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下載安裝Flash播放器航空板塊受伊春空難影響，25日經(jīng)歷一天普跌之后，26日略有回升。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次空難敲響了航空生產(chǎn)的安全警鐘，將會(huì)促進(jìn)民航安全生產(chǎn)和支線航空管理的規(guī)范與整頓，對(duì)航空板塊影響十分長(zhǎng)遠(yuǎn)。部分證券機(jī)構(gòu)下調(diào)了航空板塊股票評(píng)級(jí)。
8月24日晚，河南航空公司一架由哈爾濱飛往伊春的支線飛機(jī)即將著陸時(shí)發(fā)生空難，造成42死56傷的慘劇。受此事件影響，8月25日航空板塊全線下挫。其中，南航跌3.92%，東航跌3.18%，海航跌3.17%，山航B跌2.17%。而間接控股河南航空的國(guó)航在早盤(pán)急挫后下午回穩(wěn)，收盤(pán)跌2.17%。
26日，航空板塊呈現(xiàn)止跌企穩(wěn)走勢(shì)，收盤(pán)時(shí)全線飄紅。其中南航漲0.28%，東航漲1.23%，海航漲0.34%，山航B漲1.25%，國(guó)航漲0.62%。
廣發(fā)證券26日發(fā)布了行業(yè)研究報(bào)告，將航空行業(yè)的評(píng)級(jí)由“買入”下調(diào)為“持有”。廣發(fā)證券認(rèn)為，河南航空飛機(jī)墜毀，短期對(duì)旅客心理和航空公司方面可能會(huì)有負(fù)面影響，長(zhǎng)期會(huì)對(duì)行業(yè)政策產(chǎn)生影響。(武彩霞)