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裸險(xiǎn)省小錢冒大風(fēng)險(xiǎn) 車險(xiǎn)多種情況并不賠

2010年10月02日15:53 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 車主 交強(qiáng)險(xiǎn) 車險(xiǎn)條款 保險(xiǎn)公司 險(xiǎn)種 第三者責(zé)任險(xiǎn) 附加險(xiǎn) 賠償限額 商業(yè)保險(xiǎn) 車損險(xiǎn)

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近年來(lái),汽車保險(xiǎn)的賠付額不斷上升,汽車保險(xiǎn)更是呈現(xiàn)水漲船高之勢(shì)。高額的商業(yè)保險(xiǎn)使不少老車主開(kāi)始“精打細(xì)算”,只買交強(qiáng)險(xiǎn)、不買商業(yè)險(xiǎn)的車主越來(lái)越多。有調(diào)查顯示,已有三成以上的老車主不再續(xù)保商業(yè)保險(xiǎn),成為所謂的“裸險(xiǎn)”一族。

對(duì)于這一現(xiàn)象的出現(xiàn),有專業(yè)人士認(rèn)為,車主只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不可取的,還應(yīng)量體裁衣投保商業(yè)車險(xiǎn),沒(méi)必要省小錢而冒大風(fēng)險(xiǎn)。就算車子不上路,都有可能發(fā)生被盜搶、被刮蹭等問(wèn)題。而且,雖然目前交強(qiáng)險(xiǎn)提高了保障金額,但由于“交強(qiáng)險(xiǎn)”遵循分項(xiàng)賠付原則,保障程度只能達(dá)到基本水平,相比無(wú)處不在的風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)測(cè)的出險(xiǎn)率,賭運(yùn)氣只買交強(qiáng)險(xiǎn)的做法實(shí)在不可取。

交強(qiáng)險(xiǎn)能保什么?

新版的“交強(qiáng)險(xiǎn)”責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額),全國(guó)統(tǒng)一定為12.2萬(wàn)元。在12.2萬(wàn)元總的責(zé)任限額下,仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外,被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。

這里面提到的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元是指如果AB兩車發(fā)生事故,A車附主要責(zé)任,就要負(fù)責(zé)B車的修車費(fèi)用,而這部分費(fèi)用就要從剛才提到的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元里面出。如果修車的費(fèi)用超過(guò)2000元就要從商業(yè)保險(xiǎn)里面出,如果A車沒(méi)有上商業(yè)保險(xiǎn),就要自己承擔(dān)這份費(fèi)用。

車險(xiǎn)多種情況不賠

很多車主都以為給車輛投保了全險(xiǎn),出險(xiǎn)后就會(huì)由保險(xiǎn)公司為一切損失“埋單”。實(shí)際上,全險(xiǎn)只包括車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員責(zé)任及不計(jì)免賠等險(xiǎn)種。而即便投保全險(xiǎn),在某些情況下,保險(xiǎn)公司也不賠付。具體來(lái)說(shuō),主要有以下15項(xiàng)損失情況被列在保險(xiǎn)范圍以外:司機(jī)酒后駕車、無(wú)照駕駛,行駛證、駕照沒(méi)有通過(guò)年檢,在以上這些情形中,司機(jī)不具備上路行駛的資格,嚴(yán)重違反交通法。駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形,保險(xiǎn)公司在查實(shí)后也將拒賠。此外,下列情形也在不賠范圍。

地震導(dǎo)致的損失不賠。 一直以來(lái),保險(xiǎn)公司對(duì)地震造成的損失排除在保險(xiǎn)責(zé)任以外。

精神損失不賠。 精神損失屬于間接損失范疇,保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神損害的定損標(biāo)準(zhǔn)。車險(xiǎn)條款會(huì)有明確規(guī)定,因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為免除責(zé)任。

修車期間的損失不賠。 保險(xiǎn)公司在事故車輛送往修理前,都會(huì)派專人前往勘查定損,確定修理價(jià)格。如果車輛在送修期間再次發(fā)生任何碰撞或被盜,保險(xiǎn)公司將拒賠。

操作不當(dāng)致?lián)p的不賠。 譬如,車輛行駛到積水深處,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,駕駛員再次強(qiáng)行打火才造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

單獨(dú)爆胎損失不賠。在各家保險(xiǎn)公司實(shí)行個(gè)性化新條款后,都將車輛未發(fā)生其他部位的損壞,只是車輪單獨(dú)損壞的情況加入免賠條款,且均未設(shè)立相應(yīng)的附加險(xiǎn)予以補(bǔ)充。如果由于輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等嚴(yán)重事故,保險(xiǎn)公司依然負(fù)責(zé)賠償。

隨車物品致?lián)p的不賠。如果車輛被車廂內(nèi)或車頂裝載的物品壓傷、擊傷,保險(xiǎn)公司將不負(fù)責(zé)賠償。

未經(jīng)定損送修的不賠。 如果車輛發(fā)生異地出險(xiǎn),或者事故發(fā)生在非工作時(shí)間,車主也必須先通知保險(xiǎn)公司前來(lái)定損,然后送去修理廠。否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定實(shí)際損失金額而拒絕賠償。

私下放棄追償?shù)牟毁r。如果車主與其他車輛發(fā)生碰撞,交警定己方為無(wú)責(zé),不能因?yàn)橄勇闊┗虬l(fā)善心而私下放棄向?qū)Ψ剿緳C(jī)要求賠償?shù)臋?quán)利。根據(jù)規(guī)定,無(wú)責(zé)方車主一旦放棄向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就等于放棄向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。

部分配件被盜的不賠。一直以來(lái),不少車主都有這樣一個(gè)誤區(qū):以為投保全車盜搶附加險(xiǎn)后,車輛一旦發(fā)生被盜、被搶事件,保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)損失物品配件負(fù)責(zé)賠償。實(shí)際上,如果不是全車被盜,只是部分零部件如輪胎、音響、照明設(shè)備等被盜,那么車主只能自認(rèn)倒霉。只有在全車發(fā)生盜搶,警方立案后一段時(shí)間未能偵破或?qū)せ睾螅拍艿玫奖kU(xiǎn)理賠,由保險(xiǎn)公司獲得車輛所屬權(quán)。

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