曰批免费视频播放免费,一区二区三区四区无码日韩,无码不卡免费v片在线观看,久久婷婷人人澡人人9797

分享到:
鏈接已復制

LANGUAGES

新聞

新聞直播 要聞 國際 軍事 政協 政務 圖片 視頻

財經

財經 金融 證券 汽車 科技 消費 能源 地產 農業

觀點

觀點 理論 智庫 中國3分鐘 中國訪談 中國網評 中國關鍵詞

文化

文化 文創 藝術 時尚 旅游 鐵路 悅讀 民藏 中醫 中國瓷

國情

國情 助殘 一帶一路 海洋 草原 黃河 運河 灣區 聯盟 心理 老年

首頁> 中國發展門戶網> 生態環境> 環保要聞>

我國首個全場景氫能港口建設啟動

2024-08-29 10:29

來源:科技日報

分享到:
鏈接已復制
字體:

6月的山東港口青島港,“氫”風拂面,“綠”意正濃。12日,全國首個全場景氫能港口建設啟動儀式在青島舉行。現場,山東港口青島港氫能港口建設方案發布,標志著我國首個全場景氫能港口建設正式啟動。

儀式上,山東港口青島港集團黨委書記、董事長蘇建光發布氫能港口建設方案。他介紹,山東港口青島港將加快推動氫能全鏈條多場景應用落地,建設“中國氫港”。在具體舉措上,山東港口將依托青島港構建港口氫氣供應體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系“三大體系”,打造港口氫能全產業鏈一體化應用示范、多場景應用示范、多元化應用示范“三個示范”,建設氫能產學研創新發展平臺、氫能貿易樞紐平臺、氫能港口公共服務平臺“三大平臺”。

中國港口協會常務副會長陳英明表示,山東港口青島港氫能港口的建設不僅將顯著提升港口運營質量,還將有效減少碳排放,提速推進碳達峰碳中和,加快構建制氫、加氫、用氫、氫交易產業生態圈,推動港口氫能貿易發展。

近年來,山東港口青島港積極探索氫能在港口的多場景應用,統籌推進氫能“制、儲、運、加、用”全鏈條發展,為全場景氫能港口建設打下堅實基礎。

眼下,在青島港前灣港區繁忙的作業碼頭上,一輛輛氫能集卡裝載著集裝箱,穿梭往返堆場和碼頭,串成了一道亮麗的風景線。

氫能集卡最大牽引能力70噸,百公里運行氫耗低至9.7公斤,相較于普通燃油集卡綠色環保優勢顯著。目前,山東港口青島港推廣應用各類港口專用氫能車輛50輛,累計運營里程80萬公里,替代燃油26萬公升。

除氫能集卡外,山東港口青島港還將氫能引入自動化碼頭應用場景,以氫能驅動自動化軌道吊運行。2022年,青島港僅用3個月就建成國內首座全資質港口加氫站,該加氫站日加氫能力達到1000公斤以上。目前,加氫站累計加氫量超過80噸,減少碳排放1000噸以上,構建了“低成本、高效率、高可靠”的港口氫能供給體系。

蘇建光介紹,山東港口青島港還率先開展了7000匹超大功率氫電混合動力拖輪的研制工作,該拖輪建成后每年可減少碳排放1400噸,推動港口氫能應用從陸域向水域延伸。

港口綠色轉型,需要港航各方、上下游、全產業鏈條的協同發力。儀式上,山東港口青島港與10家氫能港口建設生態合作伙伴進行了集中簽約,將集聚全產業鏈力量,搭建起氫能產業高質量發展的重要合作交流平臺,為未來發展引來源頭活水。


【責任編輯:郝巖】
返回頂部