構建立快速理賠機制,及時支付賠款,做好保險理賠工作。
簡化賠付流程
面對大規模出險車輛,各保險機構已陸續展開快速定損工作。
“我們在21日當晚就制定了應對措施,第二天就向各部門下發了水災事故車險的快速理賠操作手冊。”陽光產險副總裁李更稱。
人保北京分公司理賠事業部總經理盧燕稱,“目前,大小兩頭的案子我們處理非常簡便,中間的案子理賠進程會慢一些。”
所謂大小兩頭,分別指全損出險情況和小額賠付情況。盧燕解釋稱,以汽車儀表盤為基準,雨水淹沒過儀表盤的,按全損處理,公司將按車輛實際價值賠付。“當然,沒有淹過儀表盤但車主不想要了,如果修理的成本大于汽車實際價值的80%,我們都可與客戶協商,按全損來處理。”
對于小額案件,人保公司采取了打包賠付方案。按照不同的車型、檔次、破損位置和輕重度來歸類處理,“簡單的案子就是一些清理費用、受損費用,可作批量快速定損處理。”盧說,“但有些出險車輛要具體界定發動機、變速箱等裝置的損壞程度,這需要我們的工作人員和修理人員反復拆解、檢測才能確定的,這需要一定時間,也就是上面說的中間案子。”
截至24日晚上24時,人保北分共接到車險報案10584筆,超過北京車險報案總數的1/3。此外,人保表示,人保在財產險上有再保險,此次事故理賠之后,“再保險可分擔幾千萬的賠償額度。”
落實寬松賠付
為快速處理案情清楚的出險車輛,多數保險機構推行寬松賠付制度。
據陽光產險副總李更介紹,為了簡化理賠流程,縮短理賠時間,類似清洗等費用,一般都不需要定損,公司都會直接按照一定額度寬松處理。還有例如電路板遇水,通常不會壞,但這次如果真的損壞了,也可以賠。另外如果為救人把車玻璃砸壞了,保險公司也會賠。
7月25日,“7·21強暴雨損失情況通報會”上,北京保險行業協會產險部主任李楓表示,目前出險車輛已達3萬余輛,而全市救援車輛僅500余輛,難以滿足及時救援需要,所以車主與保險公司溝通后可自行聯系救援公司,費用由保險公司承擔。
如果出險車輛在水里漂浮時發生碰撞損失,樹木、電桿等物品倒落砸壞車身,停放車輛被暴雨沖走等情況,均可納入車損險的賠償范圍。但只有玻璃被砸壞,車身無損,則需要投保了玻璃單獨破碎險才能賠付。
7月25日傍晚至28日,北京市部分地區還有明顯降雨。保險機構表示,當日下午已通過短信、網絡等多種渠道,并組織4S店、修理廠等相關單位對客戶進行預警提示。
“為保證理賠及客服人員充足,我們可以隨時調集附近省分公司的理賠人員前來支援,并保持24小時工作狀態。”李更稱,這次災害對保險公司的車險服務帶來許多挑戰,但對賠付率影響不大。
(本報記者萬濤對此文亦有貢獻)