中國經濟網北京1月29日訊 28日，星輝車模(300043)和臺基股份(300043)2只股票的破發，拉開了創業板走向理性回歸的第一步。A股市場近期的持續下跌，一定程度上加速了創業板股票股價的回歸速度。“新股中簽=賺錢”這一A股“潛規則”又一次被打破。本周一，本網撰寫的《首批28只股解禁洪峰將至創業板本周破發無懸念》一文，就相關風險進行了分析。周四，本網《對話首席分析師》欄目，就中國西電上市首日破發情況，邀請信達證券首席策略分析師黃祥斌進行解讀。
創業板或現破發潮
昨日10點15分，創業板中首家“破發”公司驚現。星輝車模跌破了其發行價43.98元，此時距其上市僅7個交易日，最終星輝車模以42.84元收盤，跌幅接近3.95%。無獨有偶，與星輝車模同一天上市的臺基股份早盤低開后大幅下滑，收盤價為41.20元，亦跌穿41.30元的發行價。去年10月30日創業板開市來盡管一度遭爆炒，但此后高得離譜的發行價開始讓市場望而生畏。如今56家公司中已有不少公司股價逼近發行價。
首批28家創業板或遭機構拋售
1月30日即將到來的創業板首批28家上市公司1.22億股網下配售股解禁，就成為接下來創業板面臨的重大考驗之一。按照28日的收盤價計算，這部分網下配售股解禁市值約為50億元，其中機構累計賬面浮盈超過20億元。由于創業板公司的股本偏小，1.22億解禁股約占到流通股總數的25%。
有券商投行負責人表示，隨著股指期貨預期的加強，加上市場對加息預期的日漸強烈，近期市場的走向很難樂觀，“可以說創業板公司的股票發行價并不具備多大抵抗力，跌破這一價格很容易。”部分機構甚至悲觀地認為股市可能進入中期調整階段。
這只會促使目前擁有大量賬面浮盈的機構投資者選擇快速拋出套現。近期創業板公司整體表現出疲軟態勢，伴隨著炒作的降溫，部分股票的股價快速下跌，很多此前漲勢凌厲的股票如吉峰農機等，其股價已經近乎腰斬。
各方解讀破發原因
東北證券(000686)機構策略部經理馮志遠認為，西電破發既有其估值過高原因，也與市場對其成長預期不強有關。當前市場震蕩，他認為主要是投資者對政策預期悲觀所造成，特別是貨幣政策從去年極度寬松轉向有可能收緊，這屬于陣痛期。他表示，市場將在加息預期理性消化后產生報復性反彈。
皮海洲則表示，破發是創業板公司難逃的宿命。“當然，對于當前的股市來說，破發不是什么稀奇事。本輪IPO重啟以來，主板上市的招商證券、中國中冶和中國重工等大盤股相繼破發。進入2010年之后，中國化學與中國北車也雙雙破發。應該說，這些股票的破發是一種必然，在主板二級市場市盈率只有20來倍的情況下，這些新股的發行市盈率卻達到了40倍甚至50倍，破發只是早晚的事情。”
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