藍(lán)天下的北京頤和園。徐洋攝

2019年是打好污染防治攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵一年，也是《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》實施的第二年。這一年，各地采取針對性措施，推動大氣污染防治取得了顯著成效。今年是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，各地更要繼續(xù)努力，讓藍(lán)天白云、繁星閃爍成為常態(tài)。

42微克，北京PM2.5創(chuàng)新低

2019年，北京市PM2.5年均濃度為42微克/立方米，創(chuàng)有監(jiān)測以來的最低值。

近日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了2019年空氣質(zhì)量報告。除了PM2.5之外，2019年，北京市PM10、NO2和SO2年均濃度分別為68微克/立方米、37微克/立方米和4微克/立方米。其中，PM10、NO2首次達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，SO2穩(wěn)定達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，3項主要污染物同比均明顯改善。優(yōu)良天數(shù)240天，重污染日4天，全年無嚴(yán)重污染日。

這一成績的取得，得益于北京全市上下的共同努力。2019年，北京市緊緊圍繞年度空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，以“一微克”行動為主線，持續(xù)聚焦移動源、揚塵源、生產(chǎn)生活源等重點污染來源，綜合施策、精準(zhǔn)治理，實現(xiàn)了空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

嚴(yán)管移動源，優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)

2019年，北京市持續(xù)保持查處移動源污染的高壓態(tài)勢。

針對柴油貨車污染，北京將20.5萬輛超標(biāo)車納入“黑名單”閉環(huán)管理。實時遠(yuǎn)程在線監(jiān)控2.8萬輛重型柴油車排放情況。同時，全市域禁止國三柴油貨車行駛，累計淘汰國三柴油貨車4.27萬輛。

截至2019年11月底，累計推廣新能源車達(dá)30.2萬輛。國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機動車占比超過50%。

此外，北京還積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，提升商品車、砂石料等大宗生產(chǎn)生活物資鐵路運輸量，持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)。發(fā)送商品車16.8萬輛，同比增長36.2%；開設(shè)礦建材料鐵路進(jìn)京專列，通過鐵路運輸進(jìn)京砂石料等205萬噸，約為2018年的20倍。

精準(zhǔn)治揚塵，降塵量同比下降22.1%

2019年，北京市不斷加大揚塵治理力度。落實《北京市揚塵管控工作意見》，修訂《綠色施工管理規(guī)程》，建立部門聯(lián)席會議制度，齊抓共管形成揚塵管控強大合力。因揚塵污染問題，停止37家企業(yè)在京投標(biāo)資格30日-90日。

同時，提升揚塵治理科技監(jiān)管水平。依托覆蓋全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的粗顆粒物監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，初步建成全市統(tǒng)一的揚塵視頻監(jiān)管平臺。每月對平原地區(qū)255個街鄉(xiāng)鎮(zhèn)1700條道路進(jìn)行道路塵負(fù)荷監(jiān)測。大力推進(jìn)道路清掃保潔機械化作業(yè)，城市道路“沖掃洗收”新工藝作業(yè)覆蓋率達(dá)到91%以上。2019年1月-11月，北京全市降塵量均值為6.0噸/平方公里·月，同比下降22.1%。

促產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，推進(jìn)生產(chǎn)生活排放減量化

2019年，北京不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)生產(chǎn)排放減量化，重點行業(yè)實施深度治理。結(jié)合“疏解整治促提升”專項行動，北京累計退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)399家，清理整治“散亂污”企業(yè)393家。對重點行業(yè)實施深度治理。組織對59家企業(yè)開展強制性清潔生產(chǎn)審核，對52家揮發(fā)性有機物重點企業(yè)實施“一廠一策”深度治理，實施排污許可“一證式”管理。

積極推進(jìn)生活領(lǐng)域減排，完成4.1萬農(nóng)戶“煤改清潔能源”，完成1.8萬余家重點餐飲企業(yè)改造。加大建筑類涂料和膠粘劑中揮發(fā)性有機物的監(jiān)督抽查力度，累計抽檢384組。

北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長李翔表示，隨著北京大規(guī)模工程治理任務(wù)完成，減排空間大幅壓減，減排速度減緩，大氣污染防治進(jìn)入攻堅階段。2020年，北京市將繼續(xù)聚焦重型柴油車、揮發(fā)性有機物等重點領(lǐng)域，推進(jìn)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化，盡最大努力推動全市空氣質(zhì)量繼續(xù)改善。

河南：大氣“國考”任務(wù)初步完成

本報記者劉俊超鄭州報道記者日前從河南省大氣污染防治攻堅辦公室獲悉，截至2020年1月1日零時，河南全省城市環(huán)境空氣質(zhì)量PM10濃度年均值為96.24微克/立方米；PM2.5濃度年均值為58.82微克/立方米，完成2019年國家及省定空氣質(zhì)量年度任務(wù)（PM10年度任務(wù)為98微克/立方米、PM2.5年度任務(wù)為60微克/立方米），初步完成國家考核目標(biāo)任務(wù)值。

一年來，河南省委書記王國生多次到省生態(tài)環(huán)境廳調(diào)研指導(dǎo)工作。副書記、代省長尹弘上任沒多久，就赴洛陽市、三門峽市視察生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。常務(wù)副省長黃強親自分管主抓污染防治攻堅工作，省主要領(lǐng)導(dǎo)同志多次到一線調(diào)研污染防治攻堅情況，逢會必把環(huán)保作為一項議題來討論。

為確保秋冬季污染防治工作進(jìn)展順利，經(jīng)過精準(zhǔn)分析研判，2019年11月底，河南省委開展了全省“三散”督察工作，副省級領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，各有關(guān)廳局參與，對全省18個地市督察問政，這也是河南省委首次以專項環(huán)境督察方式開展的一項重要活動。主要針對“散亂污”企業(yè)、散塵、散煤等三大污染源進(jìn)行了現(xiàn)場走訪、暗查，調(diào)取查看黨委政府和有關(guān)單位的工作部署情況材料和會議紀(jì)要。持續(xù)一個月的省委“三散”督察工作成效顯著。

一年來，河南省采取以天保周、以周保月、以月保季度、以季度保全年，層層壓茬的方式推進(jìn)，并通過分區(qū)域、分領(lǐng)域、分行業(yè)的方式精準(zhǔn)施策，科學(xué)制定考核辦法，最終實現(xiàn)了2019年全年目標(biāo)任務(wù)。

277天，烏魯木齊藍(lán)天數(shù)多了

本報通訊員渠娟烏魯木齊報道監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年，新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市優(yōu)良（達(dá)標(biāo)）天數(shù)277天，較上年同期增加7天；重污染天數(shù)23天，同比減少9天。PM10、PM2.5年均濃度同比分別下降18.1%、3.8%，空氣質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。

2019年，烏魯木齊以空氣質(zhì)量明顯改善為剛性要求，持續(xù)推進(jìn)“天變藍(lán)”項目，堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，著力削減污染存量、嚴(yán)格控制污染增量、持續(xù)降低污染總量，環(huán)境空氣質(zhì)量得到切實改善。

2019年，以強力推進(jìn)減煤工程為重點，烏魯木齊堅持能源清潔化戰(zhàn)略，深化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，減少煤炭能源消耗總量，推進(jìn)煤炭清潔利用。完成城鄉(xiāng)接合部5.5萬臺分散燃煤設(shè)施拆改，拆除建成區(qū)65蒸噸以下工業(yè)燃煤鍋（窯）爐413臺，關(guān)停企業(yè)自備電廠11臺20.6萬千瓦燃煤機組，減少散煤90余萬噸。

烏魯木齊持續(xù)推進(jìn)工業(yè)污染治理，全市12家電廠全部完成超低排放改造，鋼鐵、水泥、石化等重點行業(yè)達(dá)到大氣污染物排放特別限值要求。排查“散亂污”企業(yè)3217家，全部完成分類整治。

嚴(yán)格控制機動車尾氣污染，拓展尾氣排放超標(biāo)監(jiān)管手段，安裝固定式遙感監(jiān)測設(shè)備兩套。大力發(fā)展綠色公交體系，在更新的常規(guī)公交車輛中，新能源公交車所占比例達(dá)到30%，綠色公交車輛占公交車總量比例達(dá)94%。

強化揚塵污染控制，新開工項目揚塵防治措施落實率達(dá)99%，施工面積3000平方米以上的施工現(xiàn)場揚塵在線監(jiān)測裝置和視頻監(jiān)控平臺安裝率達(dá)到100%。